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　　單項(xiàng)選擇題(每題l分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意)

　　1.中倍數(shù)泡沫是指發(fā)泡倍數(shù)為( )的泡沫。

　　A.<20

　　B.20～200

　　C.201～1000

　　D.1001～2000

　　2.當(dāng)高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)用于撲救A類(lèi)和8類(lèi)火災(zāi)時(shí)，其泡沫連續(xù)供給時(shí)間不應(yīng)小于( )min。

　　A.8

　　B.10

　　C.12

　　D.15

　　3.干粉滅火系統(tǒng)的全淹沒(méi)滅火系統(tǒng)的滅火劑設(shè)計(jì)濃度不得小于( )。

　　A.0.50k9/m3

　　B.0.55k9/m3

　　C.0.60k9/m3

　　D.0.65k9/m3

　　4.設(shè)置在頂棚下方的線型感溫火災(zāi)探測(cè)器，至頂棚的距離宜為( )m。

　　A.0.1

　　8.0.2

　　C.0.3

　　D.0.4

　　5.高危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不應(yīng)大于( )s。

　　A.0.25

　　B.1

　　C.2.5

　　D.5

　　6.石油化工企業(yè)內(nèi)，當(dāng)裝有阻火器的地上臥式儲(chǔ)罐的壁厚和地上固定頂鋼質(zhì)儲(chǔ)罐的頂板厚度等于或大于( )時(shí)，可不設(shè)避雷針。

　　A.1mm

　　B.2mm

　　C.3mm

　　D.4mm

　　7.車(chē)站站臺(tái)公共區(qū)的樓梯、自動(dòng)扶梯、出入口通道，應(yīng)滿足當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，在( )min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時(shí)，一列進(jìn)站列車(chē)所載乘客及站臺(tái)上的候車(chē)人員全部撤離站臺(tái)到達(dá)安全區(qū)的要求。

　　A.18.2C.4 D.6

　　8.隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中( )排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。

　　A.縱向B.橫向C.豎向D.重點(diǎn)

　　9.加油島、加氣島及汽車(chē)加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作，其有效高度不應(yīng)小于( )m，其邊緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不宜小于( )m。

　　A.3，1

　　B.4.5，2

　　C.5，3

　　D.7，4

　　10.人防工程旅館中位于兩個(gè)安全出口之間的疏散門(mén)至最近安全出口的最大距離應(yīng)為( )m。

　　A.24

　　B.30

　　C.35

　　D.40

　　'11.使用二氧化碳滅火器時(shí)，在室外使用的，應(yīng)選擇在( )噴射。

　　A.上風(fēng)向

　　B.側(cè)風(fēng)向

　　C.下風(fēng)向

　　D.以上均可

　　12.其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊，有專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所，其不包括( )。

　　A.加油站

　　B.汽車(chē)庫(kù)

　　C.電影院

　　D.潔凈廠房

　　13.對(duì)于地鐵的疏散通道拐彎處、交叉口及沿通道長(zhǎng)向的疏散指示標(biāo)志，其設(shè)置間距不應(yīng)大于( )，距地面應(yīng)小于( )。

　　A.5m，2m

　　B.10m，lm

　　C.15m，lm

　　D.20m，2m

　　14.以下選項(xiàng)中不屬于加油站卸油時(shí)發(fā)生火災(zāi)事故的是( )。

　　A.油品滴漏

　　B.靜電起火

　　C.油罐滿溢

　　D.過(guò)載

　　15.火力發(fā)電廠主廠房，其生產(chǎn)過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性為( )，要求廠房的建筑構(gòu)件的耐火等級(jí)為( )，建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料，但耐火極限不應(yīng)低于( )h 。

　　A.丙級(jí)，三級(jí)，1.00

　　B.丁級(jí)，二級(jí)，0.75

　　C.乙級(jí)，二級(jí)，2.00

　　D.甲級(jí)，一級(jí)，3.00

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