據(jù)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司官方微博消息，5月5日14時(shí)30分許，徐蘭高鐵洛陽龍門至鞏義南區(qū)間，偃師特大橋附近建筑物著火，危及高鐵行車安全。鐵路部門已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，封閉線路，部分列車出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)。

　　當(dāng)天下午在高鐵龍門站候車大廳，大屏幕上顯示多趟列車處于“晚點(diǎn)”狀態(tài)，晚點(diǎn)時(shí)長(zhǎng)80至100分鐘不等，不少旅客因列車晚點(diǎn)在候車大廳等候。從圖中可以看到，有多輛途徑洛陽龍門站的高鐵發(fā)生延誤，包括從西安北開往北京西的G664、從蘭州西開往上海虹橋的G1972等等，過半數(shù)的高鐵延誤時(shí)間超過了100分鐘。

　　列車晚點(diǎn)后，多位網(wǎng)友發(fā)文希望能快些通車。一名博主稱，自己5月1日經(jīng)歷了京廣高鐵晚點(diǎn)，5月5日又碰上了徐蘭高鐵晚點(diǎn)，五一五天假期，在火車站就過了兩天。還有博主得知列車晚點(diǎn)是因?yàn)橛薪ㄖ镏穑粞苑Q“安全第一，寧愿等這一個(gè)小時(shí)，也不想一去不返。”

　　5日下午16時(shí)08分，徐蘭高鐵洛陽龍門至鞏義南區(qū)間列車運(yùn)行線路開通，運(yùn)輸秩序正在逐步恢復(fù)正常。

　　5日下午17時(shí)50分，洛陽市消防救援支隊(duì)官方微博就此次火情發(fā)布通報(bào)稱：5月5日13時(shí)27分，位于伊洛路八里堂段編織袋儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)起火。洛陽市消防救援支隊(duì)第一時(shí)間處置，目前現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)被撲滅，無人員被困、傷亡，火災(zāi)原因正調(diào)查中。火災(zāi)發(fā)生后，洛陽市消防救援支隊(duì)調(diào)集多個(gè)消防站的機(jī)器人、多功能消防救援車等高端裝備進(jìn)行撲救。

　　減少火災(zāi)危害的幾點(diǎn)：

　　1、高鐵線路與周圍可燃物的防火間距。高鐵沿線與不同類別的可燃物要保持一個(gè)合理的防火間距，以防止火災(zāi)發(fā)生后影響到高鐵運(yùn)行，這要求對(duì)高鐵相關(guān)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行研究和制訂修訂。

　　2、靠近高鐵線路的單位，消防管理應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。可燃物品、易燃易爆化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存等平面布置應(yīng)考慮減少對(duì)高鐵運(yùn)行的影響，單位的火災(zāi)預(yù)防和火災(zāi)應(yīng)急處置要加強(qiáng)，行業(yè)主管部門對(duì)這些單位的指導(dǎo)和監(jiān)管和強(qiáng)化。

　　3、火災(zāi)發(fā)生后，要盡快控制其蔓延擴(kuò)大，盡快消除對(duì)高鐵運(yùn)行的影響。從火災(zāi)撲救角度來講，在堅(jiān)持救人第一的前提下，滅火可能并非主要作戰(zhàn)目標(biāo)，控制和盡快消除其對(duì)高鐵運(yùn)行的影響會(huì)更加重要。

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