67. 平屋頂設置不小于1%的排水坡度，形成這種坡度的方式有材料找坡和結構找坡;平屋頂排水分為有組織排水先組織排水兩種方式;屋面落水管布置，屋面落水管的布置與屋面集水面積大小、每小時最大降雨量、排水管徑等因素有關：F=438D2/H，式中F——單根落水管允許集水面積;D——落水管管徑;H——每小時最大降雨量;

　　68. 平屋頂防水方式根據所用材料及施工方法的不同可分為兩種柔性防水和剛性防水;

　　69. 坡屋頂屋面分平瓦屋面、波形瓦屋面、小青瓦屋面;

　　70. 磚挑檐一般不超過墻體厚度的1/2，且不大于240mm。每層磚挑長為60mm，

　　71. 常見的墻體飾面可分為抹灰類、貼面類、涂料類、裱糊類和鋪釘類等;

　　72. 一般抹灰按質量要求分為普通抹灰、中級抹灰和高級抹灰***;

　　73. 涂料按其成膜物質不同可分無機涂料和有機涂料兩大類;無機涂料包括石灰漿、大白漿、水泥漿及各種無機高分子涂料等;

　　74. 地面按材料開式和施工方式可分為四大類，即整體澆筑地面、板塊地面、卷材地面和涂料地面;

　　75. 整體澆筑地面按地面材料不同分為水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面;

　　76. 板塊地面按地面材料不同分為陶瓷板塊地面、石板地面、塑料板塊地面、土地面;

　　77. 地面卷材有軟質聚氯乙烯塑料地面，油地面、橡膠地氈和地毯等;

　　78. 直接式頂棚裝修常用的方法有以下幾種：直接噴、刷涂料、抹灰裝修、貼面式裝修;

　　79. 道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路及鄉村道路;公路是連接城市、農村、廠礦和林區的道路;城市道路是城市內道路;廠礦道路是廠礦區內道路;

　　80. 路基是道路工程的重要組成部分，是路面的基礎，是路面的支撐結構;同時與路面共同承受交通荷載的作用;

　　81. 路面損壞往往與排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關;

　　82. 高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹;路面底面以下80cm范圍內的路基部分稱為路床;

　　83. 路基的基本要求：路基結構物的整體必須具有足夠的穩定性;路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩定性;

　　84. 填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護肩路基(高度不超2米)、護腳路基(頂寬不超1米，高度不超過5米);

　　85. 挖方路基包括土質挖方路基、石質挖方路基;新舊路基填方邊坡連接處應開挖臺階，高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m;

　　86. 路面的結構由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結構的基本層次，為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞，較下一層應比其上一層的每邊寬0.25m;

　　87. 路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線;

　　88. 高速公路、一級公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級及二級以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;

　　89. 路面等級按面層材料組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級別路面等四個等級;

　　90. 按照現行規范，基層可分為無機結合料穩定類和粒料類。無機結合料穩定類有：水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土;粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石，后者有填隙碎石;

　　91. 路面面層的類型：瀝青路面;水泥混凝土路面和其他類型路面;

　　92. 瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類型;基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料;高速公路、一級公路瀝青面層應采用瀝表混凝土混合料，瀝青碎石混合料僅用于過渡層及整平層;其他等級公路的瀝青面層上面層，宜采用混凝土混合料鋪筑;

　　93. 乳化瀝青碎石混合料適應于***及***以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯結層或整平層;乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只適宜在少雨干燥地區或半剛性基層上使用;