二、橋梁上部結構

　　(一)橋面構造

　　1.橋面鋪裝及排水、防水系統P63

　　◆掌握橋面鋪裝材料。

　　◆掌握橋面縱橫坡的坡度。

　　◆掌握橋面泄水管的設置。

　　(1)橋面鋪裝

　　①水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝：常在裝配式鋼筋混凝土、預應力混凝土橋上采用。

　　②防水混凝土鋪裝：為了延長橋面鋪裝層的使用年限，宜在上面鋪筑厚20mm的瀝青表面作磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強度和良好的整體性(亦能起聯系各主梁共同受力的作用)，一般宜在混凝土中鋪設直徑為4～6mm的鋼筋網。

　　(2)橋面縱橫坡

　　縱坡一般不超過3%;橫坡一般采用1.5%-3%。

　　(3)橋面排水和防水設施

　　當橋面縱坡大于2%而橋長小于50m時，橋上可不設泄水管;

　　當橋面縱坡大于2%而橋長大于50m時，每隔12-15m設置一個;

　　橋面縱坡小于2%時，一般順橋長方向每隔6-8m設置一個。

　　2.伸縮縫

　　◆掌握橋面伸縮縫的類型和適用情況。

　　位置：通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。

　　(1)伸縮縫的構造要求

　　在設置伸縮縫處，人行道在橋面斷縫處也必須做伸縮縫，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

　　(2)伸縮縫的類型

　　①鍍鋅薄鋼板伸縮縫：在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20-40mm以內時常選用。

　　②鋼伸縮縫：構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。

　　③橡膠伸縮縫：這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。

　　3.人行道、欄桿、燈柱

　　(1)安全帶

　　不設人行道的橋上，兩邊應設寬度不小于0.25m，高為0.25-0.35m的護輪安全帶。

　　(2)人行道

　　人行道一般高出行車道0.25-0.35m;人行道在橋面斷縫處也必須做伸縮縫。

　　(3)欄桿、燈柱

　　欄桿高度一般為0.8-1.2m。

　　練習題：

　　1.橋面鋪裝即行車道鋪裝，不適用的鋪裝材料有( ).

　　A.防水混凝土 B.瀝青混凝土

　　C.水泥混凝土 D.干硬性混凝土

　　答案：D

　　2.為滿足橋面變形要求，伸縮縫通常設置在( )。

　　A.兩梁端之間 B.每隔50m處

　　C.梁端與橋臺之間 D.橋梁的鉸接處

　　E.每隔70m處

　　答案：ACD

　　3.溫差較大的地區且跨徑較大的橋梁上應選用( )。

　　A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫

　　B.U型鋼板伸縮縫

　　C.梳型鋼板伸縮縫

　　D.橡膠伸縮縫

　　答案：C

　　(二)承載結構

　　◆掌握各種梁式橋的適用情況。

　　◆掌握拱式橋的受力特點。

　　1.梁式橋

　　梁式橋是指其結構在垂直荷載作用下，其支座僅產生垂直反力，而無水平推力的橋梁。

　　(1)簡支梁式橋

　　①簡支板橋：主要用于小跨度橋梁。跨徑在4～8m時，采用鋼筋混凝土實心板橋;跨徑在6～13m時，采用鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋;跨徑在8～16m時，采用預應力混凝土空心預制板橋。

　　②肋梁式簡支梁橋(簡稱 簡支梁橋)，簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。跨徑在8-12m時，采用鋼筋混凝土簡支梁橋;跨徑在20-50m時，多采用預應力混凝土簡支梁橋。在我國使用最多的簡支梁橋的橫截面形式是由多片T形梁組成的橫截面。

　　③箱形簡支梁橋：箱形簡支梁橋主要用于預應力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預應力混凝土橋梁結構和跨度較大的斜交橋和彎橋。

　　2.拱式橋

　　拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產生豎向反力，還產生水平推力(推力)。

　　設計合理的拱主要承受拱軸壓力，拱截面內彎矩和剪力均較小，因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強而抗拉能力差的圬工材料。

　　拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋最合理的結構形式之一。

　　拱式橋是推力結構，其墩臺基礎必須承受強大的拱腳推力。

　　拱式橋對地基要求很高，適建于地質和地基條件良好的橋址。

　　練習題：

　　1.橋面較寬、跨度較大的斜交橋和彎橋宜選用的橋型是( )。

　　A.鋼筋混凝土實心板橋

　　B.鋼筋混凝土箱形簡支梁橋

　　C.鋼筋混凝土肋梁式簡支梁橋

　　D.鋼筋混凝土拱式橋

　　答案：B

　　2.拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產生豎向反力，還產生( )。

　　A.水平推力 B.水平拉力 C.剪力 D.扭矩

　　答案：A

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