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2017造價工程師《土建工程》考點預習:道路主要公用設施

來源:考試吧 2017-2-8 16:20:57 要考試,上考試吧! 一級造價萬題庫
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  土建計量講義:道路主要公用設施

  按道路的性質和道路使用者的各種需要,在道路上需設置相應的公用設施。道路公用設施的種類很多,包括交通安全及管理設施和服務設施等。道路公用設施是保證行車安全、方便人民生活和保護環境的重要措施。

  1.停車場

  大、中型停車場出入口不得少于兩個,特大型停車場出入口不得少于三個,并應設置專用人行出人口,且兩個機動車出入口之間的凈距不小于15m.停車場的出口與入口宜分開設置,單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m,雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m.小型停車場只有一個出入口時,出(入)口寬度不得小于9m.

  為了保證車輛在停放區內停入時不致發生自重分力引起滑溜,導致交通事故,因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%,與通道垂直方向為3%.出入通道的最大縱坡為7%,一般以小于等于2%為宜。停放場及通道的最小縱坡以滿足雨雪水及時排除及施工可能高程誤差水平為原則,一般取0.4%~0.5%.

  2.公共交通站點

  3.道路照明

  4.人行天橋和人行地道

  人行天橋易建在交通量大,行人或自行車需要橫過行車帶的地段或交叉口上。在城市商業網點集中的地段,建造人行天橋既方便群眾也易誘導人們自覺上橋。

  5.道路交通管理設施

  道路交通管理設施通常包括交通標志、標線和交通信號燈等,廣義概念還包括護欄、統一交通規則的其他顯示設施。

  (1)交通標志

  交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志按其功能可分為警告、禁令、指示及指路標志等四種。輔助標志系附設在主標志下面,對主標志起補充說明的標志,它不得單獨使用。

  土建計量講義:瀝青路面

  瀝青路面是指在柔性基層、半剛性基層上,鋪筑一定厚度的瀝青混合料面層的路面結構。瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表面處治等四種類型。

  瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料。瀝青混凝土混合料是由適當比例的粗、細集料及填料組成的符合規定級配的礦料,與瀝青拌和而制成的符合技術標準的瀝青混合料,簡稱瀝青混凝土,用其鋪筑的路面稱為瀝青混凝土路面。而瀝青碎石路面是由幾種不同粒徑大小的級配礦料,摻有少量礦粉或不加礦粉,用瀝青作結合料,按一定比例配合,均勻拌和,經壓實成型的路面。熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態下拌和、熱態下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路瀝青面層均應采用瀝青混凝土混合料鋪筑,瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。其他等級公路的瀝青面層的上面層,宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。

  瀝青貫入式路面是在初步壓實的碎石(或軋制礫石)上,分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料,經壓實而成的路面結構,厚度通常為4~8cm;當采用乳化瀝青時稱為乳化瀝青貫入式路面,其厚度為4~5cm。瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下公路,也可作為瀝青混凝土路面的聯結層。

  瀝青表面處治是用瀝青和集料按層鋪法或拌和方法裹覆礦料,鋪筑成厚度一般不大于3cm的一種薄層路面面層。適用于三級及三級以下公路、城市道路支路、縣鎮道路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。

  土建計量講義:路面基層的類型

  按照現行規范,基層(包括底基層)可分為無機結合料穩定類和粒料類。無機結合料穩定類有:水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土;粒料類分級配型和嵌鎖型,前者有級配碎石(礫石),后者有填隙碎石等。

  ①水泥穩定土基層。在粉碎的或原來松散的土中,摻入足量的水泥和水,經拌和得到的混合料在壓實養生后,當其抗壓強度符合規定要求時,稱為水泥穩定土。可適用于各種交通類別的基層和底基層,但水泥土不應用作高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下,水泥土也不應用作基層。

  ②石灰穩定土基層。在粉碎或原來松散的土中摻入足量的石灰和水,經拌和、壓實及養生得到的混合料,當其抗壓強度符合規定要求時,稱為石灰穩定土。適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下的公路的基層,但不應用作高級路面的基層。

  ③石灰工業廢渣穩定土基層。一定數量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合,加入適量的水,經拌和、壓實及養生后得到的混合料,當其抗壓強度符合規定要求時,稱為石灰工業廢渣穩定土,簡稱石灰工業廢渣。適用于各級公路的基層與底基層,但其中的二灰土不應用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層。

  ④級配碎(礫)石基層。由各種大小不同粒徑碎(礫)石組成的混合料,當其顆粒組成符合技術規范的密實級配的要求時,稱其為級配碎(礫)石。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層,可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。

  ⑤填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石作主骨料,形成嵌鎖作用,用石屑填滿碎石間的空隙,增加密實度和穩定性,這種結構稱為填隙碎石。可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

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