>>>>> 2018造價工程師考試《土建工程》考點整理匯總

考試吧提示：下載"造價師萬題庫"，立即開啟刷題模式！

　　鏟運機施工

　　鏟運機的特點是能獨立完成鏟土、運土、卸土、填筑、壓實等工作，對行駛道路要求較低，行駛速度快，操縱靈活，運轉(zhuǎn)方便，生產(chǎn)效率高。常用于坡度在20°以內(nèi)的大面積場地平整，開挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土方工程。鏟運機可在Ⅰ～Ⅲ類土中直接挖土、運土，適宜運距為600～1500m，當運距為200～350m時效率最高。

　　(1)鏟運機的開行路線。根據(jù)實踐，鏟運機的開行路線有以下幾種：

　　1)環(huán)形路線。施工地段較短、地形起伏不大的挖、填工程，適宜采用環(huán)形路線。

　　2)8字形路線。對于挖、填相鄰、地形起伏較大，且工作地段較長的情況，可采用8字路線。

　　(2)鏟運機鏟土的施工方法

　　1)下坡鏟土。應(yīng)盡量利用有利地形進行下坡鏟土。

　　2)跨鏟法。預(yù)留土梗，間隔鏟土的方法。土梗高度應(yīng)不大于300mm，寬度以不大于拖拉機兩履帶間凈距為宜。

　　3)助鏟法。在地勢平坦、土質(zhì)較堅硬時，可采用推土機助鏟以縮短鏟土時間。此法的關(guān)鍵是雙機要緊密配合，否則達不到預(yù)期效果。一般每3～4臺鏟運機配1臺推土機助鏟。推土機在助鏟的空隙時間，可做松土或其他零星的平整工作，為鏟運機施工創(chuàng)造條件。

　　單斗挖掘機施工

　　(1)正鏟挖掘機

　　正鏟挖掘機的挖土特點是;前進向上，強制切土。其挖掘力大，生產(chǎn)率高，能開挖停機面以上的Ⅰ～Ⅳ級土，開挖大型基坑時需設(shè)下坡道，適宜在土質(zhì)較好、無地下水的地區(qū)工作。

　　(2)反鏟挖掘機

　　反鏟挖掘機的特點是：后退向下，強制切土。其挖掘力比正鏟小，能開挖停機面以下的Ⅰ～Ⅲ級的砂土或黏土，適宜開挖深度4m以內(nèi)的基坑，對地下水位較高處也適用。反鏟挖掘機的開挖方式，可分為溝端開挖與溝側(cè)開挖。

　　(3)拉鏟挖掘機

　　拉鏟挖掘機的挖土特點是：后退向下，自重切土。其挖掘半徑和挖土深度較大，能開挖停機面以下的Ⅰ～Ⅱ級土，適宜開挖大型基坑及水下挖土。拉鏟挖掘機的開挖方式基本與反鏟挖掘機相似，也可分為溝端開挖和溝側(cè)開挖。

　　(4)抓鏟挖掘機

　　抓鏟挖掘機的挖土特點是：直上直下，自重切土。其挖掘力較小，只能開挖Ⅰ～Ⅱ級土，可以挖掘獨立基坑、沉井，特別適于水下挖土。

　　填土壓實方法

　　填土壓實方法有：碾壓法、夯實法及振動壓實法。

　　平整場地等大面積填土多采用碾壓法，小面積的填土工程多用夯實法，而振動壓實法主要用于壓實非黏性土。

　　(1)碾壓法

　　羊足碾一般用于碾壓黏性土，不適于砂性土。松土不宜用重型碾壓機械直接滾壓。如果先用輕碾壓實，再用重碾壓實就會取得較好效果。

　　(2)夯實法

　　夯實法是利用夯錘自由下落的沖擊力來夯實土壤，主要用于小面積回填土。夯實主要用于小面積填土，可以夯實黏性土或非黏性土。

　　(3)振動壓實法

　　這種方法對于振實填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土和粉土等非黏性土效果較好。

　　夯實地基法

　　(1)重錘夯實法

　　重錘夯實法適用于地下水距地面0.8m以上的稍濕的黏土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土，但在有效夯實深度內(nèi)存在軟粘土層時不宜采用。

　　(2)強夯法

　　強夯法是用起重機械(起重機或起重機配三腳架、龍門架)將大噸位(一般8～30t)夯錘起吊到6～30m高度后，自由落下，給地基土以強大的沖擊能量的夯擊，使土中出現(xiàn)沖擊波和很大的沖擊應(yīng)力，迫使土層孔隙壓縮，土體局部液化，在夯擊點周圍產(chǎn)生裂隙，形成良好的排水通道，孔隙水和氣體逸出，使土料重新排列，經(jīng)時效壓密達到固結(jié)，從而提高地基承載力，降低其壓縮性的一種有效的地基加固方法，也是我國目前最為常用和最經(jīng)濟的深層地基處理方法之一。

　　強夯法適用于加固碎石土、砂土、低飽和度粉土、黏性土、濕陷性黃土、高填土、雜填土以及“圍海造地”地基、工業(yè)廢液、垃圾地基等的處理;也可用于防止粉土及粉砂的液化，消除或降低大孔土的濕陷性等級;對于高飽和度淤泥、軟黏土、泥炭、沼澤土，如采取一定技術(shù)措施也可采用，還可用于水下夯實。強夯不得用于不允許對工程周圍建筑物和設(shè)備有一定振動影響的地基加固，必需時，應(yīng)采取防振、隔振措施。

　　土樁和灰土樁

　　適用于處理地下水位以上，深度5～15m的濕陷性黃土或人工填土地基。土樁主要適用于消除濕陷性黃土地基的濕陷性，灰土樁主要適用于提高人工填土地基的承載力。地下水位以下或含水量超過25%的土，不宜采用。

　　土樁擠密地基可視為厚度較大的素土望層。

　　在灰土樁擠密地基中，由于灰土樁的變形模量遠大于樁間土的變形模量，因此只占地基面積約20%的灰土樁可以承擔總荷載的1/2.而占地基總面積80%的樁間土僅承擔其余1/2。

　　深層攪拌法施工

　　深層攪拌法是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理—化學反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性的并具有一定承載力的復(fù)合地基。

　　深層攪拌法適宜于加固各種成因的淤泥質(zhì)土、黏土和粉質(zhì)黏土等。用于深層攪拌的施工工藝目前有旋噴樁和粉噴樁兩種。

　　高壓噴射注漿樁

　　高壓噴射注漿樁是以高壓旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合，形成連續(xù)搭接的水泥加固體。

　　(1)單管法。利用一根單管噴射高壓水泥漿液作為噴射流。成樁直徑較小，一般為0.3～0.8m。

　　(2)二重管法。成樁直徑為1.0m左右。

　　(3)三重管法。使用分別輸送水、氣漿三種介質(zhì)的三重注漿管，一般有1.0～2.0m。

　　(4)多重管法。在砂性土中最大直徑可達4m。

　　自上而下進行噴射作業(yè)。

掃描丨長按二維碼幫助造價師考試通關(guān)

獲取2018造價資訊

了解造價考試真題

了解歷年真題試卷

了解10頁精華點題

造價師萬題庫下載 | 微信搜"萬題庫造價工程師考試"

　　相關(guān)推薦：

　　2018造價工程師考試《土建工程》課后練習題匯總

　　2018年造價工程師《各科目》課后練習題匯總

　　2017造價工程師《各科目》真題答案考后分析匯總

　　2005年-2017年造價工程師考試各科歷年真題匯總