>>>>> 2022年一級造價師考試《土建工程》考點匯總

　　路的分類及組成

　　一、城市道路應符合下列規定：

　　1.快速路應中央分隔、全部控制出入。快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。

　　2.主干路應連接城市各主要分區，應以交通功能為主。

　　3.次干路應與主干路結合組成干路網，應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。

　　4.支路宜與次干路和居住區、工業區、交通設施等內部道路相連接，應以解決局部地區交通，以服務功能為主。

　　道路設計年限為：快速路、主干路20年，次干路15年，支路10〜15年。

　　二、公路的分類

　　公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路等五個技術等級。

　　1.高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上。

　　2.一級公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據需要控制出入的多車道公路。

　　3.二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。

　　4.三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。

　　5.四級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路。

　　公路技術等級選用應根據路網規劃、公路功能，并結合交通量論證確定。主要干線公路應選用高速公路。次要干線公路應選用二級及二級以上公路。主要集散公路宜選用一、二級公路。次要集散公路宜選用二、三級公路。支線公路宜選用三、四級公路。

　　三、道路的組成

　　1.與機動車道合并設置的非機動車道，車道數單向不應小于2條，寬度不應小于2.5m。非機動車專用道路面寬度應包括車道寬度及兩側路緣帶寬度，單向不宜小于3.5m，雙向不宜小于4.5m。

　　2.人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過的要求，并應設置無障礙設施。

　　3.綠化帶的寬度應符合現行行業標準的相關要求，最小寬度為1.5m.

　　4.設施帶寬度應包括設置護欄、照明燈柱、標志牌、信號燈、城市公共服務設施等的要求，各種設施布局應綜合考慮。

　　5.當快速路單向機動車道數小于3條時，應設不小于3.0m的應急車道。當連續設置有困難時，應設置應急停車港灣，間距不應大于500m，寬度不應小于3.0m。

　　6.道路工程結構組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個部分。高級道路的結構由路基、墊層、底基層、基層、聯結層和面層六部分組成。

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