>>>>> 2022年一級造價工程師《水利工程》備考知識點匯總

　　知識點：土石填筑工程

　　1.填筑標準與參數

　　(1)填筑標準

　　1)黏性土的填筑標準。

　　含礫和不含礫的黏性土的填筑標準應以壓實度和最優含水率作為設計控制指標。

　　設計最大干密度應以擊實最大干密度乘以壓實度求得。

　　1級、2級壩和高壩的壓實度應為98%～100%，3級中低壩及3級以下的中壩壓實度應為96%～98%。設計地震烈度為Ⅷ、Ⅸ度的地區，宜取上述規定的大值。

　　2)非黏性土的填筑標準。砂礫石和砂的填筑標準應以相對密度為設計控制指標。砂礫石的相對密度不應低于0.75，砂的相對密度不應低于0.7，反濾料宜為0.7。

　　3)堆石填筑標準。宜用孔隙率為實際控制指標。

　　(2)壓實參數的確定

　　1)土料填筑壓實參數：碾壓機具的重量、含水量、碾壓遍數及鋪土厚度等，對于振動碾還應包括振動頻率及行走速率等。

　　2)黏性土料壓實含水量取土料塑限并上下浮動2%試驗。

　　3)黏性土料選取試驗鋪土厚度和碾壓遍數，并測定相應的含水量和干密度，作出對應的關系曲線。

　　4)非黏性土料：只需作鋪土厚度、壓實遍數和干密度的關系曲線。

　　2.壩體填筑

　　(1)土料防滲體施工

　　防滲體壩面填筑分為鋪料、壓實、取樣檢查三道主要工序，還有灑水、刨毛、清理壩面、接縫處理等項工作。

　　1)土料鋪填。分為卸料與平料兩道工序，防滲體土料鋪筑應沿壩軸線方向進行。鋪料方法有以下幾種：

　　①進占法鋪料。汽車在已平好的松土層上行駛、卸料，用推土機向前進占平料，這種方法鋪料不會影響灑水、刨毛作業。

　　②后退法鋪料。汽車在已壓實合格的壩面上行駛并卸料。

　　2)土料壓實。防滲體土料壓實機械主要用凸塊振動碾，亦有采用氣胎碾。

　　①凸塊振動碾。適用于黏性土料、礫質土及軟弱風化土石混合料，壓實功能大;現已成為防滲土料的主要壓實機具。

　　②氣胎碾。適用于黏性土、礫質土，含水量范圍偏于上限的土料，適用于高強度施工。不會產生松土層，對雨季施工有利，但壓實后填土層面需灑水濕潤并刨毛處理。

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