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　　>>>>> 2024一級造價工程師《交通運輸》備考模擬題匯總

　　1[.單選題]瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時，拌和層厚度宜為()。

　　A.4～8cm

　　B.3～4cm

　　C.7～10cm

　　D.不超過5cm

　　[答案]B

　　[解析]瀝青貫入式路面是在初步壓實并已穩定的礦料層上灑布瀝青，再鋪撒嵌縫料并碾壓，借助行車壓實而形成的一種瀝青路面結構層，其厚度通常為4～8cm，但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜超過5cm。貫入式路面的強度和穩定性主要由礦料的相互嵌擠和鎖結作用而形成，屬于嵌擠式一類路面。當貫入式上部加鋪拌和的瀝青混合料時，總厚度宜為7～10cm，其中拌和層厚度宜為3～4cm。此種結構一般稱為瀝青上拌下貫式路面。

　　2[.單選題]在鄰近橋梁或其他固定構筑物處，應設置()。

　　A.脹縫

　　B.縱縫

　　C.平縫

　　D.施工縫

　　[答案]A

　　[解析]在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應設置脹縫。在鄰近構造物處的脹縫，應根據施工溫度至少設置2條。除此之外的脹縫宜盡量不設或少設。其間距可根據施工溫度、混凝土集料的膨脹性并結合當地經驗確定。

　　3[.單選題]在陡坡路段或雨季及結冰季節，路面()對行車安全至關重要。

　　A.強度

　　B.穩定性

　　C.抗滑性

　　D.耐久性

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是路面的基本要求。車輛行駛時，車輪與路表面間應具有足夠的摩阻力，以保證行車的安全性。在陡坡路段或雨季及結冰季節，路面抗滑性對行車安全至關重要。

　　4[.單選題]為加強瀝青路面各結構層之間的結合，提高路面結構的整體性，避免產生層間滑移，瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與舊水泥混凝土路面之間等應設置()。

　　A.透層

　　B.黏層

　　C.封層

　　D.防凍層

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是路面工程的組成。為加強路面各結構層之間的結果，提高路面結構的整體性，避免產生層間滑移，瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與舊水泥混凝土路面之間等應設置黏層。

　　5[.單選題]混凝土面板邊緣部分的補強鋼筋保護層厚度應不小于()cm。

　　A.2.5

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　[答案]D

　　[解析]本題考查的是水泥混凝土路面�；炷涟宓慕怯缪a強，可選用2根直徑12～16mm螺紋鋼筋，布置在板的上部，距板頂應不小于5cm，距板邊一般為10cm。板角小于90°時，亦可采用雙層直徑為6mm的鋼筋網補強，布置在板的上、下部，距板頂和板底5～10cm為宜。鋼筋保護層厚度應不小于5cm。

　　6[.單選題]超 高路段的中央分隔帶，除應具有一般路段中央分隔帶的功能和構造要求外，尚應設置()攔截上側半幅路面漫流過來的表面水。

　　A.排水盲溝

　　B.排水明溝

　　C.排水暗溝

　　D.排水滲溝

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是路面排水設施。超 高路段中央分隔帶排水：高等級公路超 高路段不允許上側半幅路面的表面水橫向漫流過下側半幅路面。因此，超 高路段的中央分隔帶，除應具有一般路段中央分隔帶的功能和構造要求外，尚應設置明溝攔截上側半幅路面漫流過來的表面水。

　　7[.多選題]現代公路交通運輸，不僅要求路面具有足夠的強度與穩定性，而且應滿足平整、抗滑等使用要求，同時減少環境污染。路面的基本要求有()。

　　A.足夠的承載能力

　　B.足夠的硬度

　　C.足夠的穩定性

　　D.足夠的抗滑性

　　E.足夠的耐久性

　　[答案]A，C，D，E

　　[解析]路面的基本要求：1、具有足夠的承載能力;2、具有足夠的穩定性;3、具有足夠的平整度;4、具有足夠的抗滑性;5、具有足夠的耐久性。

　　8[.多選題]可以作為瀝青路面的瀝青材料的有()。

　　A.道路石油瀝青

　　B.巖瀝青

　　C.乳化瀝青

　　D.煤瀝青

　　E.木瀝青

　　[答案]A，C，D

　　[解析]瀝青路面使用的瀝青材料有：道路石油瀝青、改性瀝青、乳化瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青等。

　　9[.多選題]熱拌瀝青混合料路面中，瀝青面層的鋪設應遵循的原則有()。

　　A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

　　B.中粒式及細粒式用于下層

　　C.中粒式及細粒式用于上層

　　D.砂粒式適用于通行非機動車及行人的路面工程

　　E.粗粒式只能用于中下層

　　[答案]A，C，D，E

　　[解析]熱拌瀝青混合料路面瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成，各層混合料的組成設計應根據其層厚和層位、氣溫和降雨量等氣候條件、交通量和交通組成等因素，選用適當的最大粒徑及級配類型。并遵循以下原則：①瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大;②中粒式及細粒式用于上層，粗粒式只能用于中下層;③砂粒式僅適用于通行非機動車及行人的路面工程;④熱拌熱鋪瀝青混合料路面應采用機械化連續施工，以確保路面鋪筑質量。

　　10[.多選題]根據混凝土板的初估厚度，交通等級為特重的公路等級可為()。

　　A.高速公路

　　B.一級公路

　　C.二級公路

　　D.三級公路

　　E.四級公路

　　[答案]A，B，C

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