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　　建筑施工技術：結構吊裝工程施工

　　概述

　　1、結構吊裝：將裝配式結構的各構件用起重設備安裝到設計位置上。

　　2、施工特點：

　　①受預制構件的類型和質量影響大。構件類型多少，影響排放場地及施工進度;構件質量(強度、外型尺寸、埋件位置)影響進度和質量。

　　②機械選擇最關鍵。取決于安裝參數;決定了吊裝方法與工期。

　　③構件受力變化多。運輸、起吊產生附加應力，需正確選擇吊點;有時需驗算強度、穩定性，并采取相應措施。

　　④高空作業多，工作面小，易發生事故，故需加強安全措施。

　　一、起重機具

　　(一)索具設備

　　1、卷揚機(快速、慢速、調速，單筒、雙筒)

　　常用：牽引力5～50KN，電磁制動式

　　2、滑輪組

　　3、鋼絲繩

　　類型

　　按捻向：交互捻、同向捻、混合捻;

　　按股、絲數：6×19+1，6×37+1，6×61+1

　　4、錨碇：

　　5、橫吊梁(鐵扁擔)

　　用途：減少起吊高度，滿足水平夾角要求;

　　保持構件垂直、平衡，便于安裝。

　　形式：滑輪式、鋼板式--吊柱;

　　鋼管式(6～12m)--吊屋架

　　(二)起重機械

　　1、履帶式：

　　優點——對場地、路面要求不高;可負重行駛;360°回轉;臂長可接。

　　缺點——行駛慢;對路面有破壞;穩定性差。

　　2.主要技術性能參數：

　　(1)起重量Q——吊鉤所能提起的荷載;

　　(2)起重高度H——吊鉤最高時至停機面的高度;

　　(3)回轉半徑R——吊鉤中心至機械回轉軸間的水平距離。

　　關系：臂長L一定時，三個參數隨臂的仰角變化而變化;

　　R↑：Q↓、H↓;R↓：Q↑、H↑。

　　參數可據技術參數表或起重性能曲線查出

　　2、汽車式：起重機構裝在汽車底盤上。

　　優——行駛速度快，可上公路;伸縮臂變化快;全回轉

　　缺——吊裝時必須用撐腳(支腿)，不能負重行駛。

　　3、輪胎式：

　　專門設計的，專用輪胎和特制底盤。

　　優——輪胎行駛，速度較快;對路面破壞小;起重量小時負重行駛。

　　缺——對路面要求高;起重量大時必須用腳撐。

　　型號——QL2-16、QL3-25、QL3-40。

　　(QL1機械傳動為主;QL2液壓傳動;QL3直流電動機傳動)

　　5.塔式起重機

　　(1)構造組成：

　　機構——行走機構、變幅機構、起升機構、回轉機構、動力及操縱裝置、安全裝置;

　　結構——行走臺車、塔身、塔帽、起重臂、平衡臂(平衡重)、駕駛室、壓重倉。

　　(2)特點：

　　優點——起重臂安裝位置高，工作半徑大，故服務空間大;能最大限度地靠近建筑物;

　　移動靈活，工效高;司機視野好，使用安全。

　　缺點——安裝、拆卸及轉場困難

　　(3)類型：

　　按有無行走機構分——固定式、自行式(軌道、輪胎);

　　按回轉部位分——上回轉、下回轉;

　　按變幅方法分——動臂變幅、小車變幅;

　　按升高方式分——內爬式、附著自升式;

　　按起重能力分——輕型0.5～5t、中型5～15t、重型15～40t。

　　1)軌道式：

　　①特點：使用靈活，服務范圍大。

　　②適用：長度大、進深小的多層建筑。

　　③型號：幾種型號見表

　　2)爬升式：

　　安裝于建筑物內(電梯井、框架梁…)，利用套架、托梁隨建筑物升高而爬升。自帶爬升系統，二層一爬。

　　3)附著式塔式起重機

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