興業信托通道業務規模居首

　　■本報記者秦煒

　　2014以來，對于如何規范信托業的問題接踵而至。上周五在國務院常務會議上，國務院總理李克強首次提到了“規范同業、信托、理財、委托貸款等業務”。

　　實際上，在此之前，中國人民銀行、中國銀監會、中國證監會、中國保監會、國家外匯管理局等5個部門發布了《關于規范金融機構同業業務的通知》(以下簡稱“127號文”)，其中對買入返售業務的界定及規范，被認為對信托的通道業務進行整頓。

　　單一信托占據半壁江山

　　“通道業務主要是體現在單一資金信托上，監管層要清理通道業務，目的在于防范風險，防止系統性風險發生。”用益信托研究員帥國讓對《證券日報》記者如是表示。

　　據本報記者統計，在2013年年報披露的數據中，68家信托公司中，62家信托公司的單一信托項目資金規模甚至大大超過“半壁江山”。其中興業信托以41,304,986.00萬元的規模居首，占總規模的93.6%;其次是山東信托，31,133,800.00萬元，占總規模的84.9%;第三是中信信托，20,714,265.46萬元，在總規模中占比68.7%。

　　數據顯示，截至2014年一季度末，單一資金信托資產管理規模8.15萬億，占總信托資產的69.28%。業內人士表示，信托業發展到如今的11.73萬億元的資產管理規模，很大程度上得益于銀信業務的發展。

　　一位熟悉信托業的法律人士表示，通道類業務的確是信托糾紛的高發區之一。通道類信托計劃往往會根據項目的具體情況、金融機構之間的優勢地位不同而表現出不同的形式，其中一類即是合作金融機構完全隱名的“非典型通道類”項目，這一類項目在實踐中不在少數，銀行雖然主導項目但卻不承擔任何風險，信托公司主管通道類業務，收取通道的費用，承擔的卻是主動管理型信托計劃的責任，可謂“小姐的名，丫鬟的命”。此類項目一旦發生糾紛，往往會導致信托公司陷入舉步維艱，有苦難言的尷尬境地。

　　業務轉型任務艱巨

　　據本報記者統計，目前北京信托、大業信托、杭州信托、東莞信托、建信信托、外貿信托在內的六家信托公司單一信托規模占比在50%以下。信托公司的轉型任務相當艱巨。

　　用益信托首席研究員李旸表示，“127號文”將大幅影響通道類業務，銀信合作2萬億元左右的資產規模將大幅縮減。

　　根據中國信托業協會公布的數據顯示，截至一季度末，銀信合作資產規模2.19萬億，占資產管理總規模20.03%。

　　事實上，有不少信托公司尤其是實力較強的公司早已開始減少通道類業務。

　　一位信托公司內部人士表示，由于券商資管和基金子(財苑)公司的爭搶，通道類業務的利潤空間越來越少，使得不少信托公司減少了通道類業務。

　　在通道業務受挫下，信托資產新增規模的來源構成已發生變化。據中國信托業協會數據顯示，2014年一季度集合類信托資產新增規模擺脫了前幾年一季度較低的情形，季度新增規模達到了3046億元，比去年一季度有所增加，而單一類信托資產新增規模卻從2013年一季度的13103億元下降到2014年一季度的9875億元。

　　華寶證券研報認為，結合“99號文執行細則”等前期文件，“127號文”成為倒逼信托公司轉型的最后一根稻草。信托公司長期依附銀行表外信貸的業務模式將面臨痛苦的轉型。在未來大力發展自己的財富管理業務，回歸信托業務的本質，專注真正的主動管理業務，是信托公司求生存的關鍵。

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