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　　第三節　綜合運輸及運輸網的布局

　　一、綜合運輸與綜合運輸體系

　　1.綜合運輸

　　綜合運輸是各種運輸方式有機結合、相互協作、連接貫通、分布合理的綜合運輸體，是綜合組織管理各種運輸方式進行運輸生產的一種現代化運輸形式和系統工程。由3部分組成：①運輸網絡及運載工具;②運輸代理企業;③運輸管理部門。

　　2.綜合運輸體系

　　也稱綜合交通運輸體系，是指各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統一的運輸過程中，按其技術經濟特點組成的分工協作、有機結合、連接貫通、布局合理的交通運輸體系。

　　√在五種運輸方式的基礎上建立起來的

　　√通過運輸過程的本身要求聯系起來的

　　3.綜合運輸體系的組成

　　1)運輸方式構成：公、鐵、水、航、管。

　　2)設備構成：固定設備和移動設備。

　　√固定設備：線路、土木建筑及相關技術設備，如通訊設備è投資大、建設周期長

　　√移動設備：動力裝置和載運設備，飛機、輪船等

　　4.聯合運輸

　　聯合運輸是指在一個完整的貨物或旅客運輸過程中，不同運輸企業、不同運輸區段、不同運輸方式和不同運輸環節之間的銜接和協調組織。

　　①水運接轉公路運輸

　　②坐汽車，從市到市，再換汽車從市到鄉村

　　③坐飛機，需要轉機，從南航換海航

　　④運輸過程中涉及的運輸協作組織等

　　特征：全程性、簡便性、代理性、通用性、協同性

　　類型：

表2-5 聯合運輸的分類

　　5.國際多式聯運 International multimodal transport(IMT)

　　▲是在集裝箱運輸的基礎上發展起來的

　　▲按照多式聯運合同，至少以兩種不同的運輸方式，將貨物從一國境內運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。

　　▲優點：責任統一、手續簡便、降低運營成本、加速貨運周轉等。

　　二、運輸網及運輸網布局的原則和內容

　　1.運輸網及運輸網密度

　　(1)運輸網：

　　在一定空間范圍(國家或地區)內;

　　網是由“點”和“線”組成的：一種或多種運輸方式的運輸線路和運輸樞紐;

　　按照一定的原則和要求所構成的。

　　■運輸樞紐：是線路與線路的結合部。

 

　　北京至保定之間的綜合運輸網　　　　　　　　　網絡的層次結構示意圖

表2-6 運輸網的分類

　　(2)運輸密度：è衡量運輸網狀況的一個重要指標

　　指一定土地面積，或一定人口平均擁有的某種運輸方式的線路里程數。

　　可用恩格爾系數表示：人均密度和單位面積密度的幾何平均數。

　　   公式2-3

　　 公式2-4

　　式中：d恩格爾系數，L運輸網長度，S面積，P人口，sd綜合運輸網密度，Q國民生產總值。

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