2.影響運輸需求的因素(6個)

　　(1)社會因素：人口數(shù)量及構(gòu)成、人口結(jié)構(gòu)、人的生活方式及習(xí)俗等。

　　(2)經(jīng)濟因素：經(jīng)濟發(fā)展與運輸需求呈正相關(guān)關(guān)系。

　　(3)政策因素：有直接影響也有間接影響，如：西部大開發(fā)。

　　(4)技術(shù)因素：為更好的滿足運輸需求提供了保障。

　　(5)價格因素：(表現(xiàn)在2方面)

　　社會價格變化和不同地區(qū)之間價格差的變化引起的間接影響;

　　運輸價格變化造成的直接影響。

　　(6)運輸業(yè)發(fā)展因素：供給與需求相互制約影響，刺激或抑制。

　　三、運輸需求曲線

　　1.運輸需求函數(shù)

　　運輸需求量指在一定時間、空間和一定的條件下，運輸消費者愿意購買且能夠購買的運輸服務(wù)的數(shù)量。(描述運輸需求大小的量)

　　運輸需求函數(shù)的一般表達式：

　　Q=f(P，a1，a2，…，an) 公式3-1

　　其中：Q運輸需求量，P運輸服務(wù)價格，a1，a2，…，an除運輸價格以外的其他影響因素。

　　2.運輸需求曲線

　　運輸需求曲線是除運價以外的其他影響因素都不變的情況下，運輸需求量與運輸價格之間的關(guān)系曲線。

 

圖3-1 運輸需求曲線

　　3.運輸需求的變動與運輸需求量的變動

　　(1)運輸需求與運輸需求量是不同的概念

　　◆運輸需求：不表示確定的某個數(shù)量，而表示需求量與運價之間的對應(yīng)關(guān)系的總和。

　　◆運輸需求量：當(dāng)給定一個運價時，對應(yīng)需求曲線上一個確切的點，是一個具體的數(shù)量。

　　(2)運輸需求的變動與運輸需求量的變動

 

　　◆運輸需求的變動：非價格因素變動導(dǎo)致的。

　　◆運輸需求量的變動：非價格因素不動，價格變化。

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