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　　一、《芝加哥公約》、

　　1944年12月7日，芝加哥國際民用航空會議簽訂了《國際民用航空公約》，即《芝加哥公約》，該公約是涉及國際民用航空在政治、經濟、技術等領域各個方面問題的綜合性文件，分4個部分22章96條。《國際民用航空公約》于1947年4月4日起生效。與其同時簽訂的還有兩項協定，即《國際航空過境協定》和《國際航空運輸協定》。該公約是目前國際上被廣泛接受的最重要的一個國際民航公約。

　　該公約的主要內容包括：

　　1.締約各國承認每一國家對其領空具有完全的和排他的主權。

　　2.根據國際航空運輸的發展和實踐，公約對定期和不定期飛行的權利作出了規定。

　　3.對從事國際飛行的航空器的國籍和航空器應具備的條件作出規定。

　　4.締約各國同意采取一切可行的措施，通過發布特別規章或其他方法，以便利和加速航空器在締約各國領土間的航行。

　　5.制定國際民航技術標準和建議措施

　　6.關于國際航空運輸協會遞交統計資料和聯運問題的規定。

　　7.關于組成國際民航組織的規定。

　　二、《華沙公約》

　　《華沙公約》簽訂于1929年10月12日，全稱是《統一國際航空運輸某些規則的公約》，是國際上第一部重要的航空私法。公約于1933年2月13日生效。我國于1958年7月20日送交了加入書，公約于1958年10月18日開始對我國生效。

　　(1)出票地點和日期;

　　(2)出發地點和目的地;

　　(3)協議的經停地點;

　　(4)承運人的名稱和地址;

　　(5)聲明承運受本公約規定的責任規則的約束。

　　公約還規定，承運人對旅客交運行李除手提行李外，必須出具行李票，一式兩份，一份交給旅客，一份歸承運人。行李票上應包括以下項目：

　　(1)出票地點和日期;

　　(2)出發地點和目的地;

　　(3)承運人的名稱和地址

　　(4)客票的號碼;

　　(5)聲明行李將交給行李票持有者;

　　(6)行李件數和重量;

　　(7)聲明價值;

　　(8)聲明運輸受本公約規定的責任規則的約束。