第四章 運價原理

　　重點和難點問題：

　　重點：(1)運價制定的一般原理(2)運輸價值與運價的關系(3)運價的意義(4)運價的結構(5)運價的形式(6)制定運價的方法與步驟(7)鐵路旅客運價(8)鐵路貨物運價

　　難點：運價制定的一般原理

　　課后練習題

　　單項選擇題：

　　1.運輸價值是( )

　　A.凝結在運輸產品中的一般人類勞動

　　B.運輸產品價格

　　C.運輸位移及其效用

　　D.運輸生產資料價值

　　2.負擔能力定價是以( )為基礎的定價方法

　　A.變動成本

　　B.運輸需求

　　C.邊際成本

　　D.運輸能力

　　3.郵票式運價結構屬于( )

　　A.貨種別運價結構

　　B.在一定范圍中與運距無關

　　C.遞遠遞減的運價結構

　　D.遞遠遞增的運價結構

　　4.平均成本定價一般適用于( )

　　A市場活躍、競爭激烈的條件下

　　B競爭較為激烈、貨源不穩定的運輸方式

　　C貨源不穩定的線路

　　D市場不十分活躍，競爭不太激烈，貨源比較穩定的運輸方式或運輸線路

　　5.對不同種類貨物制定的高低不同的運價稱為( )

　　A按距離別的差別運價結構 B按平均運價率制定的差別運價結構

　　C按貨種別的差別運價結構 D統一運價結構

　　6.在負擔能力定價中( )

　　A高價值商品制定較高運價

　　B低價值商品制定較低運價

　　C待運商品的價值與運價無關

　　D要以運輸成本為基礎定價

　　7.在運輸需求與價格的關系中，其他條件不變的情況下，當運輸需求增加時( )

　　A運價會相應增長

　　B運價會相應下降

　　C運價應固定不變

　　D運價應隨機下降

　　多項選擇題：

　　6.與工農業生產相比，運輸業產品價值的構成和實現具有( )特點

　　A.運輸業產品不具有實物形態，構成運輸業產品價值的材料不是用于制造產品本身，而是用于設備的維修和養護

　　B.運輸業產品價格有批發、零售等不同形式

　　C.運輸設備損耗的價值補償對運輸價值影響較大

　　D. 運輸價值的創造過程也就是其實現過程

　　E.運輸價值應等于運輸成本

　　7.運價的形成機制包括的內容主要是( )

　　A.運價制定、調整和管理的主體

　　B.運價變化規律

　　C.運價形成方式

　　D.運價形成內涵

　　E.運價的構成要素

　　8.影響運價制定的因素主要有( )

　　A.運輸成本

　　B.盈利水平

　　C.運價政策

　　D.市場供求關系

　　E.企業組織結構

　　9.平均成本定價法存在的問題( )

　　A沒有考慮市場供求關系與運價之間的聯系

　　B沒有考慮成本差異對定價的影響

　　C沒有考慮長期變動成本變化的影響

　　D沒有考慮運量的影響

　　E沒有考慮運輸總成本

　　10.鐵路運價有以下幾種形式( )

　　A普通運價

　　B特定運價

　　C分線運價

　　D浮動運價

　　E點到點運價

　　參考答案：

　　1.A 2.B 3.B 4.D 5.C 6.A 7.A

　　6.ACD 7.AC 8.ABCD 9.AB 10.ABCD

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