32. 考古學家發現，那件仰韶文化晚期的土坯磚邊緣整齊，并且沒有切割痕跡，由此他們推測，這件土坯磚應當是使用木質模具壓制成型的：而其他5件由土坯磚經過燒制而成的燒結磚，經檢測其當時的燒制溫度為850~900℃。由此考古學家進一步推測，當時的磚是先使用模具將黏土做成土坯，然后再經過高溫燒制而成的。

　　仰韶文化晚期，人民已經掌握了高溫冶煉技術。

　　(A)仰韶文化晚期的年代約為公元前3500年~公元前3000年。

　　(B)早在西周時期，中原地區的人們就可以燒制鋪地磚和空心磚

　　(C)沒有采用模具而成型的土坯磚，其邊緣或者不整齊，或者有切割痕跡。

　　(D)出土的5件燒結磚距今已有5000年，確實屬于仰韶文化晚期的物品

　　33. 研究人員發現，人類存在3種核苷酸基因類型：AA型、AG型以及GG型。一個人有36%的幾率是AA型，有48%的幾率是AG型，有16%的幾率是GG型。在1200名參與實驗的老年人中，擁有AA型和AG型基因類型的人都在上午11時之前去世，而擁有GG型基因類型的人幾乎都在下午6時左右去世。研究人員據此認為：GG型基因類型的人會比其他人平均晚死7個小時。

　　以下哪項如果為真，最能質疑上述研究人員的觀點

　　(A)擁有GG型基因類型的實驗對象容易患上心血管疾病。

　　(B)有些人是因為疾病或者意外事故等其他因素而死亡的。

　　(C)對人死亡時間的比較，比一天中的哪一時刻更重要的是哪一年、哪一天。

　　(D)平均壽命的計算依據應是實驗對象的生命存續長度，而不是實驗對象的死亡時間。

　　(E)當死亡臨近的時候，人體會還原到一種更加自然的生理節奏感應階段。

　　34.某市消費者權益保護條例明確規定，消費者對其所購商品可以"7天內無理由退貨"。但這項規定出臺后并未得到順利執行，眾多消費者在7天內"無理由"退貨時，常常遭遇商家的阻撓，他們以商品已作特價處理、商品已經開封或使用等理由拒絕退貨。以下哪項如果為真，最能質疑商家阻撓退貨的理由?

　　(A)那些特價處理的商品，本來質量就沒有保證。

　　(B)如果不開封驗貨，就不能知道商品是否存在質量問題。

　　(C)商品牛一旦開封或使用了，即使不存在問題，消費者也可以選擇退貨。

　　(D)政府總偏向消費者，這對于商家來說是不公平的。

　　(E)開封驗貨后，如果商品規格、質量等問題來自消費者本人，他們應為此承擔責任。

　　35. 某縣縣委關于下周一幾位領導的工作安排如下：

　　(1)如果李副書記在縣城值班，那么他就要參加宣傳工作例會;

　　(2)如果李副書記在縣城值班，那么他就要做信訪接待工作;

　　(3)如果王書記下鄉調研，那么張副書記或李副書記就需在縣值班;

　　(4)只有參加宣傳工作例會或做信訪接待工作，王書記才不下鄉調研;

　　(5)宣傳工作例會只需分管宣傳的副書記參加，信記接待工作也只需一名副書記參加。

　　根據上述工作安排，可以得出以下哪項?

　　(A)王書記下鄉調研。

　　(B)張副書記做信訪接待工作。

　　(C)李副書記做信訪接待工作。

　　(D)張副書記參加宣傳工作例會。

　　(E)李副書記參加宣傳工作例會。

　　36. 近年來，越來越多的機器人被用于在戰場上執行偵查、運輸、拆彈等任務，甚至將來陷陣的都不再是人，而是形形色色的機器人。人類戰爭正在經歷自核武器誕生以來最深刻的革命。有專家據此分析指出，機器人戰爭技術的出現可以使人類遠離危險，更安全、更有效率地實現戰爭目標。

　　以下哪項如果為真，最能質疑上述專家的觀點?

　　(A)現代人類掌控機器人，但未來機器人可能會掌控人類。

　　(B)機器人戰爭技術有助于擺脫以往大規模殺戮的血腥模式，從而讓現代戰爭變得更為人道。

　　(C)掌握機器人戰爭技術的國家為數不多，將來戰爭的發生更為頻繁也更為血腥。

　　(D)因不同國家之間軍事科技實力的差距，機器人戰爭技術只會讓部分國家遠離危險。

　　(E)全球化時代的機器人戰爭技術要消耗更多資源，破壞生態環境。

　　37.郝大爺過馬路時不幸摔倒昏迷，所幸有小伙子及時將他送往醫院救治。郝大爺病情穩定后，有4位陌生小伙陳安、李康、張幸、汪福來醫院看望他。郝大爺問他們究竟是誰送他來醫院，他們回答如下：

　　陳安：我們4人都沒有送您來醫院。

　　李康：我們4人中有人送您來醫院。

　　張幸：李康和汪福至少有一人沒有送您來醫院。

　　汪福：送您來醫院的人不是我。

　　后來證實上述4人中有兩人說真話，有兩人說假話。

　　(A)說真話的是陳安和張幸。

　　(B)說真話的是陳安和汪福。

　　(C)說真話的是李康和張幸。

　　(D)說真話的是李康和汪福。

　　(E)說真話的是張幸和汪福。

　　38. 開車上路，一個人不僅需要有良好的守法意識，也需要有特別的"理性計算"，在擁堵的車流中，只要有"加塞"的，你開的車就一定要讓著它;你開著車在路上正常直行，有車不打方向燈在你近旁突然橫過來要撞上你，原來它想要變道，這時你也得讓著它。

　　以下除哪項外，均能質疑上述"理性計算"的觀點?

　　(A)有理的讓著沒理的，只會助長歪風邪氣，有悖于社會的法律與道德。

　　(B)如果不讓，就會碰上;碰上之后，即使自己有理，也會有許多麻煩。

　　(C)"理性計算"其實就是膽小怕事，總覺得凡事能躲則躲，但有的事很難躲過。

　　(D)一味退讓也會給行車帶來極大的危險，不但可能傷及自己，而且也可能傷及無辜。

　　(E)即使碰上也不可怕，碰上之后如果立即報警，警方一般會有公正的裁決。

　　39. 有專家指出，我國城市規劃缺少必要的氣象論證，城市的高樓建得高聳而密集，阻礙了城市的通風循環。有關資料顯示，近幾年國內許多城市的平均風速已下降10%。風速下降，意味著大氣擴散能力減弱，導致大氣污染物滯留時間延長，易形成霧霾天氣和熱島效應。為此，有專家提出建立"城市風道"的設想，即在城市里建造幾條暢通的通風走廊，讓風在城市中更加自由地進出，促進城市空氣的更新循環。

　　以下哪項如果為真，最能支持上述建立"城市風道"的設想?

　　(A)有風道但沒有風，就會讓城市風道成為無用的擺設

　　(B)有些城市已擁有建立"城市風道"的天然基礎

　　(C)風從八方來，"城市風道"的設想過于主觀和隨意

　　(D)城市風道不僅有利于"驅霾"，還有利于散熱

　　(E)城市風道形成的"穿街風"，對建筑物的安全影響不大。

　　40.2014年，為迎接APEC會議的召開，北京、天津、河北等地實施"APEC治理模式"，采取了有史以來最嚴格的減排措施。果然，令人心醉的"APEC藍"出現了。然而，隨著會議的結束，"APEC藍"也漸漸消失了。對此，有些人士表示困惑，既然政府能在短期內實施"APEC治理模式"取得良好效果，為什么不將這一模式長期堅持下去呢?

　　以下除哪項外，均能解釋人們的困惑?

　　(A)如果APEC會議期間北京霧霾頻發，就會影響我們國家的形象

　　(B)如果近期將"APEC治理模式"常態化，將會嚴重影響地方經濟和社會的發展

　　(C)任何環境治理都需要付出代價，關鍵在于付出的代價是否超出收益

　　(D)最嚴格的減排措施在落實過程中已產生很多難以解決的實際困難

　　(E)短期嚴格的減排措施只能是權宜之計，大氣污染治理仍需從長計議

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