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　　【國內(nèi)部分】

　　商務(wù)部部長高虎城日前就《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(TPP)熱點問題接受了新華社等中央媒體采訪。高虎城說，中方對符合世界貿(mào)易組織規(guī)則、有助于促進(jìn)亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的制度建設(shè)均持開放態(tài)度。10月5日，美國等12國經(jīng)貿(mào)部長發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布TPP談判結(jié)束。對此，高虎城說，所有區(qū)域自由貿(mào)易安排達(dá)成后都可能對非成員產(chǎn)生一定的貿(mào)易投資轉(zhuǎn)移效應(yīng)。對于TPP的影響，中方將根據(jù)有關(guān)方面正式公布的協(xié)定案文進(jìn)行全面、系統(tǒng)的評估。

　　明年起，汽車維修技術(shù)信息將向所有維修經(jīng)營者及消費者公開。10月8日，從交通運輸部了解到，日前，交通運輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商總局等8部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》(簡稱《辦法》)，自2016年1月1日起實施，明確汽車生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息。《辦法》要求，汽車生產(chǎn)者應(yīng)以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，向所有維修經(jīng)營者及消費者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息;不得通過設(shè)置技術(shù)壁壘排除、限制競爭，封鎖或者壟斷汽車維修市場。

　　我國將出臺農(nóng)村階梯水價改革的頂層設(shè)計。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解，目前已有80個縣試點農(nóng)業(yè)水價改革，我國將在“十三五”期間研究提出關(guān)于推進(jìn)農(nóng)業(yè)水價綜合改革的意見。改革目標(biāo)是建立多用水多花錢的機(jī)制，即在總體上不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的前提下，促進(jìn)節(jié)約用水。據(jù)記者了解，將研究制定的關(guān)于推進(jìn)農(nóng)業(yè)水價綜合改革的意見主要集中在兩方面，一是用水總量控制和定額制度，二是水權(quán)流轉(zhuǎn)制度。對于后者，由水利部牽頭的國家級的水權(quán)交易所正在按程序報批，將于今年年內(nèi)成立。據(jù)了解，這家已籌備了近三年的機(jī)構(gòu)，其業(yè)務(wù)框架包括水權(quán)流轉(zhuǎn)、相關(guān)工程與設(shè)備招投標(biāo)、相關(guān)企業(yè)產(chǎn)權(quán)與實物交易、水權(quán)評估、水權(quán)金融等內(nèi)容。

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