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管理科學與工程專業是為研究如何運用現代信息技術以幫助社會經濟組織提高現代化管理的效率與水平而設置的專業,目前中國大學管理科學與工程專業排名按高低依次是:西安交通大學、清華大學、哈爾濱工業大學、天津大學、大連理工大學。
(一)西安交通大學
本學科點1978年招收碩士生,1984年獲得博士授予權,1988年建立博士后流動站。1988被國家教委批準為國家級重點學科,1996年以來獲“211”工程重點學科建設項目和“行動計劃”重大項目資助。已投資3000余萬元建成5個專業和4個教學實驗室,陜西省政府投資4500萬元的教科樓正在施工之中。
本學科點現有教師64名,其中,教授20名(博士生導師16名),副教授20名,博士學位獲得者29名,杰出基金獲得者2名(含B類1名),教育部跨世紀2名。五年來主持國家級課題33項(在研項目24項,其中國家自然科學基金重大項目2項,重點項目一項),國際基金和合作項目12項(如與斯坦福大學、倫敦商學院在可持續發展、柔性戰略方面有2年以上聯合研究),省部級課題50余項,科研經費2600余萬元(在研科研經費1800余萬元)。獲國家科技進步三等獎一項,省部級科技進步獎27項;陜西省教學成果一等獎2項,二等獎一項。在國際學術刊物上發表論文45篇(其中EI、SCI、SSCI、ISTP收錄29篇),在國家級刊物上發表論文813篇,出版專著46部,培養出博士85人,碩士515人;博士后12人。有53人在國外著名大學講學或國際會議上作報告,學術氣氛濃厚,國內外學術交流活躍。在學科建設中,與相關學科緊密配合,形成整體,共同完成了許多科技項目,并聯合培養了許多研究生。
本學科點主要研究:戰略與創新、先進制造、管理信息系統與商務、人口社會經濟系統分析與可持續發展,以及管理優化及復雜性科學研究五個方向。(1)戰略與創新研究的特色在于將價值創造納入戰略管理體系,注重將不環境、資源和能力柔性、行為選擇及企業績效有機整合,形成了以激勵和創新為基礎、以戰略轉變為紐帶的戰略一體化管理的理論觀點,該研究將可能形成系統領域的主流研究方向。(2)先進制造模式及管理研究的特色在于,從思路上緊密結合我國的國情從上而下(從理論、市場變革出發,自研究先進制造模式逐步深入到企業級管理技術),技術方法上的自下而上(從現實生產管理問題、逐步上升到制造資源集成),突出資源快速有效集成,它將成為該領域研究的重要內容。(3)管理信息系統方向的特色表現在支持群體決策的信息組織結構模型、電子商務模式的系統化,及構建多Agent的仿真結構等方面進行了創新性研究,有良好的發展前景。(4)在人口、社會經濟系統與可持續發展研究方面,建立了中國區域模型生命表,提出了中國社會和諧發展的途徑和模式,這此研究已受到國際廣泛關注,發展前景廣闊。(5)管理優化及復雜性科學的研究特色在于應用非線性分析和博弈模擬方法對管理的不確定問題和優化選擇問題進行了深入研究。該方向注重用數學和復雜性科學的方法解決管理問題,符合發展趨勢。
今后五年中,我們的主要目標是使本學科點不僅國內領先,而且在更多的研究方向上達到國際先進水平。為此,在高質量地完成現有國家、省部級課題的同時,積極爭取國家重大、重點項目2項,積極引進國內外優秀人才,培養高水平的學科帶頭人,使具有博士學位的教師占總數的85%以上,形成結構合理素質高、能力強的群體,并爭取平均每年獲得2項省部級以上科技獎勵。使本學科形成培養我國高級管理人才,并能解決國民經濟建設中重大管理問題的重要基地。同時,成為西部大開發的高層次管理人才的培養和管理研究的重要基地。
(二)清華大學
管理科學與工程系是清華大學經濟管理學院歷史最為悠久的系之一。其前身為清華大學管理工程系,于1979年成立,并開始招收管理工程專業研究生,1980年招收首屆本科生。1984 年,經濟管理工程系擴建為清華大學經濟管理學院。1985 年,建立管理科學與工程博士后流動站。1986 年獲得“系統工程”博士授予權。2001年管理科學與工程學科被評為國家重點學科。
管理科學與工程系現有在職全職教師21人,其中教授7人、副教授9人、講師5人,并聘有多名國外資深學者擔任訪問教授。本系教師承擔多項國家自然科學基金和部委的研究課題,同時也承擔許多來自企業的研究課題。目前擁有電子商務實驗室、軟科學實驗室、企業資源規劃(ERP)實驗室等多個開放式研究平臺。主要研究方向包括管理信息系統、供應鏈管理、電子商務、企業信息化、復雜系統建模與決策、商務智能與決策支持系統、系統工程、數據模型與模糊信息處理、運籌學、優化模型、統計模型及其商業應用等。全系共有在讀本科生、碩士生及博士生200余名。
系主任:陳劍教授。
“管理科學與工程”一級學科在2002年全國學科評估中名列第二。2005年,管理科學與工程博士后科研流動站被評為全國優秀博士后科研流動站,是全國所有院校管理科學與工程博士后流動站中唯一獲此殊榮的流動站。
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