浙江省2011年1月高等教育自學考試

　　路基路面工程試題

　　課程代碼：02407

　　一、填空題(本大題共10小題，每空1分，共20分)

　　請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

　　1.路面結構可分為___________、___________、___________三層。

　　2.路基橫斷面形式可分為___________、___________、___________。

　　3.路面設計一般要求路基處于___________或___________。

　　4.剛性路面板厚計算中應考慮的作用力因素主要有___________、___________。

　　5.路基穩定性包括哪兩個___________、___________。

　　6.路基邊坡高度對路堤是指路基邊緣與___________的原地面的高差，對路塹是指路基邊緣與挖方邊___________的高差。

　　7.汽車車輪對路面的作用有___________，縱向水平力，___________，還有對路面的磨耗等。

　　8.路面溫度是隨季節變化而呈___________變化，但隨著深度增大，溫度起伏的幅度變小，其峰值的出現也隨深度增加而越來越滯后。

　　9.材料承受多次重復應力的作用，會在低于材料極限強度的應力值時出現破壞現象，稱為___________。

　　10.為保證脹縫的傳荷能力，應在脹縫中部設置___________桿，這種桿通常選用___________鋼筋。

　　二、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)

　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。

　　11.我國公路自然區劃的一級區劃是按___________劃分的。( )

　　A.自然氣候，全國輪廓性地理地貌

　　B.地理位置，經濟狀況

　　C.各地方的自然特點，人口數量

　　D.潮濕系數，年降雨量

　　12.車輛荷載換算為標準軸載時是按___________進行的。( )

　　A.彎沉等效原則

　　B.層底彎拉應力等效原則

　　C.剪應力等效原則

　　D.彎沉和層底彎拉應力等效原則

　　13.下述對瀝青面層中層與層之間的透層、粘層表述正確的是( )

　　A.透層、粘層僅作為施工的工藝性技術措施，不考慮其強度

　　B.粘層僅作為施工的工藝性技術措施，不考慮其強度，透層考慮其強度

　　C.透層僅作為施工的工藝性技術措施，不考慮其強度，粘層考慮其強度

　　D.透層、粘層均考慮其強度

　　14.公路工程填方路堤的壓實，當路基在直線段時，壓實機械的運行路線( )

　　A.應先從路基中心向兩旁順次碾壓

　　B.應先從路緣向中心順次碾壓

　　C.應從路緣的一邊向另一邊順次碾壓

　　D.沒有碾壓順序要求

　　15.公路工程路基土質填方宜在接近___________含水量的狀態下進行碾壓。( )

　　A.液限

　　B.最佳

　　C.塑限

　　D.平均相對