2018事業單位面試技巧及熱點匯總（8月）

　　【題目】

　　很多城市里專門為盲人設立了盲道，可是如今很多盲道都被廣告牌、非機動車占用，根本沒法使用，對此，你怎么看?

　　【參考答案】

　　盲道是專門幫助盲人，為盲人提供行路方便和安全的道路設施。作為城市交通出行的重要組成部分，盲道體現著社會對盲人這一特殊弱勢群體的呵護，但面對無障礙設施的盲道卻“障礙”頻現的問題需要社會各界的重視與針對性解決。

　　據統計，我國有盲人約500萬，占全世界總量的18%，占全國人口的千分之四。很久以來，各個城市都在交通建設上響應無障礙設施的配備，但多年以來，盲道亂象屢見報端，奇葩問題更是讓群眾們咋舌。更突出的問題是大部分群眾認為并未看到盲人使用。而盲人朋友們也紛紛反映根本不敢使用現有盲道。

　　讓盲道陷入尷尬局面的原因是多方面的。眾所周知，很多新城區比較重視新區盲道建設，但所建盲道幾乎很少有科學合理并符合標準的，例如曲折、不連續，觸感條規格與提示盲道觸感圓點規格不合理。例外盲道被攤販占用、機動車非機動車占用問題突出。

　　為進一步促進無障礙設施建設，確保視殘者與其他殘疾人一道平等參與社會，共享社會物質文明和精神文明建設成果，需要各方努力和配合。

　　首先，城建部門應嚴格要求施工單位按照標準施工規范鋪設，堅持“以人為本”，從盲人群眾的角度出發去設計盲道，最終也要接受規劃及城建部門結合市殘聯參與項目驗收。除此之外，還要進一步加大管理，各級立法、立規部門可出臺相關法律法規，明確責任。

　　其次，相關部門還要加大對盲人如何使用盲道的培訓力度，可以根據不同盲人生活習慣，推出精準培訓，讓更多盲人朋友有勇氣走上盲道。

　　最后，適時對盲道宣傳，提高公眾配合度，也可以向社會招募志愿者，多組織街面社區內公益活動，讓市民認識到盲道的作用，從而養成暢通盲道意識。

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