新車牌實現個性需求

　　新推行的2002式車號牌，同樣是微機管理，但因為組合方式多，允許車主自行選擇編排車號，可以充分體現車主的個性特點。

　　北京局：這在管理上是一個進步，既堵塞了民警個人隨機性，同時，又滿足了車主的愛好需求。

　　有群眾說，這好像給人更多選擇空間，自由度更高一點，且有趣味性在里面，更多地尊重了百姓選擇的權利。

　　這個看似簡單的辦法，卻圓了愛車族的個性夢。

　　資源擴大確保車輛增容

　　每一次換發牌照都和車輛的增容有關系。目前，中國機動車保有量正以每年15%左右的速度迅猛增長，截止到去年底，全國機動車保有量已經達到了7398萬輛，北京市的機動車保有量為182萬輛。

　　北京局：今天2002號牌資源擴大到了3600萬，而北京城現在才182萬輛車，要發展多少年才到3600萬，是完全可以滿足需要的。

　　由此可見，公安部這次換發新的機動車牌照是充分考慮到了老百姓的購車需求。事實上，目前在全國很多城市，尤其是大城市，汽車交易十分火爆。以北京的一家汽車交易市場為例，7年前這個市場剛開業時，一年的汽車銷量為1萬輛，現在一年的銷量是5萬輛。

　　今年汽車銷量從1月開始保持較高的消費水平。一位購車者說：沒想到這車市這么火，我想買輛寶來，現在馬上交定金也要3個月后才能提車。

　　據了解，目前北京汽車市場上私車的購買量已經超過了公車，占整個汽車銷量的60%。

　　從北京亞運村市場看，這個比例更高，去年在80%左右，今年在90%以上，可以說絕大多數在市場買車的人都是私車消費者。

　　正因為私人購車者的大量增加，使得他們對汽車銷售及管理部門的服務提出了新的要求和期望，一個是快捷，一個是服務好。

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