查看匯總：2014年北京公務(wù)員考試《行測(cè)》專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)題匯總
1、
廈門(mén)金門(mén)航線2009年1至3月份的客運(yùn)量人次是：
A. 266606
B. 276455
B. 279606
D. 286455
正確答案是C
解析
本題主要考查計(jì)算能力。根據(jù)材料第二部分“廈門(mén)金門(mén)航線客運(yùn)量272951人次，比上年同期減少了2.38%”，272951/(1-2.38%)≈272951×(1+2.38%)=279000+，所以選擇C選項(xiàng)。
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2、2008年1至3月份，大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司的運(yùn)營(yíng)航次比例為：
A. 49:51
B. 45:55
C. 51:49
D. 55:45
正確答案是A
解析
本題主要考查計(jì)算能力。根據(jù)材料第一大部分知，大陸共運(yùn)營(yíng)1190航次，臺(tái)灣共運(yùn)營(yíng)1235航次，1190∶1235=1190/1235=0.9+，只有A滿足，所以選擇A選項(xiàng)。
3、自2011年以來(lái)，“小三通”客運(yùn)除廈門(mén)金門(mén)、馬尾馬祖和泉州金門(mén)航線外，其他航線占總運(yùn)載旅客量的比重為：
A. 90.88%
B. 9.12%
C. 99.88%
D. 0.12%
正確答案是D
解析
本題主要考查計(jì)算能力。根據(jù)材料最后一段，共運(yùn)載5419061人次，廈門(mén)金門(mén)航線4825431人次，馬尾馬祖航線351228人次，泉州金門(mén)航線235918人次，所求為1-(4825431+351228+235918)/5419061≈1-(483+35+24)/542≈0，所以選擇D選項(xiàng)。
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4、從以上資料可以推斷出的是：
A. 2008年，廈門(mén)金門(mén)、馬尾馬祖和泉州金門(mén)三航線中客運(yùn)量流向逆差最高的是廈門(mén)金門(mén)航線
B. 2008年，廈門(mén)金門(mén)、馬尾馬祖和泉州金門(mén)三航線中客運(yùn)量流向逆差最高的是泉州金門(mén)航線
C. 2008至2010年，廈門(mén)金門(mén)、馬尾馬祖和泉州金門(mén)三航線中客運(yùn)量同期增長(zhǎng)最快的是馬尾馬祖航線
D. 2008至2010年，廈門(mén)金門(mén)、馬尾馬祖和泉州金門(mén)三航線中客運(yùn)量同期增長(zhǎng)最快的是廈門(mén)金門(mén)航線
正確答案是A
解析
本題屬于文字分析題。
A、B選項(xiàng)：2008年，逆差值分別為廈門(mén)金門(mén)：81961-79289=2672，馬尾馬祖：負(fù)值，泉州金門(mén)：7077-5817=1260，逆差最高的是廈門(mén)金門(mén)，A正確、B錯(cuò)誤。
C、D選項(xiàng)：廈門(mén)金門(mén)增速為
(135791+137160)/(79289+81961)-1≈273/161-1=0.69
泉州金門(mén)航線客運(yùn)量增速為
(10948+12143)/(5817+7077)≈231/129-1=0.79
馬尾馬祖航線客運(yùn)量增速為(8736+7341)/(
5、從以上資料可以推斷出的是：
A. 2010年廈門(mén)金門(mén)航線客運(yùn)量小于馬尾馬祖和泉州金門(mén)航線客運(yùn)量之和
B. 2010年客運(yùn)總量是2008年的4倍
C. 2010年1至3月份臺(tái)灣船舶每航次運(yùn)送旅客約為91人
D. 2008年1至3月份臺(tái)灣船舶每航次運(yùn)送旅客約為75人
正確答案是D
解析
本題屬于文字分析題。
A選項(xiàng)：材料只給了2010年1~3月份的數(shù)據(jù)，A錯(cuò)誤。
B選項(xiàng)：材料只給了2010年1~3月份的數(shù)據(jù)，B錯(cuò)誤。
C選項(xiàng)：材料未提及2010年1~3月份臺(tái)灣航次數(shù)據(jù)，C錯(cuò)誤。
D選項(xiàng)：92631/1235≈75，D正確。
所以選擇D選項(xiàng)。
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6、2012年1-5月，北京市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入6322.2億元，比上年同期增長(zhǎng)5.8%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)340.6億元，比上年同期下降11.4%。其中，5月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58.7億元，下降28.7%。
分經(jīng)濟(jì)類(lèi)型看，1-5月，國(guó)有企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)97.4億元，比上年同期增長(zhǎng)41.2%;股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)92億元，下降27.7%;“三資”企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)149.6億元，下降19.9%。
分規(guī)模看，1-5月，大中型企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)275.6億元，比上年同期下降14%。
分行業(yè)看，1-5月，在39個(gè)工業(yè)大
正確答案是D
解析
本題考核直接讀數(shù)。2011年1-5月，“三資”企業(yè)利潤(rùn)下降率為19.9%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)下降;醫(yī)藥制造業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率為27.2%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率為45.1%。因此，答案選擇D選項(xiàng)。
7、2011年1-5月北京市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)為( )億元。
A.305.7
B.340.6
C.384.4
D.400.7
正確答案是C
解析
8、以下行業(yè)，2012年1-5月利潤(rùn)與上年相比，增加最多的是( )
A.“三資”企業(yè)利潤(rùn)
B.大中型企業(yè)利潤(rùn)
C.醫(yī)藥制造業(yè)利潤(rùn)
D.電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)
正確答案是D
解析
9、下列選項(xiàng)，1-5月份利潤(rùn)占規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的比重與上年相比降低的是( )
A.通用設(shè)備制造業(yè)
B.專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)
C.醫(yī)藥制造業(yè)
D.汽車(chē)制造業(yè)
正確答案是A
解析
本題考核比重比較。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)下降11.4%，如其他行業(yè)利潤(rùn)下降幅度大于規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)降幅，則比重較上年降低。通用設(shè)備制造業(yè)的利潤(rùn)降幅為44.3%，專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)的利潤(rùn)降幅5.9%，醫(yī)藥制造業(yè)利潤(rùn)增幅為27.2%，汽車(chē)制造業(yè)的降幅為10.8%。因此，答案選擇A選項(xiàng)。
10、下列說(shuō)法，正確的是( )
A.2011年1-4月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為281.9億元。
B.2012年1-5規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重比上年下降。
C.39個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中，通用設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)同比下降幅度最大。
D.2012年1-5月，專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)低于計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)
正確答案是B
解析
本題屬于文字分析題。
A選項(xiàng)考核直接讀數(shù)。2012年1-4月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為281.9億元。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
B選項(xiàng)考核比重比較。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的增幅大于利潤(rùn)的增幅，因此，2012年1-5月利潤(rùn)占收入的比重下降。B選項(xiàng)正確。
C選項(xiàng)考核直接讀數(shù)。材料沒(méi)有列出所有行業(yè)利潤(rùn)的降幅，故無(wú)法判斷。C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
D選項(xiàng)考核直接讀數(shù)。專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)為15.7億元，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)是虧損的。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
因此，答案選擇B選項(xiàng)。
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