典型案例一、攪拌機致人受傷事故

　　一日，某縣燃料公司蜂窩煤生產車間，王某和曾某操作攪拌機，另有3人負責撿蜂窩煤。約8時30分，曾某有事離開，由王某單獨操作。8時50分，王某見攪拌機不能正常將煤料送上運輸皮帶，便站在攪拌機有旋轉齒輪的一側，用鐵鍬將機內煤料鏟到出口處。在鏟料過程中，攪拌機一對離地約80 cm、直徑約15 cm、相向嚙合的齒輪將王的衣袖夾住，王拼命想把衣袖拉出，因自身力量太小不能成功。而離他僅7 m遠的3個撿煤工人，竟無一人看見。事故導致王某右肘以下粉碎。據調查，該公司攪拌機投入運行10多年來，其齒輪一直沒有安裝防護罩。在運行過程中，多次將上機操作的工人衣服夾住，但因其轉速較慢且工人采取的措施得當，一般只將衣服夾爛，未出現傷人事故，未引起企業的重視。事故發生后，公司領導立即派人安裝了防護罩。但對于右臂僅存10cm的王某來說，一條手臂換了一個安全防護罩，代價太大了。在機械傳動裝置中的各零件所造成的傷害事故中，齒輪所造成的傷害占很大比例。在齒輪傳動中，齒輪嚙合處以及各輪輻間的空隙是最大危險點，工人的手或身體其他部位極易被卷入而造成傷害事故。本案例中，工人王某的衣袖就是被齒輪嚙合處咬住，導致右肘以下粉碎。1.根據《企業職工工傷事故分類》(GB 6441—1986)。確定這起事故的事故類型，并列舉人機系統中常見的事故。

　　參考答案

　　機械傷害。人機系統中常見的事故有：(1)物體打擊：(2)機械傷害：(3)觸電;(4)灼燙;(5)其他傷害。2.試分析造成該事故的原因。參考答案直接原因：(1)齒輪部位沒有安裝安全防護裝置：(2)操作人員忽視安全，憑以往經驗做事。間接原因：(1)企業領導不重視安全防護投入：(2)工人缺乏或不懂安全操作技術知識。

　　典型案例二、大客車側翻事故

　　某年2月11日t7時40分，甲市A運輸公司駕駛員韓某駕駛“宇通ZK”型大客車(此車于當年1月13日入戶，定員30人，春檢已合格)，載乘31人(含一名6歲男孩)，由甲市去往乙市，行駛至G306線259km+239.50m處時，車輛駛入公路右側路基下側翻，造成乘車人王某等4人當場死亡，發生重大交通事故。肇事駕駛員韓某準駕車型A(大型客車)，在甲市A運輸公司工作，有多年從事客運工作的經驗。此車為該運輸公司唯一一臺國有車輛，作為春運期間臨時加車和轉運卸客車輛，沒有正式路線和班次。在事故發生前，駕駛員沒有疲勞駕駛和酒后駕駛等違章行為，對面方向無來車干擾，車輛也沒有任何機械故障。事故車輛是宇通公司新下線的車型。據檢測，此車輪距小，胎面窄，車輛的附著力小，底盤輕，車內人員的座椅高，車輛在轉彎時不穩定。1.試分析此次事故發生的原因。

　　參考答案

　　車輛本身存在設計問題，轉彎過程中缺乏穩定性;駕駛員韓某麻痹大意，對車輛技術性能不熟，操作及采取措施不當，致使車輛在轉彎時失去控制后翻倒公路右側路基下，造成事故的發生。2.結合該案例，簡述機械設備可靠性設計要點。參考答案(1)確定零件合理的安全系數;(2)儲備設計(冗余設計);(3)耐環境設計;(4)簡單化和標準化設計;(5)提高結合部的可靠性;(6)結構安全設計;(7)設置齊全的安全裝置;(8)人機界面設計。3.如何取得人機系統的最佳效果?參考答案為了取得人機系統的最佳效果，對人和機分別提出“人適應于機”、“機適宜于人”的不同要求，即“人適機”與“機宜人”。“人適機”是指人要適應機器的要求就需要對人的因素予以限制，對人進行教育、訓練，并且盡量發揮人的積極因素。所謂“機宜人”，是指機器作為人從事生產和生活活動的工具，要求設計、制造出來的機器應盡量滿足使用者的要求。