17.線路遭到破壞，則對事故地點前后各(　)線路質量進行測量，對事故關系人員分別調查。檢查有關技術文件的編制.填寫情況，根據調查情況初步確定事故原因和責任。

　　A.50m　　　　　　B.100m

　　C.150m　　　　　 D.200m

　　【答案】B

　　【解析】發生事故后，要根據事故性質組成相應的事故調查處理機構，迅速趕赴現場，組織調查。安監部門負責勘察現場和事故調查，工務部門繪制現場示意田，公安部門維護現場秩序、勘察現場、調查取證。例如，線路遭到破壞，則對事故地點前后各100 m線路質量進行測量，對事故關系人員分別調查，檢查有關技術文件的編制、填寫情況，根據調查情況初步確定事故原因和責任。

　　18.路側護欄最小設置長度為(　)m。

　　A.50　　　　　　B.70

　　C.90　　　　　　D.100

　　【答案】B

　　【解析】路側護欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設施，它的設置主要以路側事故嚴重度為依據，間斷布近，具體布設地點為：路堤填土高度大于 3m的路段;路側有河流、池塘等危險路段;交通立交進出，三角地帶及小半徑匝道外側;路側有需要提供保護的結構物;路側護欄最小設置長度為70m。
　　
　　相關鏈接：2008年安全工程師《安全生產法》部分精講講義

　　　　　　　2008年安全工程師考試考前20天復習考試提醒

更多信息請訪問：考試吧安全工程師欄目　　 進入安全工程師論壇進行交流>>