我國目前的公路運輸安全生產管理工作是按照中央、地方和經營業戶的“三級管理”模式，管理結構框圖如下圖所示。

　　我國公路運輸行業安全管理結構圖

　　三、道路交通安全技術措施

　　道路交通安全技術包括三大類：

　　(一)道路交通安全設計技術

　　道路線形設計、路面設計 、安全設施的設計

　　(二)道路交通安全監控與檢測技術

　　基于事故避免的監控與檢測技術、基于維護和維修的檢測與診斷技術

　　(三)道路交通安全救援技術

　　道路交通事故救援包括：事故調查和救護救援兩部分。

　　1. 交通事故調查

　　(1) 事故的分類與等級劃分

　　中國公安部將交通交通事故類別按事故形態分為側面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車、碾壓、墜車、失火和其他11種。按事故原因分為機動車、機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人與乘車人、道路和其他六大類。按事故嚴重程度分為特大、重大、一般和輕微4 類。輕微事故：1 次造成輕傷 1~2 人，或財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。一般事故：1次造成重傷 1~2 人或輕傷 3 人以上或財產損失不足 3萬元的事故;重大事故：1 次造成 l~ 2 人死亡或重傷 3 人以上 10 人以下或財產損失 3 萬元以上 6萬元以下的事故。特大事故：1 次造成 3 人以上死亡或重傷 11 人以上或者死亡 1 人，同時重傷 8 人以上或者死亡 2 人，同時重傷 5 人以上或者財產撮失 6 萬元以上的事故。

　　(2) 事故調查的目的

　　道路交通事故調查的總體目標是通過事故調查, 研究道路交通安全狀況，并據此提出改善措施。其具體目的包括以下方面：研究整個路網的道路安全狀況，制訂路網安全改善戰略規劃;路網級的黑點鑒別與改造計劃;項目級黑點鑒別與改造技術設計;為道路安全評價及其他道路安全項目研究提供基礎數據，積累經驗。

　　(3) 事故調查的方法

　　道路交通事故的調查方法有以下幾種：到有關管理部門收集數據資料(包括交警事故登記、保險公司、醫院等);現場觀測與沿線調研，問卷調查，專題試驗研究。

　　(4) 事故調查的內容

　　事故調查的內容包括事故本身和環境兩部分。事故本身的調查內容有事故地點、對象、類型、結果、原因等;環境方面的調查涉及道路設施、交通設施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側環境、交通環境等多個方面。