一 機動車輛發生火災的原因

　　通過對大量機動車輛發生火災原因分析發現，導致機動車輛發生火災的主要原因有以下幾個方面：

　　1 電器線路故障。(電器線路是機動車輛重要的組成部分，往往也是引發火災的主要著火源。據有關部門統計在汽車火災中50%以上是由電器線路故障導致的)

　　(1)電線絕緣層老化——短路起火(如高溫、腐蝕或使用時間過長)

　　(2)摩擦或外力作用導致電線破損、折斷——短路起火。

　　(3)私接電線短路或過載——起火。

　　(4)線路連接點接觸不良(如松動)——造成局部電阻過大發熱起火。

　　2 油箱或輸油管漏油——起火。如果油箱或油管大量漏油，一旦遇到火源(如高溫發動機、電火花、排氣夾帶火星等)就可能引發火災。

　　3 遺留火種引發火災。如車內遺留未熄滅的煙頭或煙頭由高速行駛汽車駕駛室拋出因渦流產生的負壓作用被卷入汽車后備箱引燃可燃物導致火災。

　　4 摩擦起火。如高速運轉零部件之間發生干摩擦(缺少潤滑油)產生高溫，遇到可燃物引發火災。

　　5 違章作業。

　　(1)向化油器內直接加注燃油啟動車輛。(化油器回火引發火災)

　　(2)采用自流供油方式行駛。如油泵或油路損壞無法向化油器內正常供油，采用油筒膠管等向化油器內自流供油維持汽車行駛，一旦油筒傾翻，膠管脫落、斷裂或化油器回火等均可能引發火災。

　　(3)用汽油或易揮發溶劑擦洗車輛。

　　(4)加油時發動機未熄火。

　　(5)使用明火不當。如用火柴、火機等明火照明查看油箱油量或檢查蓄電池(油箱內存有油氣，蓄電池使用時會產生氫氣)

　　(6)隨意劃火或吊火。如采用短路法劃火檢查蓄電池電量的高低及電路導線通斷情況;用吊火法燒缸(將點火花與高壓線間留1～4mm間隙，提高火花塞電極的能量將積碳燒去)

　　(7)焊補油箱或油管未徹底清洗處理。

　　(8)在雷雨天氣或高壓電線下加注燃油。

　　6 易燃易爆物品放置不當。如火機、油抹布、發膠等放置在駕駛室儀表盤上;裝有汽油的容器放入駕駛室。