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安全工程師隧道鉆爆法掘進(jìn)施工安全操作規(guī)程

  2.2.9為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

  2.2.10采用電雷管爆破時(shí),必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)

  的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線(xiàn)宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m.

  2.2.11爆破后必須經(jīng)過(guò)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

  2.2.12當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

  2.2.13裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

  2.2.14兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

  土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

  3.洞內(nèi)運(yùn)輸

  3.1各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。

  3.2進(jìn)洞的各類(lèi)機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車(chē)輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外)。

  3.3所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,磚車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

  3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē)、追車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。

  3.5裝碴

  3.5.1人工裝碴,應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿(mǎn)時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。

  3.5.2人工卸碴,應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車(chē)內(nèi)扒碴。

  3.5.3機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿(mǎn)足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專(zhuān)人收放,裝碴機(jī)械操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。

  3.6洞內(nèi)運(yùn)輸

  3.6.1有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  ⑴洞內(nèi)平曲線(xiàn)半徑不應(yīng)小于車(chē)軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

  ⑵雙線(xiàn)運(yùn)輸時(shí),其車(chē)輛錯(cuò)車(chē)凈距應(yīng)大于0.4m,車(chē)輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2m.

  ⑶但線(xiàn)運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車(chē)道,其長(zhǎng)度應(yīng)能滿(mǎn)足最長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行的要求;

  ⑷洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

  ⑸在線(xiàn)路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車(chē)裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾?chē)平臺(tái);

  ⑹運(yùn)輸線(xiàn)路應(yīng)有專(zhuān)人維修、養(yǎng)護(hù)、線(xiàn)路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

  3.6.2動(dòng)力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè),可參照《煤礦安全規(guī)程》(煤炭部[86]煤安字91號(hào))的有關(guān)規(guī)定辦理。

  3.6.3無(wú)軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  ⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能?chē)速不得超過(guò):人力車(chē)5km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在施工作業(yè)地段單車(chē)10km/h,有牽引車(chē)時(shí)15km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在非作業(yè)地段單車(chē)20km/h,有牽引車(chē)時(shí)15km/h,會(huì)車(chē)時(shí)10km/h;

  ⑵車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē);

  ⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通;

  ⑷凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車(chē)輛碰撞;

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