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    1.總監理工程師應如何組織審批施工組織設計？總監理工程師對施工單位報送的施 工組織設計內容的審批處理是否妥當？說明理由。

    2.專業監理工程師對施工單位試驗室除考核資質等級及其試驗范圍外，還應考核哪 些內容？

    3.事件1中建設單位在第一次工地會議的作法有哪些不妥？寫出正確的作法。

    4.監理單位應如何處理事件2？

    5.在事件3中，總監理工程師的作法是否妥當？施工單位的費用索賠和工程延期要求是否應該被批準？說明理由。

    五、答案（共20分）

    1.總監理工程師應在約定的時間內，組織專業監理工程師審查，提出意見后，由總監理工程師審核簽認。需要承包單位修改時，由總監理工程師簽發書面意見，退回承包單位修改后再報審，總監理工程師重新審查。

    對于施工組織設計內容的審批上，第一個問題的處理是不正確的，因總監理工程師無權改變設計。第二個問題的處理妥當，屬于施工組織設計審查應處理的問題。

    2.專業監理工程師還應從以下4個方面對承包單位的試驗室進行考核：

    ①法定計量部門對試驗設備出具的計量鑒定證明；

    ②試驗室的管理制度；

    ③試驗人員的資格證書；

    ④本工程的試驗項目及其要求。

    3.建設單位要求邊施工邊辦施工許可證的做法不妥。正確的做法是建設單位應在自領取施工許可證起3個月內開工。

    此外，建設單位起草會議紀要不妥，第一次工地會議紀要應由監理機構負責起草，并經與會各方代表會簽。

    4；監理單位應要求施工單位將無安裝資格證書的人員清除出場，并請有資格的檢測單位對已完工的部分進行檢查。

    5，監理工程師的做法是正確的。施工單位的費用索賠和工程延期要求不應該被批準，因為暫停施工的原因是施工單位未按技術規程要求操作，屬施工單位的原因。

    案例 六、某市政工程，項目的合同工期為38周。經總監理工程師批準的施工總進度計劃如圖6—1所示（時間單位：周），各工作可以縮短的時間及其增加的趕工費和表6—1所示，其中H、L分別為道路的路基、路面工程。

    表6—1分部工程名稱    A     B     C     D     E     F     C    H     I     J     K     l     M     N可縮短的時間（周）    0     1     1     1     2     1     1    0     2     1     1     0     1     3增加的趕工費（萬元／周）        0.7    1.2    1.1    1.8    0.5    0.4        3.0    2.0    1.0        0.8    1.5

    圖6—1

    問題：

    1.開工1周后，建設單位要求將總工期縮短2周，故請監理單位幫助擬定一個合理趕 工方案以便與施工單位洽商，請問如何調整計劃才能既實現建設單位的要求又能使支付施 工單位的趕工費用最少？說明步驟和理由。

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