專業科目
《機電實務》
1.【單選】關于潔凈空調,下列說法正確的是( )。
A.高壓風管系統空氣潔凈度為N6~N9級,N9級潔凈度的水平最高
B.潔凈度等級N6~N9級的風管系統,不得采用按扣式咬口
C.當空氣潔凈度等級為N1~N5級時,風管法蘭的螺栓及鉚釘孔的間距不應大于 100mm
D.當空氣潔凈度等級為N6~N9級時,不應大于120mm。不得采用抽芯鉚釘
2.【多選】關于柔性短管要求的說法,正確的有( )。
A.矩形柔性短管與風管連接不得采用抱箍固定的形式
B.采用防潮及透氣的柔性材料
C.柔性短管長度宜為150〜250mm
D.柔性短管可以做成異徑連接管
E.柔性短管與法蘭組裝宜采用壓板鉚接連接
3.【單選】在風管漏風量測試施工順序中,現場測試的緊前工序是( )。
A.風管漏風量抽樣方案確定
B.風管檢查
C.測試儀器儀表檢查校準
D.現場數據記錄
1.【答案】D
【解析】【內容考查】凈化空調系統風管的制作要求【選項分析】現行規范規定了N1級至N9級的9個潔凈度等級。N1級潔凈度的水平最高。 當空氣潔凈度等級為N6~N9級時,不應大于120mm。不得采用抽芯鉚釘。 當空氣潔凈度等級為N1~N5級時,風管法蘭的螺栓及鉚釘孔的間距不應大于 80mm。
2.【答案】ACE
【解析】【內容考查】柔性短管【選項分析】柔性短管:(1)防排煙系統的柔性短管必須為不燃材料。(2)應采用抗腐、防潮、不透氣及不易霉變的柔性材料。(3)柔性短管的長度宜為150~250mm,接縫的縫制或粘接應牢固、可靠,不應有開裂;成型短管應平整,無扭曲等現象。(4)柔性短管不應為異徑連接管;矩形柔性短管與風管連接不得采用抱箍固定的形式。(5)柔性短管與法蘭組裝宜采用壓板鉚接連接,鉚釘間距宜為60〜80mm。
3.【答案】C
【解析】風管漏風量測試施工工序:風管漏風量抽樣方案確定→風管檢查→測試儀器儀表檢查校準→現場測試→現場數據記錄→質量檢查。
《公路實務》
1.【多選】下列關于水泥粉煤灰碎石樁的說法,錯誤的是( )。
A.攪拌時間不得少于1min
B.在設計高程留振10s左右停止振動,然后拔管
C.拔管過程中宜反插拔管
D.當設計樁距較小時,宜按隔樁跳打的順序施工
E.施打新樁與已打樁間隔的時間不應少于3d
2.【多選】對路基范圍內的陷穴進行處理的措施有( )。
A.灌砂
B.導洞和豎井
C.注漿
D.回填夯實
E.加壓
3.【單選】滑坡地段路基填筑時,采用削坡減載方案整治滑坡時,應( )進行,嚴禁超挖或亂挖,嚴禁爆破減載。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
1.【答案】BCE
【解析】CFG樁施工規定: (1)混合料應嚴格按照成樁試驗確定的配合比拌制,攪拌均勻,攪拌時間不得少于1min。 (2)沉管宜在設計高程留振10s左右,然后邊振動、邊拔管。拔管速度宜為1.2~1.5m/min,如遇淤泥層,拔管速度宜適當放慢。拔管過程中不得反插。 (3)當設計樁距較小時,宜按隔樁跳打的順序施工。施打新樁與已打樁間隔的時間不應少于7d。
2.【答案】ABCD
【解析】路基范圍內的陷穴,應在其發源地點對陷穴進口進行封填,并截排周圍地表水。現有的陷穴,可采用回填夯實、明挖回填夯實、開挖導洞或豎井回填夯實、灌砂、注漿或爆破回填等處理方法。
3.【答案】A
【解析】采用削坡減載方案整治滑坡時,減載應自上而下進行,嚴禁超挖或亂挖,嚴禁爆破減載。
《建筑實務》
1.【單選】依據建筑場地的施工控制方格網放線,最為方便的方法是( )。
A.極坐標法
B.角度前方交會法
C.直角坐標法
D.方向線交會法
2.【多選】民用建筑上部結構沉降觀測點宜布置在( )。
A.建筑四角
B.核心筒四角
C.大轉角處
D.基礎梁上
E.高低層交接處
3.【單選】關于工程測量儀器性能與應用的說法,正確的是( )。
A.水準儀可直接測量待定點高程
B.S3型水準儀可用于國家三等水準測量
C.經緯儀不可以測量豎直角
D.激光經緯儀不能在夜間進行測量工作
1.【答案】C
【解析】當建筑場地的施工控制網為方格網或軸線形式時,采用直角坐標法放線最為方便。
2.【答案】ABC
【解析】民用建筑基礎及上部結構沉降觀測點布設位置有:1)建筑的四角、核心筒四角、大轉角處及沿外墻每10~ 20m處或每隔2~3根柱基上;2)高低層建筑、新舊建筑和縱橫墻等交接處的兩側;3)對于寬度大于或等于15m的建筑,應在承重內隔墻中部設內墻點,并在室內地面中心及四周設地面點;4)框架結構及鋼結構建筑的每個和部分柱基上或沿縱橫軸線上;5)筏形基礎、箱形基礎底板或接近基礎的結構部分之四角處及其中部位置;6)超高層建筑和大型網架結構的每個大型結構柱監測點不宜少于2個,且對稱布置。
3.【答案】B
【解析】水準儀的主要功能是測量兩點間的高差,它不能直接測量待定點的高程,但可由控制點的已知高程來推算測點的高程,A錯誤;S3型水準儀稱為普通水準儀,用于國家三、四等水準測量及一般工程水準測量,B正確;經緯儀是對水平角和豎直角進行測量的一種儀器,C錯誤;激光經緯儀能在夜間或黑暗的場地進行測量工作,不受照度的影響,D錯誤。
《市政實務》
1.【單選】淺埋暗挖法施工時,如處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是( )
A.地面砂漿錨桿
B.小導管注漿加固
C.管棚超前支護
D.降低地下水位
2.【單選】淺埋暗挖法中,二次襯砌時由于區間隧道的斷面尺寸基本不變,多采用( ),可加快立模與拆模速度。
A.預制裝配式模板
B.定型鋼模板
C.木模板
D.模板臺車
3.【多選】以下關于盾構法隧道施工優點說法正確的是( )。
A.施工易于管理,施工人員也較少
B.隧道的施工費用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道
C.施工受風雨等氣候條件影響
D.當隧道穿過河底或其他建筑物時,影響施工
E.除豎井施工外,施工作業均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響
1.【答案】C
【解析】在城市地鐵隧道施工中,經常遇到砂礫土、砂性土、黏性土或強風化基巖等不穩定地層。這類地層在隧道開挖過程中自穩時間短暫。往往在初期支護尚未來得及施作,或噴射混凝土尚未獲得足夠強度時,拱墻的局部地層已開始坍塌。為此,需采用地層預加固、預支護的方法,以提高周圍地層的穩定性。常用的預加固和預支護方法有:小導管超前預注漿、開挖面深孔注漿及管棚超前支護。
2.【答案】D
【解析】二次襯砌模板可以采用臨時木模板或金屬定型模板,更多情況下則使用模板臺車,因為區間隧道的斷面尺寸基本不變,有利于使用模板臺車,加快立模及拆模速度。
3.【答案】ABE
【解析】盾構法施工隧道具有以下優點: (1)除豎井施工外,施工作業均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響;E正確。 (2)盾構推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環進行,易于施工管理,施工人員也較小;A正確。 (3)在一定附圖范圍內,隧道的施工費用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道;B正確。 (4)施工不受風雨等氣候條件影響;C錯。 (5)當隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行和建(構)筑物的正常使用;D錯 (6)土方及襯砌施工安全、掘進速度快。 (7)在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方面的優越性。
《水利實務》
1.【單選】銅止水帶的連接宜采用對縫焊接或搭接焊接,焊縫處的抗拉強度不應小于母材抗拉強度的( )。
A.25%
B.50%
C.70%
D.100%
2.【單選】混凝土面板堆石壩中面板的主要功能是( )。
A.抗壓
B.抗沖
C.抗拉
D.抗滲
3.【單選】下列關于混凝土面板堆石壩中面板的施工順序,合理的排序是( )。
A.混凝土面板的分塊—鋼筋架立—垂直縫砂漿條鋪設—面板混凝土澆筑—面板養護
B.混凝土面板的分塊—垂直縫砂漿條鋪設—鋼筋架立—面板混凝土澆筑—面板養護
C.垂直縫砂漿條鋪設—混凝土面板的分塊—鋼筋架立—面板混凝土澆筑—面板養護
D.垂直縫砂漿條鋪設—鋼筋架立—混凝土面板的分塊—面板混凝土澆筑—面板養護
1.【答案】 C
【解析】銅止水帶的連接宜采用對縫焊接或搭接焊接,焊縫處的抗拉強度不應小于母材抗拉強度的70%。故選擇C。
2.【答案】D
【解析】混凝土面板是面板堆石壩的主要防滲結構,厚度薄、面積大,在滿足抗滲性和耐久性條件下,要求具有一定柔性,以適應堆石體的變形。
3.【答案】B
【解析】面板的施工順序為混凝土面板的分塊、垂直縫砂漿條鋪設、鋼筋架立、面板混凝土澆筑、面板養護,故選擇B。
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