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2010年一級建造師《市政公用工程》重點總結(21)

為了讓廣大考生更好備考沖刺,考試吧一級建造師頻道編輯特整理了“2010年一級建造師《市政公用工程》重點總結”資料,供考生復習。

  二、孔口高程及鉆孔深度的誤差:

  1、孔口高程的誤差:孔口高程的誤差主要有兩方面:一是由于地質勘探完成后場地再次回填,計算孔口高程時疏忽而引起的誤差。二是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積,地面不斷升高,孔口高程發生變化造成的誤差。其對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程,每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。

  2、鉆孔深度的誤差:有些工程在場地回填平整前就進行工程地質勘探,地面高程較低,當工程地質勘探采用相對高程時,施工應把高程換算一致,避免出現鉆孔深度的誤差。另外,孔深測量應采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3 長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔的終孔標高應以樁端進人持力層深度為準,不宜以固定孔深的方式終孔。因此,鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定,確定鉆孔是否進人樁端持力層。

  三、孔徑誤差:孔徑誤差主要是由于作業人員疏忽錯用其他規格的鉆頭,或因鉆頭陳舊,磨損后直徑偏小所致。對于直徑800-1200mm 的樁,鉆頭直徑比設計樁徑小30-50mm 是合理的。每根樁孔開孔時,合同雙方的技術人員應驗證鉆頭規格,實行簽證手續。

  四、鉆孔垂直度不符合規范要求:

  (一)造成鉆孔垂直度不符合規范要求的主要原因:

  1、場地平整度和密實度差,鉆機安裝不平整或鉆進過程發生不均勻沉降,導致鉆孔偏斜;

  2、鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜;

  3、鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向;

  4、鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。

  (二)控制鉆孔垂直度的主要技術措施:

  1、壓實、平整施工場地;

  2、安裝鉆機時應嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程應定時檢查主動鉆桿的垂直度,發現偏差應立即調整;

  3、定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發現問題及時維修或更換;

  4、在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進,應低速低鉆壓鉆進。發現鉆孔偏斜。應及時回填勃土。沖平后再低速低鉆壓鉆進;5、在復雜地層鉆進,必要時在鉆桿上加設扶整器。

  五、鉆孔塌孔與縮徑:

  1、原因:鉆(沖)孔灌注樁的塌孔與縮徑產生的原因基本相同,主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因所造成。

  2、預防措施:鉆(沖)孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時,成孔速度應控制在2m / h 以內,泥漿性能主要控制其密度為1.3 -1.4g/ cm3 、黏度為20-30s、含砂率≤6 % ,若孔內自然造漿不能滿足以上要求時,可采用加黏土粉、燒堿、木質素的方法,改善泥漿的性能,通過對泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因,鋼筋骨架安裝后應立即灌注混凝土。

  六、樁端持力層判別錯誤:持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵,現場施工必須給予足夠的重視。對于非巖石類持力層,判斷比較容易,可根據地質資料,結合現場取樣進行綜合判定。對于樁端持力層為強風化巖或中風化巖的樁,判定巖層界面難度較大,可采用以地質資料的深度為基礎,結合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定,必要時進行原位取芯驗證。

  七、孔底沉渣過厚或開灌前孔內泥漿含砂量過大:孔底沉渣過厚除清孔泥漿質量差,清孔無法達到設計要求外,還有測歇方法不當造成誤判。要準確測最孔底沉渣厚度,首先需準確測量樁的終孔深度,樁的終孔深度應采用丈量鉆桿長度的方法測定,取孔內鉆桿長度+鉆頭長度,鉆頭長度取至鉆尖的2/3 處。在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時應優先采用泵吸反循環清孔。當采用正循環清孔時,前階段應采用高黏度濃漿清孔,并加大泥漿泵的流量,使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設計要求后,應把孔內泥漿密度降至1.1-1.2g / cm3.清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度,及時對孔內泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析,若出現清孔前期孔口泥漿含砂量過低,撈不到粗砂粒,或后期把孔內泥漿密度降低后,孔底沉渣厚度增大較多,則說明前期清孔時泥漿的勃度和稠度偏小,砂粒懸浮在孔內泥漿里,沒有真正達到清孔的目的,施工時應特別注意這種情況。

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