掌握盾構(gòu)法始發(fā)與接收施工技術(shù)

　　1、洞口土體加固目的

　　①拆除工作井洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時，確保洞口土體穩(wěn)定，防止地下水流人。②盾構(gòu)掘進(jìn)通過加固區(qū)域時，防止盾構(gòu)周圍的地下水及土砂流人工作井。③拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)及盾構(gòu)掘進(jìn)通過加固區(qū)域時，防止地層變形對施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物及地下管線與構(gòu)筑物等的破壞。

　　2、加固方法：首先明確加固目的，加固或止水。常用加固方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。

　　3、凍結(jié)工法：具有高強(qiáng)度和止水性，特別適用于大斷面盾構(gòu)施工和地下水壓高的場合。

　　4、盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)

　　①盾構(gòu)始發(fā)是指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段(通常50～1OOm)掘進(jìn)止，亦可劃分為：洞口土體加固段掘進(jìn)、初始掘進(jìn)兩個階段。

　　②盾構(gòu)始發(fā)特點：多利用車站作為始發(fā)工作井，后續(xù)設(shè)備可在車站內(nèi)設(shè)置。大部分來自后續(xù)設(shè)備隨著盾構(gòu)掘進(jìn)延伸，部分管線必須接長。向隧道內(nèi)運(yùn)送施工材料的通道狹窄。施工速度受到制約。

　　5、始發(fā)段長度的確定

　　①決定始發(fā)段長度有兩個因素： 一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力，二是后續(xù)臺車長度。②若L(襯砌長度)大于后續(xù)臺車長度，取L為初始掘進(jìn)長度;若L小于后續(xù)臺車長度，取L或后續(xù)臺車長度為初始掘進(jìn)長度

　　6、洞口土體加固段掘進(jìn)技術(shù)要點

　　①安裝臨時管片時，必須保證其橢圓度。②拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前要確認(rèn)洞口土體加固效果，必要時進(jìn)行補(bǔ)注漿加固。③盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后，將洞口密封材料與封閉環(huán)管片貼緊，以防止泥水與注漿漿液從洞門泄漏。

　　7、初始掘進(jìn)的主要任務(wù)：收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測量數(shù)據(jù)，判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)，并通過測量盾構(gòu)與襯砌的位置，及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性，為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。

　　8、盾構(gòu)接收施工技術(shù)要點

　　①盾構(gòu)暫停掘進(jìn)，準(zhǔn)確測量盾構(gòu)機(jī)坐標(biāo)位置與姿態(tài)，確認(rèn)與隧道設(shè)計中心線的偏差值。

　　②掘進(jìn)至接收井洞口加固段時，確認(rèn)洞口土體加固效果，必要時進(jìn)行補(bǔ)注漿加固。

　　③拼裝完最后一環(huán)管片，千斤頂不要立即回收，及時將洞口段數(shù)環(huán)管片縱向臨時拉緊成整體，擰緊所有管片連接螺栓，防止盾構(gòu)機(jī)與襯砌管片脫離時襯砌縱向應(yīng)力釋放。

　　④盾構(gòu)機(jī)落到接收基座上后，及時封堵洞口處管片外周與盾構(gòu)開挖洞體之間空隙，同時進(jìn)行填充注漿，控制洞口周圍土體沉降

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