三、綜合選擇題

　　【案例】

　　[背景材料1]

　　某一級公路，K2+200～K6+800為干燥路段，路面結構是底基層為30Cm厚填隙碎石，基層為25Cm厚水泥穩定碎石，面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進行拌合。路面底基層施工時，施工單位采用于法施工，其部分施工方法如下：

　　(1)初壓：用振動壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石平整。

　　(2)撒鋪填隙料：用石屑撒布機將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩的粗碎石層上，松鋪厚度約2.5～3.0Cm。必要時，用人工或機械掃勻。

　　(3)碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。

　　(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布機將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約2.0～2.5Cm。用人工或機械掃勻。

　　問題：

　　1.該路的填隙碎石宜按()層鋪筑。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　2.該填隙碎石底基層鋪筑時應該分()。

　　A.一層B兩層

　　C.三層

　　D.四層

　　3.該路面基層的水泥最小劑量為()。

　　A.3%

　　B.4%

　　C.5%

　　D.6%

　　4.施工方法的四個步驟中，錯誤的是()一步。

　　A.初壓

　　B.撒鋪填隙料

　　C.碾壓

　　D.再次撒布填隙料

　　5.該路面等級為()。

　　A.一級路面

　　B.次高級路面

　　C.高級路面

　　D.特級路面

　　[背景材料2]

　　西南某高速公路，K0+000～K45+783.24段，路面結構從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設計文件上標明，該路混凝土板在脹縫處設置傳力桿，在部分縮縫處設置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：

　　6.該路面的優點有()。

　　A.平整度高

　　B.可較早開放交通

　　C.強度高

　　D.修復簡單

　　E.耐久性好

　　7.該路面類型為()路面。

　　A.預應力混凝土

　　B.連續配筋混凝土

　　C.鋼筋混凝土

　　D.普通混凝土

　　8.該路面施工宜選用的施工方法為()。

　　A.滑模機械鋪筑法

　　B.碾壓混凝土

　　C.小型機具鋪筑法

　　D.三輥軸機組鋪筑法

　　9.該路底基層的材料組成包括有()。

　　A.填隙碎石

　　B.粉煤灰

　　C.石灰

　　D.瀝青

　　E.礦粉

　　10.為提高本路底基層的早期強度，宜在混合料中摻入1%～2%的()。

　　A.早強劑

　　B.礦粉

　　C.石灰 D.水泥

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