(三)

　　1.【參考答案】分包工程在開工前承包人必須填報開工報審表，并附有監理人審批并取得發包人同意的書面文件，由監理人審查其是否具備開工條件，確定是否批復其開工申請。

　　【考點解析】本題考查考生對公路工程分包合同管理的理解。交通運輸部組織制定的《公路工程施工分包管理辦法》中，關于分包工程的管理有如下規定：

　　(1)嚴格履行開工申請手續

　　分包工程在開工前承包人必須填報開工報審表，并附有監理人審批并取得發包人同意的書面文件，由監理人審查其是否具備開工條件，確定是否批復其開工申請。

　　(2)將分包工程列入工地會議議程

　　每次工地會議，將分包工程作為一個議題進行研究，承包人必須詳細介紹分包工程實施的情況，就分包工程實施中的有關問題進行討論，制訂解決問題的措施和方法。必要時，可邀請分包人參加工地會議。

　　(3)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設備

　　在分包工程實施中，監理人應檢查核實分包人實施分包工程的主要技術人員、管理人員及主要施工設備是否與資格審查時所報的情況相符;如發現分包人的人員、施工設備、技術力量等難以達到工程要求時，應要求承包人采取措施處理。

　　(4)對分包工程實施現場監督檢查

　　監理人應對分包工程實施現場監管，及時發現分包工程在質量、進度等方面的問題，由承包人采取措施處理。

　　2.【參考答案】第1條正確;

　　第2條正確;

　　第3條正確;

　　第4條錯誤，應按實際伸長量校核，張拉到設計應力相應油表刻度時，應穩壓一段時間后再錨固。

　　第5條正確。

　　第6條錯誤，壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始。

　　【考點解析】本題考查考生對后張法施工技術的掌握情況。值得注意的兩點是：(1)按設計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂的作用線必須與預應力軸線重合，兩端各項張拉操作必須一致。預應力張拉采用應力控制，同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應滿足規范要求，否則要查明原因，采取補救措施。張拉過程中的斷絲、

　　滑絲數量不得超過設計規定，否則要更換鋼筋或采取補救措施。(2)壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。

　　3.【參考答案】不正確，B公司作為分包人，不能直接向監理單位提出分包工程的變更要求，分包人應該報告承包人，由承包人向監理單位提出變更要求。

　　【考點解析】本題考查考生對公路工程分包合同管理的理解。

　　(1)分包工程的變更管理

　　承包人接到監理人依據合同發布的涉及發包工程的變更指令后，以書面確認方式通知分包人執行。承包人也有權根據工程的實際進展情況，通過監理人向發包人提出有關變更建議。監理人一般不能直接向分包人下達變更指令，必須通過承包人。分包人不能直接向監理人提出分包工程的變更要求，也必須由承包人提出。

　　(2)分包工程的索賠管理

　　分包合同履行過程中，當分包人認為自己的合法權益受到損害，無論事件起因于發包人或監理人，還是承包人的責任，他都只能向承包人提出索賠要求。如果是因發包人或監理人的原因或責任造成了分包人的合法利益的損害，承包人應及時按施工合同規定的索賠程序，以承包人的名義就該事件向監理人提交索賠報告。

　　對于由承包人的原因或責任引起分包人提出索賠，這類索賠產生于承包人與分包人之間，雙方通過協商解決。監理人不參與該索賠的處理。

　　4.【參考答案】還需鋼筋工、電焊工。

　　【考點解析】本題考查考生對梁廠技術工種人員管理的掌握程度。考生首先要熟悉梁廠的工作內容和工序安排。背景中提到了“測量工、試驗工、混凝土工、模板工、電工、起吊工、張拉工”，考慮到T梁的鋼筋骨架的綁扎、焊接作業，必須補充鋼筋工和電焊工。

　　(四)

　　1.【參考答案】①→②→⑤→⑥→③→④→⑨→⑩→⑦→⑧，因為應先開挖圍巖較弱側以及必須及時初襯。12→14→13，因為仰拱應在二襯前施作。

　　【考點解析】本題考查考生對隧道施工工序的掌握。背景中提到“針對開挖時右側圍巖相對左側圍巖較弱的特點”，所以要先開挖右側圍巖較弱的一側，并及時完成初襯支護。

　　2.【參考答案】臺階法施工合理。理由是三臺階法(臺階分部法)適用于一般土質或易坍塌軟弱圍巖地帶的大斷面隧道。本隧道圍巖為弱風化硬質頁巖，穩定性較差且斷面面積大。

　　【考點解析】本題考查考生隧道主要施工方法。

　　新奧法施工方法包括全斷面法、臺階法、環形開挖留核心土法、中隔墻法(簡稱CD法)和交叉中隔墻法(簡稱CRD法)、雙側壁導坑法。三臺階法(臺階分部法)適用于一般土質或易坍塌軟弱圍巖地帶的大斷面隧道。本隧道圍巖為弱風化硬質頁巖，穩定性較差且斷面面積大。

　　3.【參考答案】隧道防水和排水應按照“排、防、截、堵”相結合的原則進行綜合設計。

　　【考點解析】本題考查考生隧道的相關技術要求。隧道防水和排水應按照“排、防、截、堵”相結合的原則進行綜合設計，使洞內、洞口與洞外構成完整的防水、排水系統，并應注意防止水土流失和保護自然環境。隧道內縱坡應大于0.3%。

　　4.【參考答案】還可以采取地質調查法、物探法、超前鉆探法、超前導洞法、水力聯觀測、TGP法或TRT法(任意兩種)。

　　【考點解析】本題考查考生隧道地質超前預報和監控量測技術的掌握程度。

　　隧道地質超前預報方法主要有：地質調查法、物探法、超前鉆探法、超前導洞法、水力聯觀測、TSP(Tunne1 Seismic Prediction)、TGP法或TRT法。

　　(1)地質調查法適用于各種地質條件隧道超前地質預報，調查內容應包括隧道地表補充地質調查和隧道內地質調查。

　　(2)物探法適用于長、特長隧道或地質復雜隧道的超前地質預報，主要方法包括有彈性波反射法、地質雷達法、紅外探測法、瞬變電磁法、高分辨直流電法。

　　(3)富水構造破碎帶、富水巖溶發育地段、煤系或油氣地層、瓦斯發育區、采空區以及重大物探異常地段等地質復雜隧道和水下隧道必須采用超前鉆探法，預報、評價前方地質情況。

　　(4)超前導洞法可采用平行超前導洞法和隧道內超前導洞法，兩座并行隧道可根據先行開挖的隧道預測后開挖隧道的地質條件。

　　(5)當隧道排水或突涌水對地下水資源或周圍建筑(構)物產生重大影響時，應進行水力聯系觀測。

　　5.【參考答案】“兩項達標”內容為：①施工人員管理達標;②施工現場安全防護達標。

　　【考點解析】本題考查考生安全生產事故隱患排查的目標及內容。公路工程施工安全生產隱患排查的目標是：落實工程項目安全生產主體責任和相關單位的安全管理責任，深入排查治理交通基礎設施建設過程中的安全隱患，從而實現“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”的總目標。

　　“兩項達標”內容：

　　(1)施工人員管理達標：一線人員用工登記、施工安全培訓記錄、安全技術交底記錄、施工意外傷害責任保險等，都要符合有關規定。

　　(2)施工現場安全防護達標：施工現場安全防護設施和作業人員安全防護用品都要按照規定實行標準化管理。

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