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2020年一級建造師考試《項目管理》預習試題(12)

來源:考試吧 2020-2-17 10:10:04 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
考試吧整理了“2020年一級建造師考試《項目管理》預習試題(12)”,更多關于一級建造師考試模擬試題等信息,請訪問考試吧一級建造師網。

  一、單項選擇題

  1、【正確答案】D

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃。在雙代號網絡圖中,虛箭線是實際工作中并不存在的一項虛設工作,故他們既不占用時間,也不消耗資源,一般起著工作之間的聯系、區分和斷路三個作用。參見教材P129。

  2、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。工作K的總時差等于最遲完成時間減去最早完成時間,工作K的最早完成時間等于6+4=10。工作M的最遲開始時間=22-10=12,工作N的最遲開始時間=20-5=15,故工作K的最遲完成時間=12。故工作K的總時差=12-10=2。參見教材P139。

  3、【正確答案】C

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。因為該工作還需4天完成,距離最遲完成時間點的天數為1天,所以4-1=3天,該工作會影響總工期3天。參見教材P139。

  4、【正確答案】C

  【答案解析】本題考查的是網絡計劃時間參數的計算。C工作最早開始時間是第10天,持續時間為5天,則C最早完成時間為第15天,C最遲完成時間為第18天,則C總時差為18-15=3天。同理,D工作最早開始完成是第18天,D最遲完成時間為第20天,則D總時差為20-18=2天。該工作與C工作間的時間隔為2天,與D工作間的時間間隔4天。該工作的總時差=min{2+3;4+2}=5天。參見教材P144。

  5、【正確答案】D

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。若工作能在最遲完成時間之前完成,則不能影響總工期,若超過最遲完成時間完成,則超過部分會拖延總工期。本題中,工作的計劃完成時間超過了工作最遲完成時間1天,股影響總工期1天。參見教材P140~141。

  6、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。總時差=最遲開始時間-最早開始時間=最遲完成時間-最早完成時間。H工作的自由時差等于緊后工作的最早開始時間減去H工作的最早完成時間=20-(11+5)=4天。H工作的總時差等于本工作的最遲完成時間減去本工作的最早完成時間=緊后工作最遲開始時間的最小值-本工作的最早完成時間=21-(11+5)=5天。參見教材P141。

  7、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。總時差是指在不影響總工期的前提下,工作可以利用的機動時間;自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下,工作可以利用的機動時間。故選項BCD錯誤。參見教材P143。

  8、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。選項A,要求工期應用Tr表示。參見教材P137。

  9、【正確答案】D

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。在工程網絡計劃中,如果某項工序拖延的時間超過其自由時差但沒有超過總時差,則使其緊后工作不能按最早時間開始,但不會影響工程總工期,因此,工作M的實際進度拖后4天,不影響M的總工期,但其緊后工作的最早開始時間將推遲一天。參見教材P139。

  10、【正確答案】D

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。因為M工作的自由時差為0,工作M實際進度拖后4天,就意味著將其緊后工作的最早開始時間推遲4天,又由于M工作的總時差為3天,工作M拖后4天,與總時差3天相比,還會影響總工期1天。參見教材P140~141。

  11、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。工作F的最早結束時間=(11+5)天=16天,工作F的最遲結束時間=min{21天,24天,27天}=21天,工作F的總時差=(21-16)天=5天。由于工作F的緊后三項工作的最早開始時間分別為第20天、第22天和第23天,因此,節點最早時間為第29天,工作F的自由時差=min{20天,22天,23天}-16天=4天。參見教材P138~139。

  12、【正確答案】C

  【答案解析】本題考查的是單代號搭接網絡計劃的時間參數計算。STF為開始到結束的時距,由工作D和E的關系可知,工作E最早開始的時間為6+12—4=14天。參見教材P145。

  13、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是關鍵路線。關鍵節點組成的線路不一定是關鍵線路,關鍵線路是自始至終全部由關鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續時間最長的線路。該線路在網絡圖上應用粗線、雙線或彩色線標注。雙代號時標網絡計劃中的虛箭線僅表示虛工作,與關鍵線路無任何關系。參見教材P150。

  14、【正確答案】D

  【答案解析】本題考查的是關鍵工作、關鍵路線和時差的確定。在搭接網絡計劃中,關鍵線路是自始至終全部由關鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續時間最長的線路;從起點節點開始到終點節點均為關鍵工作,且所有工作的時間間隔均為零的線路應為關鍵線路。參見教材P148。

  15、【正確答案】C

  【答案解析】本題考查的是網絡計劃時間參數的計算。因為工作M的完成節點為關鍵節點,則該工作的緊后工作中必有一項是關鍵工作。如果該工作的完成節點是終點節點,那么其總時差就等于該工作的自由時差,就是時標網絡圖中波形線的長度。如果該工作的完成節點非終點節點,那么該工作的總時差等于其緊后工作的總時差與該工作自由時差的最小值。該工作緊后工作總時差的最小值是0,所以該工作的總時差等于自由時差。所以答案選C。參見教材P138。

  16、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是進度計劃調整的方法。常見的網絡計劃調整方法包括調整網絡計劃的關鍵線路,而不涉及進度目標的調整。因此改變關鍵線路及關鍵工作的時間,才不會影響總工期。參見教材P155。

  17、【正確答案】A

  【答案解析】本題考查的是網絡計劃調整的方法。當關鍵線路的實際進度比計劃進度拖后時,應在尚未完成的關鍵工作中,選擇資源強度小或費用低的工作縮短其持續時間,并重新計算未完成部分的時間參數,將其作為一個新計劃實施。當關鍵線路的實際進度比計劃進度提前時,若不擬提前工期,應選用資源占用量大或者直接費用高的后續關鍵工作,適當延長其持續時間,以降低其資源強度或費用;當確定要提前完成計劃時,應將計劃尚未完成的一部分作為一個新計劃,重新確定關鍵工作的持續時間,按新計劃實施。參見教材P154。

  二、多項選擇題

  1、【正確答案】ADE

  【答案解析】本題考查的是關鍵工作、關鍵路線和時差的確定。。選項ADE在選擇縮短持續時間的關鍵工作時,宜考慮工程質量安全、所需增加的費用相對較少和資源配備等因素;而選項BC無關。參見教材P150。

  2、【正確答案】AC

  【答案解析】本題考查的是關鍵工作。關鍵工作指的是網絡計劃中總時差最小的工作。當計劃工期等于計算工期時,總時差為零的工作就是關鍵工作。選項BDE均不一定是關鍵工作。參間教材P150。

  3、【正確答案】BDE

  【答案解析】本題考查的是關鍵工作、關鍵路線和時差的確定。當計算工期不能滿足計劃工期時,可設法通過壓縮關鍵工作的持續時間,以滿足計劃工期要求。在選擇縮短持續時間的關鍵工作時,宜考慮下述因素:縮短持續時間而不影響質量和安全的工作;有充足備用資源的工作;縮短持續時間所需增加的費用相對較少的工作等。參見教材P150。

 

 

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