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2016一級建造師《建筑工程》考前沖刺試卷(6)

來源:考試吧 2016-08-30 10:15:54 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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第 1 頁:單項選擇題
第 3 頁:多項選擇題
第 4 頁:案例分析題

  案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)

  31[簡答題]

  1.背景

  天津某高層框架剪力墻結構建筑,地下2層,地上18層。由于地質條件不太理想,所有柱及墻底均設計有D=800mm的泥漿護壁灌注樁加樁承臺基礎、地連梁,地下室底板為整體筏板。施工過程中發生了以下事件:

  事件一:成孔后清孔換漿,測定樁底沉渣厚度合格,然后下放鋼筋籠、導管,并按水下混凝土施工工藝澆筑混凝土,澆筑混凝土均超出設計樁頂標高300mm。

  事件二:監理工程師對成樁進行檢查,發現⑧-D軸交匯處某樁成樁直徑不足800mm,實測值為760mm,且樁位偏差為113mm。

  事件三:監理工程師查閱相關資料顯示,所有樁身混凝土試件檢驗均合格,并進行承載力試驗,所有樁承載力檢測均符合設計及相關規范要求。

  事件四:竣工驗收前,施工單位將所有工程檔案提請當地城建檔案管理機構進行預驗收,合格后提請建設單位正式組織竣工驗收。建設單位技術負責人組織施工單位、監理單位、設計單位和勘察單位共赴現場進行竣工驗收,驗收獲得通過。

  2.問題

  (1)事件一中,指出泥漿護壁灌注樁施工存在的不妥之處,并分別說明理由。

  (2)事件二中,⑧_D軸交匯處某樁樁徑及樁位偏差是否滿足驗收規范要求,并說明理由。

  (3)事件三中,樁身混凝土試件取樣有哪些規定。

  (4)事件四中,竣工驗收過程存在哪些不妥之處,并給出正確做法。

  參考解析:

  (1)事件一存在如下不妥之處:

  不妥一:清孔換漿后測定樁底沉渣厚度;

  理由:灌注樁的沉渣厚度應在鋼筋籠放入后,混凝土澆筑前測定,成孔結束后,放人鋼筋籠、混凝土導管都會造成土體跌落,影響沉渣厚度,因此,沉渣厚度應是二次清孔后的結果。

  不妥二:混凝土澆筑超出設計樁頂標高300mm;

  理由:按規范要求,樁頂混凝土頂面標高至少要比設計標高高出0.8m。

  (2)事件二中,①樁徑滿足要求;

  理由:樁徑偏差為:760-800=- 40mm,根據相關規范要求,樁徑允許偏差為±50mm,故滿足驗收規范要求。

  ②樁位偏差不滿足要求;

  理由:樁位偏差為113mm,根據相關規范要求,樁位偏差為小于D/6(800/6=133mm)且不大于100mm,故不滿足驗收規范要求。

  (3)事件三中,樁身混凝土試件取樣規定:每澆筑50m3必須取樣1組試件,單樁混凝土量小于50m3的樁,每根樁必須取樣1組試件。

  (4)事件四中,不妥之一:竣工驗收前,施工單位將所有工程檔案提請當地城建檔案管理機構進行預驗收;

  正確做法:由建設單位提請當地城建檔案管理機構進行預驗收。

  不妥之二:建設單位技術負責人組織竣工驗收;

  正確做法:由建設單位項目負責人組織竣工驗收。

  32[簡答題]

  1.背景

  某建筑公司(乙方)與某學校(甲方)簽訂了教學樓承建合同,合同約定工期獎罰條件:乙方提前完成該工程I周,甲方獎勵乙方10萬元,若乙方延誤總工期1周,則扣除乙方工程款10萬元。

  合同中約定:施工中實際工程量超過計劃工程量10%以上時,超出部分按單價的90%計算。

  雙方就施工進度計劃達成一致,如下圖所示:

  

  在施工過程中發生如下事件:

  事件一:A工作為土方開挖工程,原合同土方量為400m3,因設計變更實際土方量為450m3(原定單價為75元/m3)。

  事件二:B工作為基底換填,施工中乙方為保證施工質量,將換填范圍適當擴大,致使計劃換填土方量由250m3增加到300m3,工作時間增加1周。

  事件三:C工作施工完成后,甲方認為地下管線位置與設計圖紙不符,經剝露檢查確實有誤,延誤工期2周,發生費用1.5萬元。

  事件四:1工作施工過程中,發現甲方提供施工設計圖紙存在錯誤,修改設計及完善圖紙造成乙方施工進度拖延3周,發生費用3萬元。

  事件五:G工作為甲指分包項目,在施工過程中由于指定分包租賃的設備出現故障,使G工作施工拖延2周,發生費用1萬元。

  乙方針對上述五事件向甲方提出工期和費用索賠。

  2.問題

  (1)該工程計劃工期為幾周?并指出關鍵線路(工作法表示)。

  (2)上述五個事件中,分別分析乙方工期、費用索賠是否成立?為什么?如成立,并給出乙方可獲得的具體索賠周數和金額。

  (3)上述事件發生后,該工程實際工期為多少周?按工期獎罰條款甲方應獎勵或扣除乙方工程款多少萬元?

  參考解析:

  (1)該工程計劃工期為35周;

  工作法表示的關鍵線路為:A→C→F→J→M。

  (2)各事件索賠原則如下:

  事件一:工期、費用索賠均成立;

  理由:A工作是關鍵線路上的關鍵工作,由于工作量變化原因導致的工期與費用增加,屬甲方應負的責任。

  按照A工作原計劃工期8周完成400m3,則每周完成50m3,現實際工程量增加50m3,相應工期增加1周,乙方可獲得的工期索賠為1周。

  由于實際工程量增加計劃工程量10%,單價予以調整,所以乙方可獲得增加工程費用為:75×40+75×10×0.9=3675元。

  事件二:工期、費用索賠均不成立;

  理由:乙方為了保證工程質量而采取的措施,屬乙方施工技術措施,故索賠不成立。

  事件三:工期、費用索賠均不成立;

  理由:再次剝離檢查,如合格,則工期、費用損失由甲方承擔;如不合格,則工期、費用均由乙方承擔。

  事件四:工期索賠不成立,費用索賠均成立;

  理由:設計圖紙錯誤導致的工期延誤及費用損失,屬業主責任。但I工作在非關鍵線路上,雖延誤3周,但對總工期無影響,故工期索賠不成立。

  乙方可獲得的費用索賠為3萬元。

  事件五:工期、費用索賠均不成立;

  理由:G工作為甲指分包項目,既然為分包,既與乙方簽訂分包合同,乙方對其負有總包責任。事件五的索賠應為乙方向分包方提出的索賠,而不是乙方向甲方提出索賠。

  (3)上述事件發生后,該工程實際工期為38周。

  原計劃工期為35周,甲方應承擔的工期索賠1周,乙方完成該工程時間應為36周。

  實際工期為38周,故甲方扣除乙方工程款20萬元。

  記憶難度:容易(2)一般(1)難(3)筆 記:記筆記

  33[簡答題]

  1.背景

  某住宅小區工程基坑南北長400m,東西寬200m。沿基坑四周設置3.5m寬環形臨時施工道路(兼臨時消防車道),道路離基坑邊沿3m,并沿基坑支護體系上口設置6個臨時消火栓。監理工程師認為不滿足相關規范要求整改。

  該工程中有一棟高層住宅結構為28層全現澆鋼筋混凝土結構,使用兩臺塔式起重機。工地環行道路一側設臨時用水、用電,不建現場民工住房和現場混凝土攪拌站。

  2.問題

  (1)指出監理工程師要求整改的具體錯誤之處,并分別說明理由。

  (2)施工平面圖的設計原則是什么?

  (3)進行塔樓施工平面圖設計時,以上設施布置的先后順序是什么?

  (4)如果布置供水,需要考慮哪些用水?如果按消防用水的低限(I0L/s)作為總用水量,流速為1.5m/s,管徑選多大的?

  參考答案:試題難度:統 計:參考解析:(1)錯誤之處:

  1)四周設置3.5m寬環形臨時施工道路(兼臨時消防車道);

  2)臨時消火栓離道路3m;

  3)設置6個臨時消火栓。

  理由:

  1)現場臨時消防車道單行道不小于4m,雙車道不小于6m;

  2)消火栓離路邊應不大于2m;

  3)臨時消火栓間距不得大于120m,按基坑周長布置,至少應布置10個。

  (2)施工平面圖的設計原則:

  少占地;少二次搬運;少臨建;利于生產和生活;保安全;依據充分。

  (3)布置順序是:

  確定起重機的位置、定材料和構件堆場、布置道路、布置水電管線。

  (4)用水種類:施工用水,機械用水;現場生活用水;消防用水。

  消防用水低限為10L/s,管徑計算如下:

  

  因此,選100mm管徑的水管。

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