三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

　　31[簡答題]

　　【背景資料】

　　某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶式起重機，以雙機抬的吊裝方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶式起重機傾斜，板梁砸向另一臺履帶式起重機駕駛室，將一名起重機駕駛員當場砸死，另有一人受重傷。事故發生后，項目經理立即組織人員搶救傷員，排除險情，防止事故擴大，做好標志，保護了現場，并在事故發生后第一時間內報告企業安全主管部門，內容有：事故發生的時間、地點、傷亡人數和事故發生原因的初步分析。在報告上級以后，項目經理指定技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，企業安全部門和企業負責安全生產的副總經理也趕到現場參加調查，調查中發現下述現象：

　　(1)項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，并做出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監督、檢查記錄。

　　(2)項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，方案中明確規定履帶式起重機下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶式起重機行進方向垂直，但兩臺履帶式起重機下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶式起重機行進方向平行，而這正是造成此次事故的主要原因之一。

　　(3)查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業人員的交底記錄。

　　(4)仔細查看安全技術交底記錄，沒有發現路基箱板鋪設方向不正確給作業人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。

　　(5)事故造成的直接經濟損失達50萬元。

　　通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。

　　【問題】

　　1.事故報告應包括哪些內容?簽報程序規定是什么?

　　2.該事故屬幾級事故。

　　3.上述背景資料中(1)、(2)、(3)、(4)四種現象違反了哪些安全控制要求?

　　4.按事故處理的有關規定，還應有哪些人參與調查?

　　5.對事故處理是否全面?請說明理由。

　　參考解析：1.事故報告應包括的內容有事故發生的經過、原因、性質、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施。

　　簽報程序為安全事故發生后，受傷者或最先發現事故的人員立即用最快的傳遞手段，將發生事故的時間、地點、傷亡人數、事故原因等情況，上報至企業安全主管部門。企業安全主管部門視事故造成的傷亡人數或直接經濟損失情況，按規定向政府主管部門報告。

　　2.該事故屬三級事故。

　　3.(1)違反的安全控制要求為實行總分包的項目，安全控制由承包方負責，分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方;在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務;對分包方提出安全要求，并認真監督、檢查。

　　32[簡答題]

　　【背景資料】

　　某城市高架橋上部結構為鋼筋混凝土預應力簡支梁，下部結構采用獨柱式T形橋墩，鉆孔灌注樁基礎。

　　項目部編制了橋墩專項施工方案，方案中采用扣件式鋼管支架及定型鋼模板。為加強整體性，項目部將支架與腳手架一體化搭設，現場采用的支架模板施工圖如圖2所示：

　　項目部按施工圖完成了橋墩鋼筋安裝和立模等各項準備工作后，開始澆筑混凝土。在施工中發生l名新工人從墩頂施工平臺墜落致死事故，施工負責人立即通知上級主管部門。

　　事故調查中發現：外業支架平臺寬120cm;平臺防護欄高60cm;人員通過攀爬支架上下;三級安全教育資料中只有項目部的安全教育記錄。

　　【問題】

　　1.施工方案中支架結構桿件不全，指出缺失桿件名稱。

　　2.圖示支架結構存在哪些安全隱患?

　　3.高處作業人員應配備什么個人安全防護用品?

　　4.按事故造成損失的程度，該事故屬于哪個等級?

　　5.項目部三級安全教育還缺少哪些內容?

　　參考解析：1.施工方案中支架結構缺失的桿件名稱：縱、橫向掃地桿，斜撐，剪刀撐。

　　2.圖示支架結構存在的安全隱患：

　　(1)高處作業未設置安全網防護;

　　(2)防護欄過低(應高于作業通道面l.2m以上);

　　(3)未設置上下作業人員通道;

　　(4)承重架與腳手架未分隔設置。

　　3.高處作業人員應配備合格的安全帽、安全帶、防滑鞋等個人安全防護用品。

　　4.按事故造成損失的程度，該事故屬于一般事故。

　　5.項目部三級安全教育還缺少公司(企業)、施工班組的安全教育記錄。

　　33[簡答題]

　　【背景資料】

　　某市政供熱管道工程，供回水溫度為95℃/70℃，主體采用直埋敷設。管線經過公共綠地和A公司場院，A公司院內建筑密集、空間狹窄。

　　供熱管線局部需穿越道路，道路下面敷設有多種管道。項目部擬在道路兩側各設置1個工作坑，采用人工挖土頂管施工，先頂入DNl000mm混凝土管作為過路穿越套管，并在套管內并排敷設2根DN200mm保溫供熱管道(保溫后的管道外徑為320mm)。穿越道路工程所在區域的環境條件及地下管線平面布置如圖1所示，地下水位高于套管管底.0.2m.

　　【問題】

　　1.按照輸送熱媒和溫度劃分，本管道屬于什么類型的供熱管道?

　　2.頂管穿越時需要保護哪些建(構)筑物?

　　3.頂管穿越地下管線時應與什么單位聯系?

　　4.根據現場條件，頂管應從哪一個工作坑始發?說明理由。

　　5.頂管施工時是否需要降水?寫出頂管作業對地下水位的要求。

　　6.本工程的工作坑土建施工時，應設置哪些主要安全設施?

　　參考解析：1.按照輸送熱媒和溫度劃分，本管道屬于低溫熱水管道。

　　2.頂管穿越時需要保護中水水管、污水管、雨水管、給水管、道路、圍欄。

　　3.頂管穿越地下管線時應與供水單位、市政行政主管部門、道路交通管理部門、城市綠化行政主管部門以及A公司聯系。

　　4.根據現場條件，頂管應從l號工作坑始發。

　　理由：1號工作坑附近為公共綠地廣場，場地開闊，適于作為清運挖掘出來的泥土和堆放管材、工具設備的場所。2號工作坑鄰近辦公樓、宿舍樓，人流量較多，不安全。

　　5.頂管施工時需要降水。

　　頂管作業對地下水位的要求：采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下不小于0.5m處，并采取措施，防止其他水源進入頂管管道。

　　6.本工程的工作坑土建施工時，應設置的主要安全設施：

　　(1)采用鋼板樁或普通支撐，另外設置頂進后背支撐。工作坑的支撐應形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應加斜撐。

　　(2)設置護欄、安全警告標志、警示燈、防汛墻等。

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