一、單項選擇題

　　1.下列關于隧道附屬設施的敘述中，不正確的是( )。

　　A.隧道的附屬設施是指為確保交通安全和順適而設置的通風設施、照明設施、安全設施、供配電設施、應急設施等

　　B.照明設計應綜合考慮環境條件、交通狀況、土建結構設計、供電條件、建設與運營費用等因素

　　C.長度大于100m的隧道應設置照明

　　D.隧道照明燈具的防護等級應不低于IP55

　　2.里程標(碑)、百米標(樁)和公路界碑的主要作用是( )。

　　A.標志出道路里程和公路用地界限

　　B.誘導視線

　　C.防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上

　　D.避免對向車燈造成的眩光

　　3.采用( )表達施工計劃，工序之間的邏輯關系明確，可以反映出關鍵工序和關鍵路線。

　　A.網絡圖

　　B.斜率圖

　　C.橫道圖

　　D.工程管理曲線

　　4.某承包人為了趕工期，在雨中鋪筑瀝青混凝土，監理工程師應( )。

　　A.建議承包人先采用整修辦法處理該段在雨中鋪筑的瀝青路面，經過整修處理仍不能滿足標準時，再返工處理

　　B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段在雨中鋪筑的瀝青路面進行補救

　　C.要求承包人對該段在雨中鋪筑的瀝青面層進行整修處理

　　D.責令承包人將已經鋪完的瀝青面層全部推除重鋪

　　5.瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層的中線平面偏位用經緯儀進行檢測，每200m測 ( )點。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　6.下列關于公路工程明挖基礎施工安全技術要點敘述有誤的是( )。

　　A.基坑深度超過1.5m時，其寬度應不超過60m

　　B.施工組織設計必須包括可靠的安全施工技術措施方案

　　C.基坑深度超過1.5m，不加支撐時，應按要求進行放坡

　　D.挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業時，機身距坑邊的安全距離一般應不小于1m

　　7.公路工程施工現場大型預制構件的底座分為平面底座和曲面底座。其中，曲面底座適用的梁底為( )。

　　A.等截面箱梁

　　B.工形梁

　　C.T形梁

　　D.曲面的箱形梁

　　8.對于水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無剝落或輕微剝落，裂縫寬度小于3mm的斷板，宜采用( )的措施。

　　A.快凝小石子填補

　　B.灌入膠粘劑封閉裂縫

　　C.快凝混凝土澆筑

　　D.整塊板更換

　　9.根據《公路工程質量監督規定》(交通部令2005年第4號)規定，建設單位對未經工程質量檢測或者質量檢測不合格的工程，按照合格工程組織交工驗收的，責令改正，處工程合同價款( )以下的罰款。

　　A.1%～2%

　　B.2%～3%

　　C.2%～4%

　　D.3%～5%

　　10.對于在公路、公路用地范圍內有違法設置物的行為，如果未造成路產損失的，責令限期移出，同時恢復狀態，并處以( )元以下罰款。

　　A.3000

　　B.5000

　　C.30000

　　D.50000

　　二、多項選擇題

　　1.推土機開挖土質路塹作業時，影響作業效率的主要因素有( )環節

　　A.切土

　　B.運土

　　C.卸土

　　D.倒退(或折返)

　　E.空回

　　2.草皮護坡的鋪置形式有( )。

　　A.疊鋪式

　　B.方格式

　　C.卵石方格式

　　D.平鋪式

　　E.撒播法

　　3.石灰穩定土適用于( )。

　　A.各級公路的基層

　　B.一級公路的基層

　　C.各級公路的底基層

　　D.二級和二級以下公路的基層

　　E.二級以下公路高級路面的基層

　　4.瀝青路面透層施工技術的一般要求包括( )。

　　A.透層油瀝青宜采用中、慢裂液體石油瀝青或煤瀝青

　　B.透層油瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化石油瀝青

　　C.對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青

　　D.對于表面致密的剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青

　　E.凡是用無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層都應噴灑透層油

　　5.明挖擴大基礎施工的內容包括( )等。

　　A.砌筑防護墻

　　B.基底處理

　　C.基礎的定位放樣

　　D.基坑開挖

　　E.基坑排水

　　6.山嶺隧道結構防排水施工，應以( )的順序進行壓漿。

　　A.從下而上

　　B.從無水、少水的地段向有水或多水處

　　C.從上而下

　　D.從兩端洞口向洞身中間

　　E.從上坡方向往下坡方向

　　7.公路工程進度計劃的審查要點，包括( )。

　　A.工期和時間安排的合理性

　　B.計劃目標的可實珊性

　　C.施工準備的可靠性

　　D.工期安排的科學性

　　E.計劃目標與施工能力的適應性

　　8.公路工程安全管理堅持“五同時”原則：即指施工企業新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程( )。

　　A.同時設計

　　B.同時計劃、同時布置

　　C.同時施工

　　D.同時檢查

　　E.同時總結、同時評比驗收

　　9.下列關于公路工程挖孔樁基礎施工安全控制要點的敘述，正確的有( )。

　　A.二氧化碳氣體含量超過3%時，應采取通風措施

　　B.人工挖孔最深不得超過15m

　　C.孔內照明應使用36V的燈具

　　D.挖孔人員下孔作業前，應先用鼓風機將孔內空氣排出更換

　　E.人工挖樁孔采用混凝土護壁時，每挖深1m，應立即澆筑護壁，護壁厚度不小于5cm

　　10.對于租賃機械使用費的控制，應按( )逐項進行控制。

　　A.使用效率

　　B.使用數量

　　C.使用時間

　　D.使用單價

　　E.使用方法

　　三、案例分析題

　　參考答案

　　單項選擇題

　　1.D 2.A 3.A 4.D 5.D

　　6.A 7.D 8.B 9.C 10.B

　　多項選擇題

　　1.AB 2.ABCD 3.CD 4.ABCE 5.BCDE

　　6.ABD 7.ACE 8.BDE 9.BED 10.BCD

　　案例分析題

　　一、1.質量控制點按以下原則分級設置。

　　(1)施工過程中的重要項目、薄弱環節和關鍵部位;

　　(2)影響工期、質量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環節;

　　(3)新材料、新技術、新工藝的施工環節;

　　(4)質量信息反饋中缺陷頻數較多的項目。

　　2.該技術人員所列的質量控制點不妥當，支架施工及后澆段收縮控制不是簡支梁橋的質量控制點，簡支梁橋的質量控制點除題目中所述的(3)、(4)、(5)外，還有以下幾個方面。

　　(1)簡支梁混凝土的強度控制;

　　(2)預拱度的控制;

　　(3)大梁安裝梁與梁之間高差控制;

　　(4)梁板之間現澆帶混凝土質量控制。

　　二、1.公路工程項目所涉及的施工技術管理制度包括：圖紙會審制度、技術交底制度、測量管理制度、材料與構(配)件試驗管理制度、隱蔽工程驗收制度、變更設計制度、工程質量檢驗評定制度、技術總結制度和技術檔案制度。

　　2.對施工過程中發生的事件的判斷。