32[簡答題]

　　某施工單位，承包了二級公路C合同段路基施工，其中，K12+000～K12+300的路基，中間為路塹，兩端為路堤，路堤高度4m左右，推土機開挖土質路塹作業方法采用下坡推土法。施工單位采用的施工方法如下圖所示一，采用推土朝從路塹取土填筑兩端的路堤。填至規定高度，在路床壓實后，施工單位技術人員在理場測定密度《或重度》，其中一個步驟是將基板放在平坦表面上，沿基板中孔鑿滴，挖出材料后稱重、測含水量……測試的6個測點的干重度如下表，在室內擊實試驗的最大干重度為19.7kN/m3，要求壓實度為95%。

　　問題：

　　1.施工單位技術人員在現場測定密度(或重度)采用的是什么方法?6個測點的壓實度是否符合要求?計算說明。

　　2.除了背景中使用的壓實度檢測方法外，另外至少寫出兩種檢測方法。

　　3.對K12-1000～K12+300段路基宜采用的填筑方法是什么?

　　4.推土機推土的方法還有哪些?

　　參考答案： 參考解析：1.施工單位技術人員在現場測定密度采用的是灌砂法。K12+300的壓實度不符合要求，其他5點符合要求。由公式：壓實度=現場干密度×室內最大干密度，可得：

　　點1的壓實度=18.77/19.7×100%=95.28%;點2的壓實度=19.65/19.77×100%=99.75.%點3的壓實度=19.70/19。7×100%=100%;點4的壓實度=19.32/19.7×100%=98.07%點5的壓實度=18.95/19.7×100%=96.19%;點6的壓實度=18.5。/19.7×100%=93.91%(不符合)。

　　2.壓實度檢測方法還有環刀法、核子密度濕度儀法。

　　3.宜采用的填筑方法是縱向分層填筑法。

　　4.推土機推土的方法還有槽行推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。

　　本案例第1問考查的是壓實度檢測方法中的灌砂法。灌砂法試驗步驟：(1)標定砂錐體積和量砂密度。(2)試驗地點選一塊平坦的表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面積。(3)將基板放在平坦表面上，沿基板中孔鑿洞，挖出材料后稱重、測含水量。若測點表面粗糙，則先灌砂測出粗糙表面的耗砂量。‘4)將基板安放在試坑上，將已知量砂質量的灌砂筒安放在基板中間，使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關，讓砂回流試坑中。灌砂完畢取走灌砂筒，稱取剩余砂的質量，算出試坑消耗砂的質量。(5)根據試坑消耗砂的質量和量砂的密度算出試坑挖除材料的體積，再由材料質量算出濕密度。試驗室擊實試驗一般組為5個試樣。計算壓實度的公式為：壓實度=現場干密度/室內最大干密度。本案例第2問考查的是壓實度的測定方法。壓實度是路基質量控制的重要指標之一。壓實度越高、路基密實度越大，材料整體性能越好。其現場密度的測定方法有：灌砂法、環刀法、核子密度濕度儀法。

　　本案例第3問考查的是分層填筑法。分層填筑法可分為水平分層填筑法與縱向分層填筑法。(1)水平分層填筑法：填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。(2)縱向分層填筑法：依路線縱坡方向分層，逐層向坡向填筑。宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。

　　本案例第4問考查的是推土機開挖土質路塹鐘業。推土機具有操作靈活、運轉方便、所需工作場地小、短距離運土效率高等特點，既可獨立作業，也可配合其他機械施工，帶松土器的推土機還可進行松土鐘業，因此是土方路塹施工中最常用的機械之一。推土機開挖土方作業由切土、運土、卸土、倒退(或折返)空回等過程組成一個循環。影響作業效率的主要因素是切土和運土兩環節。因此必須以最短的時間和距離切土，并盡可能減少土在推運過程中散失。推土機開挖土質路塹作業方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側鏟推土法。

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