二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21[多選題] 橋梁試驗檢測從方法上來分，可分為(　　)

　　A.靜載試驗

　　B.動載試驗，

　　C.成橋試驗

　　D.施工階段監(jiān)測控制

　　E.無損檢測

　　參考答案：A,B,E

　　參考解析：橋梁試驗檢測從方法上來講，分為靜載試驗、動載試驗和無損檢測;從時間上來看，分為短期試驗和長期試驗;從進行時期來看，分為成橋試驗和施工階段監(jiān)測控制。

　　22[多選題] 當大型橋梁的橋墩承臺位于深水中時，可采用的圍堰形式有(　　)

　　A.袋裝土圍堰

　　B.木板圍堰

　　C.套箱圍堰

　　D.雙壁鋼圍堰

　　E.鋼板樁圍堰

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：承臺施工中，圍堰及開挖方式的選擇：(1)當承臺處于干處時，一般直接采用明挖基坑。并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后，在其上安裝模板，澆筑承臺混凝土。(2)當承臺位于水中時，一愛先設圍堰(鋼板樁圍堰、套箱圍堰、雙壁鋼圍堰等)將群樁圍在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下混凝土封底，凝結后，將水抽干，使各樁處于干處，再安裝承臺模板，在干處灌筑承臺混凝土。

　　23[多選題] 石質(zhì)路塹常用的爆破方法有(　　)

　　A.微差爆破

　　B.預裂爆破

　　C.光面爆破

　　D.深孔爆破

　　E.定向爆破

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：石質(zhì)路塹爆破施工方法分為常用爆破方法和綜合爆破施工技術。其中，石質(zhì)路塹的常用爆破方法包括：光面爆破、預裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。

　　24[多選題] 關于瀝青表面處治施工技術的說法，正確的有(　　)

　　A.適用于三級及三級以下公路的瀝青面層.

　　B.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工

　　C.瀝青表處路面薄、施工簡便、行車性能好

　　D.瀝青表面處治施工工序中，在施工準備工作結束之后，應進行撒透層油的工作

　　E.瀝青表面處治宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，并在最高溫度低于20℃到來以前半個月及雨期前結束

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析：瀝青表處路面簡稱瀝青表處，是由瀝青和細粒碎石按比例組成的一種不大于3cm的薄層路面。瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好，適用于三級及三級以下公路的瀝青面層。瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑，瀝青表面處治的集料最大粒徑應與處治層的厚度相等。瀝青表面處治通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式3種，單層式和雙層式為三層式的一部分。瀝青表面處治宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，并在最高溫度低于15℃到來以前半個月及雨期前結束。三層法施工工序是：施工準備→撒透層油→撒第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→撒第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→撒第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護成型。

　　25[多選題] 關于路面防水施工的說法，正確的有.(　　)

　　A.降落在路面上的雨水，應通過路面縱向坡度向兩側排走

　　B.在路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷的情況下.應采用在路堤邊坡上縱向漫流的方式排除路面表面水

　　C.攔水緣石一般采用混凝土預制塊

　　D.設置攔水帶匯集路面表面水時，攔水帶過水斷面內(nèi)的水面，在高速公路及一級公路上不得漫過右側車道外邊緣

　　E.當路基橫斷面為路塹時，橫向排流的表面水匯集于邊溝內(nèi)

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：路面防水施工注意事項：(1)降落在路面上的雨水，應通過路面橫向坡度向兩側排走，避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。(2)在路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會受到?jīng)_刷的情況下，應采用在路堤邊坡上橫向漫流的方式排除路面表面水。(3)在路堤較高，邊坡坡面未做防護而易遭受路面表面水流沖刷，或者坡面雖已采取防護措施但仍有可能受到?jīng)_刷時，應沿路肩外側邊緣設置攔水帶，匯集路面表面水，然后通過泄水口和急流槽排離路堤。(4)設置攔水帶匯集路面表面水時，攔水帶過水斷面內(nèi)的水面，在高速公路及一級公路上不得漫過右側車道外邊緣，在二級及二級以下公路不得漫過右側車道中-b：線。攔水緣石一般采用混凝土預制塊或用路緣石成型機現(xiàn)場鋪筑的瀝青混凝土，攔水緣石高出路肩12cm，頂寬8～10cm。(5)當路基橫斷面為路塹時，橫向排流的表面水匯集于邊溝內(nèi)。

　　26[多選題] 關于大體積混凝土對所用原材料的要求的說法，正確的有(　　)

　　A.選用低水化熱和凝結時間長的水泥

　　B.在保證混凝土強度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取提高摻合料及粗集料的用量的措施

　　C.宜摻用能降低早期水化熱的減水劑

　　D.應摻用能降低早期水化熱的早強劑

　　E.粗骨料宜采用連續(xù)級配，細骨集料宜采用中砂

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：大體積混凝土在選用原材料和進行配合比設計時，應按照降低水化熱溫升的原則進行，并應符合下列規(guī)定：(1)宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種。粗集料宜采用連續(xù)級配，細集料宜采用中砂。宜摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻合料，外加劑宜采用緩凝劑、減水劑;摻舍料宜采用粉煤灰、礦渣粉等。(2)進行配合比設計時，在保證混凝土強度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施，減少單方混凝土的水泥用量。(3)大體積混凝土進行配合比設計及質(zhì)量評定時，可按60d齡期的抗壓強度控制。

　　27[多選題] 土工格柵在軟土地基處治施工中的作用主要體現(xiàn)為(　　)

　　A.格柵表面與土的摩擦作用

　　B.格柵孔眼的排水作用

　　C.格柵肋的被動抗阻作用

　　D.格柵孔眼對土的鎮(zhèn)定作用

　　E.格柵表面的密閉作用

　　參考答案：A,C,D

　　參考解析：土工聚合物處治：土工格柵加固土的機理存在于格柵與土的相互作用之中。一般可歸納為格柵表面與土的摩擦作用;格柵孔眼對土的鎖定作用和格柵肋的被動抗阻作用。三種作用均能充分約束土的顆粒側向位移，從而大大地增加了土體的自身穩(wěn)定性，對土的加固效果明顯高于其他土工織物。

　　28[多選題] 關于滑坡地段路基施工要求的說法，正確的有(　　)

　　A.滑坡體未處理之前，應在滑坡體上增加荷載，嚴禁在滑坡前緣減載

　　B.采用加填壓腳方案整治滑坡時，只能在抗滑段加重反壓

　　C.滑坡整治宜在冬季施工

　　D.采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應自上而下進行

　　E.施工時應采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水

　　參考答案：B,D,E

　　參考解析：滑坡地段路基施工要求：(1)滑坡地段施工前，應制定應對滑坡或邊坡危害的安全預案，施工過程中應進行監(jiān)測。(2)滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工時，應了解當?shù)貧夂颉⑺那闆r，嚴格按照冬期施工的有關規(guī)定實施。(3)路基施工應注意對滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設施的保護。在滑坡區(qū)內(nèi)有河流時，應盡量避免因滑坡工程的施工使河流改道或壓縮河道。(4)滑坡整治，應及時采取技術措施封閉滑坡體上的裂隙，應在滑坡邊緣一定距離外的穩(wěn)定地層上，按設計要求并結合實際情況修筑一條或數(shù)條環(huán)形截水溝，截水溝應有防滲措施。(5)施工時應采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水。(6)滑坡體未處理之前，嚴禁在滑坡體上增加荷載，嚴禁在滑坡前緣減載。(7)滑坡整治完成后，應及時恢復植被。(8)采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應自上而下進行，嚴禁超挖或亂挖，嚴禁爆破減載。(9)采用加填壓腳方案整治滑坡時，只能在抗滑段加重反壓，并且做好地下排水，不得因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口。

　　29[多選題] 關于隧道洞門構造要求的說法，錯誤的有(　　)

　　A.洞門墻頂應高出仰坡坡腳0.5m以上

　　B.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應小于1..5m

　　C.洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.5m

　　D.洞門墻基礎必須置于穩(wěn)固的地基上

　　E.洞門墻的墻身厚度不得小于1.0m

　　參考答案：C,E

　　參考解析：隧道的洞門構造：(1)洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應小于1.5m，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.0m，洞門墻頂應高出仰坡坡腳0.5m以上。(2)洞門墻應根據(jù)實際需要設置伸縮縫、沉降縫和瀉水孔;洞門墻的厚度可按計算或結合其他工程類比確定，但墻身厚度不得小于0.5m。(3)洞門墻基礎必須置于穩(wěn)固的地基上，應視地形及地質(zhì)條件，埋置足夠的深度，保證洞門的穩(wěn)定性。

　　30[多選題] 熱拌瀝青混合料在攤鋪過程中，當出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應及時采取的措施有(　　)

　　A.機械碾壓

　　B.人工整平

　　C.人工補灑料

　　D.人工換補料

　　E.人工灑水

　　參考答案：C,D

　　參考解析：熱拌瀝青混合料面層施工中，混合料的攤鋪：(1)根據(jù)路面寬度選用1～2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并選用運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。(2)下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。(3)攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。(4)瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于125～140℃.在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。(5)開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于100℃。(6)采用雙機或三機梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在10～20m。兩幅應有30～60mm寬度的搭接。(7)在攤鋪過程中，當出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。(8)在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。(9)攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。

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