33 背景資料：

　　某施工單位承接了長55.8km的沿湖濱新建二級公路路面施工，路面面層采用C30水泥混凝土，基層為半剛性基層，底基層為級配碎石。當地氣候多雨、地下水較豐富，全線路基有中濕和潮濕兩類，分別采用不同的路面結構層。路面結構如下圖所示：

　　施工過程中發生了以下事件：

　　事件一：施工單位進場后，根據路基的分界相對含水量或分界稠度確定路基的干濕類型，然后根據圖選擇路面結構類型，進而組織施工。

　　事件二：基層施工完畢后，且在面層施工前，檢測了如下項目：壓實度(△)、寬度、厚度(△)、橫坡、強度(△)。以評定該分項工程質量。

　　事件三：施工單位制訂了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘錄如下：

　　(1)使用小型翻斗車或手推車裝混凝土時，車輛之間應保持一定的安全距離;混凝土運輸車運送時要遵守交通規則;當傳動系統出現故障、液壓油輸出中斷導致滾筒停轉時，要采取措施A;自卸汽車運送混凝土時，不得超載和超速行駛，車停穩后方可頂升車廂卸料，車廂尚未放下時，操作人員不得上車去清除殘料。

　　(2)使用電動振搗器時，作業人員應佩戴防護用品，配電盤(箱)的接線宜用電纜線，絕緣良好。

　　(3)攤鋪中嚴禁駕駛人員擅離崗位，無關人員不得上下攤鋪機，在彎道上作業時，要防止攤鋪機脫軌。

　　(4)混凝土攤鋪施工現場必須做好交通安全工作。交通繁忙之路口應設立安全警示標志牌，并有專人指揮，夜間施工時，基準線樁附近應采取必要措施B。

　　問題：

　　1.面層中"C30"的表示水泥混凝土的什么等級?具體指標是什么?

　　2.圖中路基設計彎沉的單位是什么?Ⅱ型路面結構路基設計彎沉要求指標210，表示什么含義?

　　3.事件一中確定路基干濕類型的做法是否正確?寫出理由。

　　4.事件二檢測項目中標識了"△"符號的項目有什么特別含義?并補充檢測項目的漏項。

　　5.寫出事件三中措施A和措施B的內容。

　　參考解析：

　　1.【參考答案】

　　面層中"C30"表示面層水泥混凝土的強度等級，具體指標是指水泥混凝土立方體抗壓強度標準值ƒcu,k=30N/mm2。

　　【考點解析】

　　考查考生對水泥混凝土強度等級的掌握程度。

　　C表示面層采用的是水泥混凝土，而"30"則表示水泥混凝土立方體抗壓強度標準值ƒcu,k=30N/mm2

　　2.【參考答案】

　　單位為0.01mm，表示：要求路基彎沉值必須小于或等于210(0.01mm)。

　　【考點解析】

　　考查考生對彎沉概念的掌握程度。

　　路基彎沉值就是從整體上反映了路基的整體強度，如果彎沉值過大，其變形也就越大，其單位為0.01mm。設計表中給出的210是路基設計彎沉的指標，大于該指標說明路基的整體剛度和強度不滿足設計要求。

　　3.【參考答案】

　　錯誤。理由：本項目屬于新建項目，新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。

　　【考點解析】

　　考查考生對路基干濕類別的判斷。

　　路基的干濕類型表示路基在最不利季節的干濕狀態，劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。

　　4.【參考答案】

　　事件二檢測項目中標識了"△"符號的項目表示：涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目(分項工程中對安全、衛生、環境保護和公眾利益起決定性作用的實測項目)，漏項：平整度、縱斷高程。

　　【考點解析】

　　考查考生對水泥穩定碎石基層的質量檢驗的掌握程度。

　　根據建設任務、施工管理和質量檢驗評定的需要，應在施工準備階段按《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1--2004要求將建設項目，劃分為單位工程、分部工程和分項工程。施工單位、工程監理單位和建設單位應按相同的工程項目劃分進行工程質量的監控和管理。

　　分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規定，且無嚴重外觀缺陷和質量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質量進行檢驗評定。

　　涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目(分項工程中對安全、衛生、環境保護和公眾利益起決定性作用的實測項目，在以下敘述以"△"標識)，其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低于95%，機電工程為100%)，且檢測值不得超過規定極值，否則必須進行返工處理。分項工程中除關鍵項目以外的實測項目為一般項目。

　　水泥穩定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)實測項目[或水泥土;或石灰土;或石灰穩定粒料(碎石，砂礫或礦渣等);或石灰、粉煤灰土;或石灰、粉煤灰穩定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)]基層和底基層主要檢驗內容包括：壓實度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強度(△)。

　　5.【參考答案】

　　措施A：利用緊急排出系統快速排出混凝土拌和料。措施8：設置警示燈或反光標志。

　　【考點解析】

　　考查考生對水泥混凝土路面施工安全的掌握程度。水泥混凝土路面施工安全要求有：

　　(1)使用小型翻斗車或手推車裝混凝土時，車輛之間應保持一定的安全距離;混凝土運輸車運送時要遵守交通規則;當傳動系統出現故障、液壓油輸出中斷導致滾筒停轉時，要利用緊急排出系統快速排出混凝土拌和料;自卸汽車運送混凝土時，不得超載和超速行駛，車停穩后方可頂升車廂卸料，車廂尚未放下時，操作人員不得上車去清除殘料。

　　(2)人工攤鋪作業在裝卸鋼模板時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲，多人同時操作攤鋪時，因工作面小，長把工具多，應互相關照、注意安全;使用電動振搗器時，作業人員應佩戴防護用品，配電盤(箱)的接線宜用電纜線，絕緣良好。

　　(3)采用軌模攤鋪機進行混凝土攤鋪作業時，布料機和振平機之間應保持5～8m的安全距離，作業中要認真檢查布料機傳動鋼絲的松緊是否適度，不得將刮板置于運行方向垂直的位置，也不得借助整機的慣性沖擊料堆。

　　(4)攤鋪中嚴禁駕駛人員擅離崗位，無關人員不得上下攤鋪機，在彎道上作業時，要防止攤鋪機脫軌。

　　(5)混凝土攤鋪施工現場必須做好交通安全工作。交通繁忙之路口應設立安全警示標志牌，并有專人指揮，夜間施工時，基準線樁附近應設置警示燈或反光標志。

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