二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21 公路工程進度計劃的主要形式有(　)。

　　A.橫道圖

　　B.斜率圖

　　C.工程管理曲線

　　D.直方圖

　　E.網絡圖

　　參考答案：A,B,C,E

　　【解析】公路工程進度計劃的主要形式：

　　(1)橫道圖：公路工程的進度橫道圖是以時間為橫坐標，以用工程分解結構WBS(Work Breakdown Structure工作分解結構)方法劃分的各分部(項)工程或工作內容為縱坐標，按一定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應工作內容持續時間的進度計劃圖表。(2)工程管理曲線：也稱為"S"曲線。"S"曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分數為縱軸的圖表化曲線。(3)斜率圖：斜率圖是以時間(月份)為橫軸，以累計完成的工程量的百分數為縱軸，將各個分項3-程的施工進度相應地用不同斜率的圖表化曲(折)線表示。(4)網絡圖：網絡圖計劃是在網絡圖上加注工作的時間參數而編制成的進度計劃。采用網絡圖表達施工計劃，工序之間的邏輯關系明確，可以反映出關鍵工序和關鍵路線。

　　直方圖也稱質量散布圖，主要用于質量管理，故選項D錯誤。故本題正確選項應為"ABCE"。

　　22 關于暑期澆筑大體積混凝土的說法，正確的有(　)。

　　A.選用水化低熱的水泥

　　B.混凝土澆筑應在中午時段進行

　　C.采用分層澆筑

　　D.在混凝土內埋設冷卻水管

　　E.選用復合型外加劑，加快混凝土凝結時間

　　參考答案：A,C,D

　　【解析】混凝土澆筑時要分層，分層厚度要根據振搗器的功率確定，要滿足技術規范的要求。大體積混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工時還應注意以下幾點：

　　(1)水泥：選用水化熱低，初凝時間長的礦渣水泥，并控制水泥用量，一般控制在300kg/m3以下。(2)砂、石：砂選用中、粗砂，石子選用粒徑0.5～3.2cm的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可設簡易遮陽棚，必要時可向骨料噴水降溫。(3)外加劑：可選用復合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結時間。(4)按設計要求敷設冷卻水管，冷卻水管應固定好。因此，本題的正確選項是ACD。

　　23 水泥路面改造加鋪瀝青面層通常可采用的方法有(　)。

　　A.直接加鋪法

　　B.現場冷再生法

　　C.現場熱再生法

　　D.碎石化法

　　E.路拌法

　　參考答案：A,D

　　【解析】此題考查水泥路面改造加鋪瀝青面層施工技術。"B.現場冷再生法"和"C.現場熱再生法"都是瀝青混凝土路面的再生方法，"E.路拌法"是無機結合料基層(底基層)的施工方法，都不正確。

　　因此，本題的正確選項是"AD"。

　　24 標準試驗包括有(　　)。

　　A.機械組合試驗

　　B.混合料的配合比試驗

　　C.集料的級配試驗

　　D.結構的強度試驗

　　E.標準擊實試驗

　　參考答案：B,C,D,E

　　【解析】標準試驗是對各項工程的內在品質進行施工前的數據采集，它是控制和指導施工的科學依據，包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的強度試驗等。機械組合試驗屬于工藝試驗，選項A錯誤。故本題正確選項應為"BCDE"。

　　25 下列預應力張拉要求中，錯誤的有(　)。

　　A.有幾套張拉設備時，可根據現場情況隨機組合使用

　　B.進行張拉作業前，必須對千斤頂進行標定

　　C.當梁體混凝土強度達到設計規定的張拉強度時，方可進行張拉

　　D.預應力張拉以實際伸長量控制為主

　　E.預應力鋼筋張拉時，應先調整到初應力再開始張拉和量測伸長值

　　參考答案：A,D

　　【解析】張拉設備應當配套使用，故A錯誤。張拉以張拉應力控制為主，故D錯誤。因此，本題的正確選項是AD。

　　26 當大型橋梁的橋墩承臺位于深水中時，可采用的圍堰形式有(　)。

　　A.袋裝土圍堰

　　B.木板圍堰

　　C.套箱圍堰

　　D.雙壁鋼圍堰

　　E.鋼板樁圍堰

　　參考答案：C,D,E

　　【解析】此題考查橋墩承臺圍堰施工技術。當承臺處于干處時，一般直接采用明挖基坑，并根據基坑狀況采取一定措施后，在其上安裝模板，澆筑承臺混凝土。當承臺位于水中時，一般先設圍堰(鋼板樁圍堰、套箱圍堰、雙壁鋼圍堰等)將群樁圍在堰內，然后在堰內河底灌注水下混凝土封底，凝結后，將水抽干，使各樁處于干處，再安裝承臺模板，在干處灌筑承臺混凝土。本題有兩個關鍵詞"大型橋梁"和"深水"。所以，"A.袋裝土圍堰"和"B.木板圍堰"都不可用。

　　所以，本題的正確選項是"CDE"。

　　27 下列屬于公路工程中必須配備的技術工人的是(　)。。

　　A.測量工

　　B.實驗工

　　C.混凝土工

　　D.木工

　　E.鋼筋工

　　參考答案：A,B

　　【解 析】公路工程施工使用的勞務用工有技術人員、技術工人、機械操作工人和普通工人。技術工人主要有測量工、實驗工、機修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工 等，一般情況下，所有的工程均應配置測量工和實驗工，使用的工程機械應配置持有相應操作證書的特殊機械操作人員，其他各種則根據工程的性質確定。由此可以 得出所有的工程均應配置測量工和實驗工。因此，本題的正確選項是AB。

　　公路工程施工中均應配置測量工和實驗工，這種屬于常識性知識，容易得分。

　　28 鉆孔灌注樁的鉆孔泥漿一般由(　)組成。

　　A.水泥漿

　　B.水

　　C.粘土

　　D.添加劑

　　E.特細砂

　　參考答案：B,C,D

　　【解析】此題考查鉆孔灌注樁施工技術。泥漿制備：鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。

　　通常采用塑性指數大于25，粒徑小于0.005mm、粘土顆粒含量大于50%的粘土，通過泥漿攪拌機或人工調和，貯存在泥漿池內，再用泥漿泵輸入鉆孔內。

　　所以，本題的正確選項是"BCD"。

　　29 關于預制涵洞拱圈的安裝施工，正確的有(　)。

　　A.預制拱圈安裝后，成品拱圈吊裝孔，應以粘土填塞

　　B.預制拱圈成品混凝土強度達到設計強度的70%時，方可搬運安裝

　　C.預制拱圈塊之間的砌筑應采用干砌

　　D.預制拱圈成品安裝前，應檢查成品及拱座、墩、臺的尺寸

　　E.拱座與拱圈拼裝接觸面，應先拉毛或鑿毛(沉降縫處除外)，安裝前應澆水濕潤，再以M10水泥砂漿砌筑

　　參考答案：B,D,E

　　【解析】此題考查預制涵洞的安裝。預制拱圈和蓋板的安裝注意事項有：

　　(1)鋼筋混凝土拱圈和蓋板的預制，應按相關規范要求進行施工。預制涵洞蓋板時，應注意檢查上下面的方向，斜交涵洞應注意斜交角的方向，避免發生反向錯誤。

　　(2)成品混凝土強度達到設計強度的70%時，方可搬運安裝。

　　(3)成品安裝前，應檢查成品及拱座、墩、臺的尺寸。

　　(4)安裝后，成品拱圈和蓋板上的吊裝孔，應以砂漿填塞，如系吊環應鋸掉。

　　(5)拱座與拱圈、拱圈與拱圈的拼裝接觸面，應先拉毛或鑿毛(沉降縫處除外)，安裝前應澆水濕潤，再以M10水泥砂漿砌筑。

　　所以，本題的正確選項是"BDE"。

　　30 SMA瀝青路面鋪筑現場施工應控制的溫度有(　)。

　　A.瀝青加熱溫度

　　B.攤鋪溫度

　　C.碾壓溫度

　　D.開放交通溫度

　　E.瀝青混合料出廠溫度

　　參考答案：B,C,D

　　【解析】此題考查SMA瀝青混凝土的溫度控制。"A.瀝青加熱溫度"和"E.瀝青混合料出廠溫度"也是需要控制的溫度，但是這兩者是在拌和站控制，不在鋪筑現場控制。

　　所以，本題的正確選項是"BCD"。

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