案例一

　　背景資料

　　某二級公路工程施工合同段，包含兩段路基(K6+000～K6+460、K6+920～K6+325)和一座隧道(K6+000～K6+980)，兩端路基中基友挖方也有填方。隧道上硬土厚約20m，圍巖級別為IV 、V級，其中，IV級圍巖主要由較堅硬巖組成，V級圍巖主要由第四系稍濕碎石土組成，該隧道為大斷面隧道。

　　施工單位采用挖掘機開挖路基挖方段土方，開挖時采用橫挖法自上而下分臺階進行，直接挖至設計邊破線，并避免超欠挖。開挖時每層臺階高度控制在3～4m以內，并在臺階面設置2%縱橫坡以避免雨季積水。

　　根據施工組織設計要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作為路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分層填筑工藝流程如圖1。

　　隧道進口短路堤，土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料超過80%)采用水平分層填筑方法施工，每一層控制在40mm，路堤與路床的填料粒徑空之不超過層厚，不均勻系數控制在15～20之間。隧道出口端爐體，由于地勢低洼，土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料站55%)采用傾填方法施工。

　　隧道施工采用新奧法，根據施工進度計劃，并集合地址情況及運輸條件，施工單位對該合同 段的隧道配置挖掘機、自卸式汽車、風動鑿巖機、裝載機、鑿巖臺車、模板襯砌臺車、鉆孔機、混凝土噴射機、注漿機等施工機械。

　　問題

　　1、指出路基方開挖的錯誤做法，并說明理由。

　　2、寫出圖1A和B的名稱。

　　3、指出隧道進口端與出口段路堤填筑中的錯誤做法并改正。

　　4、路基天助我前，“攤鋪厚度”指標應通過什么方法確定?圖1中，“灑水或晾曬”的目的是什么?

　　5、在施工單位對該合同段配置的隧道施工機械中，指出可用于錨桿施工的機械。

　　參考答案：

　　1、不妥之處一：采用橫挖法進行開挖。理由，開挖長度大應采用縱向挖掘法。不妥之處二：直接挖至設計邊坡線。理由，接些開挖應當預留30cm。

　　2、A是基地檢測，B是推圖機攤平

　　3、進口端路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚錯誤。理由：路堤填料粒徑應不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3。出口段端采用傾填的方法填筑錯誤。理由：土石路堤不得以傾填的 方法填筑。

　　4、試驗法，灑水或里晾曬是保證回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范圍內。

　　5、風動鑿巖機、鉆孔機、混聽途噴射機、注漿機。

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