>>>>> 2020二級建造師《公路工程》課后習題匯總

　　1.可能造成水泥穩定碎石基層產生裂縫的原因有(　)。

　　A.在保證強度的情況下，盡量降低水泥穩定碎石混合料的水泥用量

　　B.碾壓時混合料含水量偏大，不均勻

　　C.混合料碾壓成型后及時灑水養護

　　D.增加碎石級配中細粉料的含量

　　E.混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層

　　2.關于橋梁“橋頭跳車質量通病”防治措施的說法，正確的有(　)。

　　A.路堤施工留有必要的自然固結沉降期

　　B.加大臺背填土的含水量

　　C.橋臺基坑采用大型壓實機械壓實

　　D.做好橋頭路堤的排水、防水工程

　　E.設置橋頭搭板

　　3.公路工程進行竣工驗收應具備的條件有(　)。

　　A.竣工文件已按交通運輸部規定的內容完成

　　B.工程決算已按交通運輸部規定的辦法編制完成，竣工決算已經審計，并經交通主管部門或其授權單位認定

　　C.對需進行檔案、環保等單項驗收的項目，已經有關部門驗收合格

　　D.質量監督機構已按交通運輸部規定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量檢測鑒定合格，并形成工程質量鑒定報告

　　E.通車試運營3年后

　　4.路基填料的強度指標是(　)。

　　A.壓實度

　　B.CBR值

　　C.穩定度

　　D.塑性指數

　　5.填石路基用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應選用(　)。

　　A.碎石土

　　B.砂性土

　　C.軟質石料

　　D.與路基同類型石質填料

　　6.巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是(　)。

　　A.重力式擋土墻

　　B.加筋土擋土墻

　　C.錨桿擋土墻

　　D.錨定板式擋土墻

　　7.關于填隙碎石施工的說法，錯誤的是(　)。

　　A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍

　　B.填隙料應干燥

　　C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機

　　D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料

　　8.無機結合料穩定材料組成設計流程正確的是(　)。

　　A.施工參數確定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗

　　B.施工參數確定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗

　　C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定

　　D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定

　　9.路面透水性排水基層施工中，在連續長縱坡坡段或凹形豎曲線路段，排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時，為攔截水流及縮短滲流長度有應增設()。

　　A.縱向排水管

　　B.橫向排水管

　　C.縱向集水管

　　D.橫向鐵水井

　　10.關于預應力管的說法，錯誤的是(　)。

　　A.所有管道均應設壓漿孔

　　B.應在管道最低點設排氣孔

　　C.必要時在管道最低點設排水孔

　　D.管道應采用定位鋼筋固定安裝

　　11.根據《公路隧道設計規范》，長度大于(　)的隧道應設置照明。

　　A.100m

　　B.150m

　　C.200m

　　D.250m

　　12.下列隧道現場監控量測項目中，屬于必測項目的是(　)。

　　A.圍巖壓力

　　B.錨桿壓力

　　C.周邊位移

　　D.爆破震動

　　13.隧道照明控制系統對洞內照明強度調節的主要依據是(　)。

　　A.洞外的照度和噪聲值變化

　　B.洞外的照度和交通量變化

　　C.洞內的粉塵含量和交通量變化

　　D.洞外的照度和粉塵含量變化

　　14.機械化開挖土石方時，不需要的技術工種是(　)。

　　A.挖掘機操作工

　　B.爆破工

　　C.壓路機操作工

　　D.普工

　　15.材料驗收包括以下四項工作：(1)進行材料數量和質量的檢驗;(2)辦理入庫手續;(3)準備場地、庫房、卸載工具和人員;(4)按程序和手續，嚴格核對憑證。正確的驗收程序是(　)。

　　A.(1)→(3)→(2)→(4)

　　B.(3)→(4)→(1)→(2)

　　C.(3)→(1)→(4)→(2)

　　D.(1)→(3)→(4)→(2)

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