(三)某市建筑公司承建的工貿公司職工培訓樓工程，地下1層，地上12層，建筑面積24 000m2，鋼筋混凝土框架結構，計劃竣工日期為2012年8月8日。

　　2011年4月28日，市建委有關管理部門按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ 59-2011)等有關規定對本項目進行了安全質量大檢查。檢查人員在詢問項目經理有關安全職責履行情況時，項目經理認為他巳配備了專職安全員，而且給予其經濟獎罰等權力，自己已經盡到了安全管理責任，安全搞得好壞是專職安全員的事;在對專職安全員進行考核時，當問到《安全管理檢査評分表》檢査項目的保證項目有哪幾項時，安全員只說到了 “目標管理” “施工組織設計” 兩項;檢査組人員在質量檢查時，還發現第2層某柱下部混凝土表面存在較嚴重的“蜂窩” 現象。

　　檢查結束后檢查組進行了講評，并宣布部分檢查結果如下：

　　(1)該工程《文明施工檢査評分表》《“三寶” “四口”防護檢查評分表》《施工機具檢査評分表》等分項檢查評分表(按百分制)實得分分別為80分、85分和80分(以上分項中的滿 分在匯總表中分別占20分、10分和5分);

　　(2)起重吊裝安全檢查評分表實得分為0分;

　　(3)匯總表得分值為79分。

　　【問題】

　　1.項目經理對自己應負的安全管理責任的認識全面嗎?說明理由。

　　2.專職安全員關于《安全管理檢查評分表》中保證項目的回答還應包括哪幾項?

　　3.本工程混凝土表面的“蜂窩”現象應該如何處理?

　　4.將各分項檢查評分換算成匯總表中相應分項的實得分。

　　5.本工程安全生產評價的結果屬于哪個等級?說明理由。

　　【答案】

　　1.項目經理對自己應負的安全管理責任的認識不全面。

　　理由：項目經理對合同工程項目的安全生產負全面領導責任，應認真落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施，嚴格執行安全技術措施審批制度，施工項目安全交底制度和設備、設施交接驗收使用制度。

　　2.安全保證項目還有安全生產責任制、分部工程安全技術交底、安全檢查、安全教育。

　　3.處理方法為：

　　(1)小“蜂窩”可先用水沖洗干凈，用1:2水泥砂漿修補;大“蜂窩”先將松動的石子和突出顆粒剔除，并剔成喇叭口，然后用清水沖洗干凈濕透，再用高一級豆石混凝土搗實后認真養護。

　　(2)孔洞處理需要與設計單位共同研究制定補強方案，然后按批準后的方案進行處理。在處理梁中孔洞時，應在梁底用支撐支牢，然后再將孔洞處不密實的混凝土鑿掉，要鑿成斜形(外口向上)，以便澆筑混凝土。用清水沖刷干凈，并保持濕潤72h，然后用高一等級的微膨賬豆石混凝土澆筑、搗實后，認真養護。有時因孔洞大需支模板后才澆筑混凝土。

　　4.文明施工實得分16分，“三寶” “四口”實得分8.5分，起重吊裝實得分4分。

　　5.安全等級是不合格，應大于80分(有一項得分為0分。當起重吊裝或施工機具檢查評分表未得分，且匯總表得分值在80分以下時為不合格)。

　　(四)某住宅樓是一幢地上6層、地下1層的磚混結構住宅，總建筑面積3 200m2。在現澆頂層混凝土施工過程中一間屋面出現坍塌事故，坍塌物將與之垂直對應的下面各層預應力空心板砸穿，10名施工人員與4輛手推車、模板及支架、混凝土一起落人地下室，造成2人死亡、3人重傷、 經濟損失26萬元人民幣的事故。

　　從施工事故現場調查得知，屋面現繞混凝土模板采用300mm x 1 200mm x 55mm和300mm x 1 500mm x 55mm定型鋼模，分三段支撐在平放的50mm x 100mm方木龍骨上，龍骨下為4根間距800mm均勻支撐的直徑100mm圓木立桿，這4根圓木立桿順向支撐在作為第6層樓面的3塊獨立的預應力空心板上，并且這些預應力空心板的板縫混凝土澆筑僅4d，其下面也沒有采取任何支撐措施，從而造成這些預應力空心板超載。施工單位未對模板支撐系統進行過計算也無施工方案，監理方也未提出異議，便允許施工單位進行施工。出事故時監理人員未在現場。

　　【問題】

　　1.簡要分析本次事故發生的原因。

　　2.對于本次事故，可以認定為哪種等級的事故?依據是什么?

　　3-監理單位在這起事故中是否應該承擔責任?為什么?

　　4.針對類似模板工程，通常采取什么樣的質量安全措施?

　　【答案】

　　1.本次事故發生的原因：

　　(1)違背了國家建設工程的有關規定，違背科學規律;

　　(2)施工管理不到位，未按模板支撐系統進行計算，設計計算存在問題;

　　(3)無施工方案，也無分析論證，盲目施工，施工管理制度未落實;

　　(4)監理方監理不到位。無施工方案和未對模板支撐系統進行計算便允許施工，且事故發生時監理人員不在現場。

　　2.本次事故可以認定為一般事故。

　　依據：具備以下條件之一者為一般事故：死亡3人以下，或重傷10人以下，或直接經濟損失100萬元以上1 000萬元以下。

　　3.該工程的施工過程已實施了工程監理，監理單位應對該起質量事故承擔責任。因為監理單位接受了建設單位委托，并收取了監理費用，具備了承擔責任的條件。而施工過程中，施工單位未對模板支撐系統進行過計算也無施工方案，這種情況下，監理方卻沒有任何疑義，允許施工單位進行施工，釀成本次事故，因此必須承擔相應責任。

　　4.該工程的模板工程編制質量的預控措施：

　　(1)繪制關鍵性軸線控制圖，每層復查軸線標高一次，垂直度以經緯儀檢查控制;

　　(2)繪制預留、預埋圖，在自檢的基礎上進行抽查，看預留、預埋是否符合要求;

　　(3)回填土分層夯實，支撐下面應根據荷栽大小進行地基驗算、加設墊塊;

　　(4)重要模板要經過設計計算，保證有足夠的強度和剛度;

　　(5)模板尺寸偏差按規范要求檢查驗收。

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