三、案例分析題

　　案例一

　　背景資料：

　　某市政工程，業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示：

　　施工過(guò)程中.發(fā)生了如下事件：

　　事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁 1 工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去 20 萬(wàn)元，且打樁 1 作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 35d 延長(zhǎng)到 45d。

　　事件二：挖土 2 作業(yè)過(guò)程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的大型暗浜，增加處理費(fèi)用 2 萬(wàn)元，且作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 20d 增加到 25d。

　　事件三：基礎(chǔ) 2 施工完畢后，施工單位為了搶時(shí)問(wèn)，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土 2 施工。回填土 2 施工到一半時(shí)，監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎(chǔ) 2 質(zhì)量。

　　問(wèn)題

　　1.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期，并寫出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。

　　2.事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少?說(shuō)明理由。

　　3.事件三中，監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么?

　　參考解析：

　　1.【參考答案】

　　計(jì)劃總工期：170d。

　　本網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作是：準(zhǔn)備工作、打樁 1、挖土 1、基礎(chǔ) 1、基礎(chǔ) 2、回填土 2(①—②—③—④—⑥—⑦一⑧—⑨)。

　　【考點(diǎn)解析】用加法求出工期最長(zhǎng)的工作路線，即為該工程的關(guān)鍵路線，關(guān)鍵路線經(jīng)過(guò)的工作即為關(guān)鍵工作，最長(zhǎng)工期即為總工期。

　　2.【參考答案】

　　事件一：工期不可索賠;費(fèi)用不可索賠。

　　原因：施工方法不當(dāng)導(dǎo)致，是施工單位責(zé)任。

　　事件二：費(fèi)用可索賠 2 萬(wàn)元;工期不可賠償。

　　原因：事件發(fā)生是由于勘察報(bào)告不正確，屬建設(shè)單位責(zé)任。挖土 2 不在關(guān)鍵線路上，

　　作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差，沒(méi)能影響總工期。

　　【考點(diǎn)解析】本題的解題依據(jù)是第四版考試用書 2K320012 施工合同索賠中的有關(guān)論述。

　　3.【參考答案】隱蔽工程隱蔽前，施工單位應(yīng)通知監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字(同意或確認(rèn))，施工單位不得進(jìn)行下一道工序施工，監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位挖開回填土檢查。

　　【考點(diǎn)解析】監(jiān)理人員對(duì)所有的隱蔽工程在進(jìn)行隱蔽以前進(jìn)行檢查和辦理簽證，對(duì)重點(diǎn)工程由監(jiān)理人員駐點(diǎn)跟蹤監(jiān)理，簽署重要的分項(xiàng)、分部工程和單 4i.z_程質(zhì)量評(píng)定表;凡被下道工序、部位所隱蔽的，在隱蔽前必須進(jìn)行量檢查，并填寫隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄。隱蔽檢查的內(nèi)容應(yīng)具體，結(jié)論應(yīng)明確。驗(yàn)收手續(xù)應(yīng)及時(shí)辦理，不得后補(bǔ)。需復(fù)驗(yàn)的要辦理復(fù)驗(yàn)手續(xù)。

　　案例二

　　背景資料：

　　某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為 3.5m，全長(zhǎng) 4.9km，管頂覆土厚度大于 5m，采用頂管法施工，合同工期 1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅 2m 左右。離隧道軸線 8m 左右，有即將人地的高壓線，該高壓線離地高度最低為 15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng) 2m、自重 10t，采用 20t 龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：

　　(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。

　　(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。

　　(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。

　　問(wèn)題：

　　1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?

　　2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。

　　3.針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?

　　參考解析：

　　1.【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。

　　2.【參考答案】應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門吊的安裝方案。

　　理由：本案中管道內(nèi)徑為 3.5m，管頂覆土大于 5m，故沉井深度將達(dá)到 1Om 左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá) 3m 以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收。

　　【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：安全專項(xiàng)施工方案。

　　3.【參考答案】本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收、頂管設(shè)備安裝完畢驗(yàn)收。

　　【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全驗(yàn)收制度。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)資源配置計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，制定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、實(shí)物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗(yàn)收制度。安全驗(yàn)收應(yīng)分階段按以下要求實(shí)施：

　　(1)施工作業(yè)前，對(duì)安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗(yàn)收;

　　(2)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，其重大危險(xiǎn)源工程以及設(shè)施、設(shè)備施工工程中，對(duì)可能給下道工序造成影響的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)程驗(yàn)收;

　　(3)物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測(cè)器具在投入使用前進(jìn)行使用驗(yàn)收;

　　(4)建立必要的安全驗(yàn)收標(biāo)識(shí)，未經(jīng)安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用。

　　本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：沉井預(yù)制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設(shè)備安裝、頂管、拆除頂管設(shè)備、砌筑檢查井、回填土、工地清場(chǎng)。在沉井預(yù)制及下沉階段需要進(jìn)行驗(yàn)收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。龍門吊安裝就位后需要實(shí)施龍門吊安裝完畢驗(yàn)收。頂管設(shè)備安裝完畢也需要進(jìn)行安全驗(yàn)收。頂管開始前需進(jìn)行臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。

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