三、案例分析題(共 4 題，每題各 20 分。請根據背景材料，按要求作答)

　　(一)背景資料：

　　某公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為 1 5 0 m m 石灰土和 4 0 0 m m水泥穩定碎石，面層為 1 5 0 m m 瀝青混凝土�？偣て跒� 9 個月。開工前， 項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料， 結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式生產，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放; 水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下

　　內容：(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝，考察計算機的控制及打印裝置的性能; (2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果， 攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工，施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。

　　問題：1 . 工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?

　　【參考答案】

　　修建臨時便道;編制交通疏導方案或交通組織方案;協助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。

　　2 . 補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。

　　【參考答案】

　　嚴格按設計配合比配料，拌制均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。

　　3 . 補充面層試驗路段的試驗內容。

　　【參考答案】

　　檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇)， 驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。

　　4 . 造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?

　　【參考答案】

　　可能原因有水泥含量過高，含水量過高，養護天數不足，灑水不足等。

　　(二)背景資料：

　　某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有 0. 4MPa 的 DN500 中壓燃氣、DN1000 給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方 A 公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給 B 公司，并簽了分包合同。

　　事件 1：B 公司發現土層松散，有不穩定跡象，但根據已有經驗和這個土層的段落較短情況，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等措施，反而加大了開挖的循環進尺，試圖“速戰速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方 A 公司派駐 B 方現場監督檢查人員的勸阻。結果發生隧道塌方事故，造成了 3 人死亡。具備安全施工條件。

　　問題：

　　1.燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?

　　【參考答案】

　　燃氣管與給水管的水平凈距不應小于 0. 5m，燃氣管頂的最小覆土深度不得小于 0.9m。

　　2.試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩定時間及合格標準。

　　【參考答案】

　　燃氣管道強度試驗壓力為 0. 6MPa，穩壓 1h，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0. 46MPa，持續時間不小于 24h，實際壓力降不超過允許值為合格。

　　3.對發生的安全事故，A 公司在哪些方面有責任?

　　【參考答案】

　　首先，A 公司沒有認真審核 B 公司施工資質，便與之簽了分包合同，這是 A 公司對這起事故首先應負的安全控制失責的責任;其次，A 公司雖然派人進駐到 B 公司施工現場，并對B 公司的違規操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能避免，這是 A 公司安全控制不力的又一方面應負的責任;再次，應統計分包方傷亡事故，并按規定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

　　4.B 公司對事故應該負哪些責?

　　【參考答案】

　　B 公司不具備安全資質，又不聽 A 公司人員的勸阻，堅持違規操作，造成事故，完全應該負起“分包方對本施工現場的安全工作負責”以及“分包方未服從承包人的管理”的責任。

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