三、案例分析題(共4題，每題20分。)

　　31、

　　背景資料

　　某施工單位承擔了一礦區工業廠房土建及安裝工程，施工過程中發生了以下事件：

　　事件一：基坑開挖至設計標高附近時，基坑一側邊坡大量土方突然坍落。施工人員發現基底局部存在勘察資料中未注明的軟弱土層，并向項目部匯報。項目經理根據施工經驗決定對軟弱土層進行換填處理，并對基坑側壁加設支護。由于處理方法正確，支護效果良好。事后，處理方案得到監理工程師和設計單位的認可。經計算，共增加施工成本l2萬元，影響工期1Od。

　　事件二：設備基礎施工時，商品混凝土運至現場后，施工人員電話通知監理工程師，監理工程師因外出考察無法到場。施工人員對商品混凝土取樣送檢后，進行了澆筑作業，并在事后將混凝土檢測報告交給監理工程師。檢測結果為合格。拆模后，檢查表明設備基礎局部由于漏振出現了少量空洞。

　　事件三：設備安裝時，施工人員發現由于測量放線誤差，設備基礎位置偏移了150mm，導致設備無法安裝。施工單位不得不拆除設備基礎并重新施工，增加成本8萬元，影響工期15d。

　　施工單位針對事件一、事件三按照合同約定的索賠程序提出了索賠要求。

　　問題：

　　1.糾正施工單位對軟弱土層及基坑側壁的處理程序。

　　2.糾正在設備基礎澆筑施工中的不當做法。

　　3.事件二中的基礎混凝土缺陷應采用哪種質量處理方法?

　　4.說明施工單位可獲得的工程索賠內容及其數量。說明索賠成立的理由。

　　32、背景資料

　　某礦井采用立井開拓方式，風井位于井田東部邊界，主井裝載系統位于副井運輸水平

　　上方，主、副井井筒深度基本相同，副井

　　問題：

　　1.主、副井同時到底后，短路貫通線路如何安排?貫通點選擇在何處?

　　2.主、副井同時到底后，應如何組織井底車場巷道及硐室施工?

　　3.主、副井同時到底后，礦井施工組織安排的井底車場巷道及硐室施工網絡計劃有何不當之處?如何調整?

　　4.主井井筒表土段施工時發生工期延誤3個月，如果后續井筒施工進度不變，應如何安排才能保證原施工組織受影響最小?

　　33、 背景資料

　　某施工隊承包一井筒工程。施工前三個月已完成鋼材、水泥進庫以及砂、石露天堆放

　　在料場的材料準備工作。井壁施工時，鋼筋工下料發現部分鋼筋有外文標牌，經技術人員調查發現有進庫驗收單、廠家試驗報告單后就沒有提出異議。澆筑混凝土當天適逢大雨，施工人員未經倉庫管理人員同意就直接運出水泥，按原設計的配比拌制混凝土，澆筑井壁，施工隊長在2h后發現混凝土離析嚴重，且一直未凝固，便指示攪拌工多添加速凝劑，結果雖然凝固情況有所改善，但離析仍較嚴重。拆模時發現多塊金屬模板變形，井壁外觀質量差，模板粘結混凝土，井壁蜂窩麻面嚴重，混凝土強度試驗不合格。

　　問題：

　　1.該項目材料準備、使用的管理工作有何不妥?

　　2.在混凝土井壁的澆筑過程中，該施工隊存在哪些質量管理問題?

　　3.根據背景材料，分析造成井壁混凝土質量問題的直接原因。

　　34、 背景資料

　　某施工單位承建了一斜巷工程，巷道斷面20m2，傾角6°，圍巖為中等穩定的砂泥巖互層，無有害氣體，無水。永久支護為錨噴支護，噴層厚度l20mm。施工組織設計采用普通鉆爆法施工，氣腿鑿巖機打眼，炮眼深度3.Om。施工中突然遇到斷層破碎帶，施工單位因無應急準備方案，仍按原方案施工，結果噴混凝土出現開裂、脫落，巷道變形等現象，且圍巖破碎情況越來越嚴重，頂板穩定不冒落時間不足2h。施工單位經設計和監理單位同意，為安全通過破碎帶采取了減少周邊眼裝藥量，增加錨桿和噴漿緊跟迎頭的支護方法，但仍發生了掘進工作面后錨桿與頂板同時冒落的冒頂事故。

　　問題：

　　1.分析施工單位通過斷層破碎帶所采取措施的合理性及存在的不足。

　　2.為安全通過斷層破碎帶，應采取哪些有效措施和施工方法?

　　3.施工單位針對冒頂事故提出的索賠要求，需要準備哪些重要的索賠證據?

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