10.電梯

　　(1)按國際標準IS0 4190/1分類

　　1)Ⅰ類：乘客電梯(包括公寓用住宅電梯)，簡稱客梯。

　　2)Ⅱ類：客貨兩用電梯。

　　3)Ⅲ類：病床電梯。

　　4)Ⅳ類：服務電梯(亦稱雜物電梯)。

　　(2)按用途分類

　　1)乘客電梯。為運送乘客而設計的電梯。適用于機場、飯店、賓館、寫字樓、大型商場等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率，其運行速度快、自動化程度高，且安全設施齊全、裝潢美觀。

　　2)載貨電梯。為運送貨物而設計的并通常有人伴隨的電梯。主要用于兩層樓以上的車間和各類倉庫等場合。這類電梯的裝潢不太講究，自動化程度相運行速度一般比較低，而載重量和轎廂尺寸的變化范圍則比較大。

　　3)病床電梯。醫院內為運送病床而設計的電梯，轎廂具有窄而深的特點。

　　4)雜物電梯(服務電梯)。供圖書館、辦公樓、飯店送圖書、文件、食品等，并不允許人員進入的電梯。這種電梯的安全設施不齊全，不準運送乘客。為了不使人員進入轎廂，進入轎廂的門洞及轎廂的面積都設計得很小，且轎廂的凈高度一般不大于1.2m。

　　5)觀光電梯。轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

　　6)特種電梯。除上述常用的幾種電梯外，還有為特殊環境、特殊條件、特殊要求而設計的電梯。如船舶電梯、工程電梯、防爆電梯、防腐電梯、車輛電梯、礦井電梯等。

　　(3)按速度分類

　　電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按如下方法分類：

　　1)低速梯(丙類梯)。速度低于1.0m/s的電梯，通常用在10層以下的建筑物或客貨兩用電梯或貨梯。

　　2)快速梯(乙類梯)。速度在1.0～2.0m/s的電梯，通常用在10層以上的建筑物內。

　　3)高速梯(甲類梯)。速度大于2.0~3.0m/s的電梯，通常用在16層以上的建筑物內。

　　4)超高速梯。速度超過3.0~10.0m/s或更高的電梯，通常用于超高層建筑物內。

　　(4)按驅動方式分類

　　1)電動式電梯。

　　①鋼絲繩懸掛式：

　　a. 曳引式。依靠曳引槽輪與曳引鋼絲繩摩擦力，使鞒廂和對重裝置做上下運行的電梯。

　　b. 卷揚式。亦稱強制式，靠卷筒卷放鋼絲繩，使轎廂升降運行的電梯。

　　②齒輪齒條式。齒條設在井道內，轎廂帶有電動機減速器及與齒條嚙合的齒輪，并沿著齒條運行的電梯。

　　③螺桿式。不需底坑動力與螺母設在轎廂外，轎廂沿螺桿升降的電梯。

　　④線性電動機電梯。

　　2)液壓式。電動機通過液壓系統驅動轎廂上下運行的電梯。

　　(5)按驅動電動機類型分類

　　1)直流電動機電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上)，現已由交流調頻調壓電梯取代。

　　2)交流電動機電梯：

　　①單速、雙速及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高低兩種速度，速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度，速度一般為1m/s。

　　②調速電梯。啟動時采用開環，減速時采用閉環，通常裝有測速電動機。

　　③調壓調速電梯。啟動時采用閉環，減速時也采用閉環，通常裝有測速電動機。

　　④調頻調壓調速電梯(VVVF驅動的電梯)。通常采用微機、塑變器、PWM控制器，以及速度電流等反饋系統。在調節定子頻率的同時，調節定子中電壓，以保持磁通恒定，使電動機力矩不變，其性能優越、安全可靠、速度可達6m/s。

　　(6)按有、無齒輪減速器分類

　　1)有齒輪減速器的電梯：

　　①蝸桿蝸輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

　　②斜齒輪式減速器。用于運行速度在4m/s以下的電梯。

　　③行星輪式減速器。用于運行速度在2.5m/s以下的電梯。

　　2)無齒輪減速器的電梯。由電動機直接驅動，用于梯速為3.0m/s以上的電梯。常用的電梯為電動鋼絲繩曳引式。交流電動機低速范圍為有齒輪減速器式;高速范圍為無齒輪減速器式。近年來無齒輪減速器式正逐漸覆蓋低速范圍，矢量VVVF調速電梯使用較廣。

　　(7)自動扶梯

　　(8)自動人行道

　　(9)機械系統由曳引系統、轎廂和對重裝盈、導向系統、廳轎門和開關門系統、機械安全保護系統等組成。一般磚混結構的電梯井道采用埋入式穩固導軌架，既簡單又方便，但對于鋼筋混凝土結構的電梯井道，則常用焊接式、預埋螺栓固定式、對穿螺栓固定式穩固導軌架更合適

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