三、工業區位理論

　　工業區位理論的奠基人是德國經濟學家韋伯，其區位理論的核心是通過對運輸、勞動力及集聚因素相互作用的分析和計算，找出工業產品的生產成本最低點，作為配置工業企業的理想區位。

　　(一)韋伯工業區位理論假設條件

　　①研究的對象是一個均質的國家或特定的地區。在此范圍內只探討影響工業區位的經濟因素，不涉及其他因素。

　　②工業原料、燃料產地分布在特定地點，并假設該地點為已知。

　　③工業產品的消費地點和范圍為已知，且需求量不變。

　　④勞動力供給也為已知，勞動力不能流動，且在工資率固定情況下，勞動力的供給是充裕的。

　　⑤運費是重量和距離的函數。

　　⑥僅就同一產品討論其生產和銷售問題。

　　(二)以運輸成本定向的工業區位分析

　　韋伯認為，工業企業自然應選擇在原料和制成品兩者的總運費為最小的地方。

　　遍布性原料，指到處都有的原料，此類原料對工業區位影響不大;

　　限地性原料，也稱地方性原料，指只分布在某些固定地點的原料，對工業區位模式產生重大影響。

　　原料指數，是指需要運輸的限地性原料及其重量和制成品重量之比，即：原料指數：限地性原料總重量÷制成品總重量。

　　(三)勞工成本影響工業區位趨向的分析

　　勞工成本，就是指每單位產品中所包含的工人工資額，或稱勞動力費用。

　　韋伯認為，當勞工成本(工資)在特定區位對工廠配置有利時，可能使一個工廠離開或者放棄運輸成本最小的區位，而移向廉價勞動力(工資較低)的地區選址建廠。其前提是在工資率固定、勞動力供給充分的條件之下，工廠從舊址遷往新址，所需原料和制成品的追加運費小于節省的勞動力費用。在具體選擇工廠區位時，韋伯使用了單位原料或單位產品等運費點的連線即等費用線的方法加以分析。同時，還考慮了勞工成本指數(即每單位產品之平均工資 成本)與所需運輸的(原料和制成品)總重量的比值即勞工系數的影響。

　　(四)集聚與分散因素影響工業區位的分析

　　1.集聚因素 ：是指促使工業向一定地區集中的因素，分為一般集聚因素和特殊集聚因素。它們主要通過以下兩方面對工業企業的經濟效益產生影響。

　　(1)生產或技術集聚：也稱純集聚，它對工業效益的影響主要通過兩種方式，一是由企業規模的擴大帶來的;二是同一工業部門中，企業間的協作，使各企業的生產在地域上集中，且分工序列化。

　　(2)社會集聚：也稱偶然集聚，是由于企業外部因素引起的，包括兩個方面，一是由于大城市的吸引，交通便利以及礦產資源豐富使工業集中;二是一個企業選擇了與其他企業相鄰的位置，獲得額外利益。

　　生產集聚是一般集聚因素，社會集聚是特殊集聚因素。前者是集聚的固定內在因素，后者是集聚的偶然外在因素。因此，在討論工業區位時，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。

　　2.分散因素

　　“分散因素”與“集聚因素”相反，指不利于工業集中到一定區位的因素。

　　例題1：工業區位理論的核心是通過對運輸、勞動力及集聚因素相互作用的分析和計算，找出工業產品的生產成本( )，作為配置工業企業的理想區位。

　　A 最低點B最高點 C平衡點 D 區位

　　答案：A

　　解析：工業區位理論的核心是通過對運輸、勞動力及集聚因素相互作用的分析和計算，找出工業產品的生產成本最低點，作為配置工業企業的理想區位

　　例題2：需要運輸的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫(　　　)

　　A 原料重量B 成本重量 C原料指數D 成本指數

　　答案：C

　　解析：需要運輸的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫原料指數.

　　例題3：勞工成本指數與所需運輸的總重量的比值叫( )。

　　A 運輸成本 B勞工系數 C 勞工成本 D 工資系數

　　答案：B

　　解析：勞工成本指數(即每單位產品之平均工資 成本)與所需運輸的(原料和制成品)總重量的比值即勞工系數.

　　例題4：在討論工業區位時，主要是注意( )，不必注意( )。

　　A 勞工系數　B勞工成本 C 一般集聚因素　D 特殊集聚因素 E運輸成本

　　答案：CD

　　解析：生產集聚是一般集聚因素，社會集聚是特殊集聚因素。前者是集聚的固定內在因素，后者是集聚的偶然外在因素。因此，在討論工業區位時，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。

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