三、航次租船運價估算

　　航次租船合同的運價是以船舶每營運噸天成本為基礎，綜合考慮預計航次天數、約定貨物運量、預期利潤等因素估算出來的。

　　(一)船舶營運噸天運價估算

　　船舶營運噸天運價是根據具體航次的船舶及航線情況，以船舶平均每營運噸天的成本為下限進行估算的。包括每營運噸天的固定成本和航次成本。

　　在確定船舶每營運噸天成本的基礎上，再考慮港口的裝卸效率、船方應負擔的傭金和速遣費等其他費用、利潤水平及市場的競爭情況等因素即可確定船舶每營運噸天的費率。

　　(二)航次租船運價估算

　　航次租船的運價可以按照船舶每營運噸天的固定成本和航次成本的合計值乘以船舶載重量及預計航次時間，得出完成預定航次所需要取得的總收入，然后再將這一數值除以合同約定的貨物運輸數量，即可以估算出每噸貨物運輸的費率下限。

　　在實際業務中，船舶每營運噸天的固定成本可以以定期租船市場上相同類型船舶的日租金率作為估算的依據，而不必再重新計算。

　　(三)包運租船運價估算

　　以市場上同類型船舶定期租船的日租金率作為船舶每營運噸天的固定成本乘以預計航次天數，再加上該合同航次中可能發生的各種航次費用，然后除以船舶的載重噸，便可估算出包運租船運費的費率。

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